“目前中國的網約車幾乎已經是存量市場，網約車的合規化運營将是未來發展的一個關鍵。”張翔表示。

事實上，自從9月份交通運輸部印發《關于維護公平競争市場秩序加快推進網約車合規化的通知》，定期公布36個中心城市網約車合規率排名以來，各省市紛紛響應，陸續推出整治措施。10月也有城市陸陸續續在發布網約車新政策，下面我們來看看。

天津市發布

《天津市網絡預約出租汽車經營服務管理辦法（征求意見稿）》

10月14日，天津市交通運輸委員會發布《天津市網絡預約出租汽車經營服務管理辦法（征求意見稿）》。

拟在天津市從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：在天津市公安機關登記的7座及以下乘用車，登記注冊的車輛所有人為企業或個人，且車輛在檢驗有效期内；車輛行駛證載明的注冊日期至申請之日未滿2年，沒有未處理完畢的交通事故和交通違法違章記錄；車輛使用性質登記為“預約出租客運”；車輛為軸距不小于2650毫米的新能源汽車，符合天津市實施的最新機動車排放标準；安裝符合國家和天津市相關規定的具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置，以及具備固态存儲、無線傳輸、車内外影像監控功能的行車記錄裝置等。天津網約車運價将實行市場調節價。

太原網約車“三證”不全将予以清退

10月20日，太原市印發《太原市交通運輸綜合行政執法隊關于加快推進網約車合規化工作實施方案》，從即日起至今年年底，全面開展城市客運市場非法營運行為集中整治活動，要求全市所有運營網約車輛必須同時取得“三證”，拒不整改未取得“三證”的車輛将清退出市場。

《方案》要求，各網約車平台公司要高頻次通過平台APP、駕駛員端APP等渠道宣傳貫徹合規合法經營政策，從源頭上徹底清退不合規駕駛員、車輛。

11月10日起，對首次發現從事非法網約車經營的駕駛員、車輛及關聯平台，依法從重處罰；對再次發現非法經營的駕駛員、車輛及關聯平台公司責令停業整頓；對第三次發現的則上報交通運輸行政主管部門，予以關停互聯網服務、下架APP處理。對屢處屢犯、情節嚴重的違法違規行為依法吊銷平台企業、駕駛員、車輛經營資質。

河南全面整頓網約車

10月22日，河南省交通運輸廳出台《河南省推進網約車合規化進程維護公平競争市場秩序工作方案》，全面開展清退不合規車輛和人員工作，促進網約車行業規範健康可持續發展。

規定要求不得新接入不合規車輛和駕駛員，限期全部清退已在平台注冊的不合規車輛和駕駛員。加大非法營運打擊力度，綜合運用定點檢查與流動巡查相結合、線上抽檢與線下執法相結合等多種方式，治理網約車平台公司及駕駛員違規經營行為，持續保持高壓态勢。

杭州十五項暖心舉措為網約車司機“謀福利”

10月15日下午，在浙江省交通運輸廳、杭州市委組織部、杭州市委互聯網企業工委的指導下，曹操、滴滴、享道等網約車公司相關負責人和司機代表在杭州優行科技有限公司集聚一堂，就如何更好保障新業态、新就業群體權益展開熱烈讨論和交流發言。

會上，杭州市交通運輸局發布了杭州網約車司機“紅運暖心”五大行動，介紹了領航、護航、保障、服務、文明五大方面共十五項舉措，用實打實的政策利好，關心關愛杭州網約車司機。

廣州交通運輸部門多措并舉推進網約車合規化工作

廣州市交通運輸部門深入分析行業當前市場經營狀況，制訂網約車合規化工作方案，多措并舉進一步推進網約車合規化工作。加大合規車輛、駕駛員供給，強化多部門數據共享應用，進一步完善審批流程，提升網約車許可審批效率。開展重點平台監督執法，加大對其接入不合規駕駛員、車輛行為的執法處置力度，督促平台公司規範經營。

加大合規車輛、駕駛員供給，最大化方便駕駛員申辦許可證件，實行網約車許可全流程網辦，提升網約車許可審批效率。建立網約車平台合規率監測機制和常态化信息發布機制，定期統計網約車平台運營車輛、駕駛員合規率，對不達标平台公司開展重點監管，并向社會公布行業市場運營、執法監管等情況，加強社會公衆對行業的了解和監督，形成共治共管。

開展重點平台監督執法，加大對其接入不合規駕駛員、車輛行為的執法處置力度，督促平台公司規範經營。

海南專項行動推進網約車合規化

10月19日，海南省交通運輸廳制定了《海南省推進網約車合規化專項行動方案》，決定在全省範圍内組織開展推進網約車合規化專項行動。專項行動重點做好7方面工作：優化審批服務；建立健全投訴核查機制；督促網約車平台公司落實主體責任；督促網約車平台公司在服務所在地設有相應服務機構；督促網約車平台公司按有關規定向部級網約車監管信息交互平台傳輸運營數據信息；全面評估在海南取得網約車線上服務能力認定平台公司的服務能力。

海南将合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例，建立市場預警及動态監測機制；對行動期間涉及違規行為的市場主體或駕駛員将采取果斷措施，該停運整頓的立即停運整頓，該實行頂格處罰的按頂格處理。

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