踏闆車騎着就是安逸,而對于大型踏闆車而言,更是像騎在“沙發”出行的交通工具,對比了國内的幾款中大型踏闆車後,也有不少選擇,一方面是摩友們追求舒适性騎行的要求越來越高,還有一方面就是現如何的踏闆車制造水平不斷在提高,包括發動機的排量與基本的配置上也得到了質的變化。
考慮到國内的踏闆車排量從小到大,車型尺寸也是涵蓋了大中小型号的,如果在同級别的一些踏闆車當中,國内生産的一些車型往往更有性價比,但與進口車的相比的話,除了價格有優勢,在發動機的技術與整車的騎行質感上也會有少許的差距。
對比,在入門級到玩樂型為主的踏闆車,價格在3到5萬元區間的車型大都是一些高性能的踏闆車,如果在五萬元左右選擇的話,也給大家參考幾款。
第一款來自于本田的佛沙NSS350,這款車的實力也比較強,作為國際龍頭老大,本田這些年也有好多款經典車型出現,特别是在大排量車的市場上,本田風格的設計車型也不少,同時也帶來了很多摩托車的革新,而這款NSS350也是面向國内的一款高性能踏闆車,目前也是處于供不應求的狀況,但未來的國産化後,也許能改變缺貨的狀況,所以綜合下來,本田技術品質加持下的佛沙350也是五萬元級的一款明星踏闆。
第二款雅馬哈XMAX300,價格為49800元,對比了本田的佛沙350後,這款競品對決的雅馬哈XMAX300更是代替佛沙350的最強對手,而作為一款進口車,整車的配置上也是基本處于夠用的狀态,如果五萬元入手,這款XMAX也是不二的選擇之一。整車的發動機來自于雅馬哈技術的藍蕊引擎,省油、動力強、加速快的特點,做工方面基本上也能迎合大衆的品味。
第三款隆鑫無極SR4 Max,價格為39888元,這款來自于隆鑫無極的中型踏闆車逼格高,對标的不是佛沙350,而是寶馬的C400,并且在整車的設計風格上也有寶馬車的元素,特别是那台隆鑫的單缸350發動機,在一定程度上也成為這款車招牌,作為平替類的國産車,隆鑫無極SR4 Max也是極具實力的一款,由于配置上也比較強,裝備有KYB減震、全彩TFT等相關高配置,價格僅4萬。
以上的幾款車都是大家在五萬元區間可以選擇的一些高性能踏闆車,這些踏闆車的配置與整車的騎行質感上也會比較靠譜一些。
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