濟南李大叔,十幾天前遭遇了驚魂一刻,現在回想起來,李大叔還是反複強調自己命大,萬幸躲過了一劫,否則後果不堪設想,那李大叔究竟是遭遇了怎樣的驚魂一刻?
李大叔回憶,驚魂一刻發生在4月17日的下午,當時自己剛把車停到了家門口,準備解開安全帶下車,就聽“咣”的一聲巨響,全車灑滿了碎玻璃,等自己緩過神想下車,卻發現駕駛坐的車門因為變形打不開了,無奈,他隻好從後座爬出來。等下車之後,看到眼前的場景,李大叔被吓出了一身冷汗:一根電線杆橫在了自己的車上。
從李大叔提供的照片可以看到,一根水泥電線杆結結實實地砸到車的尾部,車門因為瞬間的氣壓差,飛了出去,車頂嚴重受損。李大叔說,多虧當天自己停車時,車頭朝裡,如果車頭朝外,面向馬路,電線杆就砸到自己頭上了。不幸中的萬幸是,車裡三個人隻受到了驚吓,都沒有受傷。
那好端端的電線杆怎麼就突然倒下了呢?李大叔猜測,可能是大貨車會車時,靠路邊太近,挂到了電線杆上的電線,直接把電線杆帶倒了。
李大叔家門口的這萬德路,雖然不寬,卻經常有大貨車經過,大叔說事情發生後,肇事的貨車并沒有停車,李大叔趕緊換了輛車追了上去,但因為當時天色已晚,貨車開的很快,并沒有看清車牌。随後,李大叔報警,交警通過查看監控,找到了涉事貨車。
交警判定,涉事貨車是全責,在交警的協商下,雙方達成了一緻,貨車車主走保險承擔李大叔車輛的維修費用,李大叔也表示同意。可回家等了兩天,這件事再也無人問津,無奈之下,李大叔自己找人把電線杆移開,将受損的車輛送到了4S店,并到法院申請了訴前财産保全。
李大叔說,自己的車雖然送到了4S店,但因為沒人出錢,還沒開始維修,4S店張經理告訴特派員,李大叔的車受損很嚴重,車頂、車門,車窗等等部件都需要更換,維修費用大約一萬五到兩萬。既然交警已經認定了貨車全責,貨車車主也答應負責修車,那為啥又遲遲不兌現承諾呢?特派員電話聯系到了車主。
電話那頭,車主承認是自己的責任,至于修車的費用,讓李大叔拿着發票找保險公司進行理賠,可理賠的保險公司是哪家,他卻聲稱不清楚。
随後,特派員從4S店了解到,這次事故走的是統籌車險,這家統籌車險的公司叫做中順,采訪當天上午,中順公司的工作人員已經到店裡對車輛進行了定損。
張經理所說的統籌車險,其實是一種叫做交通安全統籌的服務,是交通運輸企業開展行業互助性質的措施,具有風險補償功能,類似商業保險産品但卻并非商業保險。按照為貨車車主提供交通安全統籌服務的中順公司的流程,需要貨車車主先行墊付車輛維修費用,待4S店修好車開出發票,給到中順公司,中順公司再把錢打給貨車車主。
那貨車車主能不能配合呢?特派員再次撥通了貨車車主的電話,可對方沒有明确回複,又匆匆挂斷了電話。如果對方不先行墊付的話,那李大叔又該如何維權呢?特派員咨詢了齊魯頻道法律服務團的律師。
律師回複,鑒于李大叔已經向法院提起了訴前财産保全。如果貨車車主不向4S店墊付修車款,李大叔可以在法律規定的限期内,向法院提起民事訴訟,待法院判決之後,可以進行相應地執行,也就是說,可以執行貨車車主的擔保物。
盡管事故責任很明确,但被問到是否墊付修車費用,貨車車主依舊沒有明确表态并挂斷了我們的電話,既然如此不積極,那就讓法律來給他上一課。律師已經給李大叔支了招,在财産保全期内抓緊起訴貨車車主,法律一定會做出公正的裁決。
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