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07年的甲殼蟲值得入手嗎

生活 更新时间:2024-07-07 20:14:29

“甲殼蟲就是那種,你一坐進去就不由自主地開心的一款車”。确實,甲殼蟲這款車給人的第一印象就是快樂,一種從内而外的快樂。回顧甲殼蟲數十年的曆史,不難發現,它從來不僅僅是一種交通工具,更承載了一代又一代人對于快樂、自由、夢想的追逐。

07年的甲殼蟲值得入手嗎(限量1000台的珍藏版)1

而今,大衆進口汽車甲殼蟲推出了珍藏版車型,将靈動活力的外觀造型與靓麗淡雅的“時光白”專屬配色完美相融。據了解,甲殼蟲珍藏版共有180 TSI和280 TSI兩款車型可供選擇,官方指導價分别為207,800和255,800元,限量1000台。

複古設計原汁原味

甲殼蟲一直是大衆車系中獨具一格的存在,它經典卻不完全複刻,在百轉千回的時尚風潮中總能駐守一片陣地。流暢的車身線條勾勒出甲殼蟲特有的圓潤感,萌趣十足,卻也充滿靈動活力。

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甲殼蟲珍藏版亦傳承其經典設計元素,水滴形車身設計與一種蘊含無限璀璨可能的顔色“時光白”相搭配,出場便自成焦點,動靜間煥發迷人氣質,同時,也讓我們看到了時尚與曆史的交融。R-Line風格外觀組件,勾勒出整車的動感身姿,前行之中盡顯力量美感。圓形前大燈組采用雙氙氣光源,配合LED日間行車燈,看上去非常傳神。

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甲殼蟲珍藏版的尾部與前臉類似,同樣采用圓潤飽滿的設計質感。LED尾燈賦予了這款車不錯的科技感,更能夠點綴星夜,在一騎絕塵之處,留下動人光輝。同時,在後尾翼的加持下,車輛也更具蓄勢待發的動感之魅。

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180 TSI和280 TSI車型分别配備17英寸"Circle"和18英寸“Disc”鋁合金輪毂,複古的盤式設計和鍍鉻裝飾罩在這樣的小車上顯得非常顯眼,與水滴形車身相映成趣,散發濃郁的複古情懷。

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此外,甲殼蟲珍藏版280 TSI車型還配有帶電動折疊功能的鍍鉻裝飾外後視鏡,如兩道“流體光繪”,讓車輛更顯潮酷。種種經典設計與專屬配置,都将甲殼蟲80餘年的輝煌曆史定格于此刻。

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多款科技配置與時俱進

在很多車迷眼中,甲殼蟲不但是大衆的經典車型,更引領着新生代的潮流風尚。這款甲殼蟲珍藏版同樣如此,多種主流配置與時俱進。

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來到甲殼蟲珍藏版車内,能夠看到“圓”的元素充斥在車内,圓形的儀表、圓形的音響、圓形的出風口,整個車内幾乎看不到任何銳角和純直線。這樣的設計,讓甲殼蟲珍藏版這款車在設計的整體感上更加豐滿。

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坐于車内,真皮包裹的方向盤帶來極佳的握感。中控台上方的運動儀表組合共有三個圓形表,分别顯示渦輪壓力、機油溫度和時間。

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下方為6.5英寸的觸摸中控屏,其中,甲殼蟲珍藏版180 TSI車型搭配Composition Media車載娛樂系統,擁有手機映射功能(App-Connect)、CD/MP3播放、收音機、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、藍牙連接等基礎功能。在此基礎上,280 TSI 車型則配備帶導航功能的Discover Media信息娛樂系統,同時,車輛搭載大衆汽車車聯網(Car-Net),涵蓋了呼叫服務、在線服務和遠程監控三大功能,車主可以實時查詢天氣情況、預訂餐廳,并且還能夠查看車輛位置、檢查車輛狀況、規劃導航路線等,非常方便快捷。

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兼顧良好的駕乘體驗

在駕駛方面,甲殼蟲珍藏版給人的感覺非常可靠。輕踩油門,車速漸起,甲殼蟲珍藏版釋放出的充沛動力直抵内心,行駛質感也讓人覺得德味十足。180 TSI車型配備1.2TSI發動機,帶來了77kW的最大功率及175N·m的最大扭矩,完全勝任日常生活中的駕駛。更為強勁的280 TSI車型配備1.4TSI發動機,最大功率110kW,最大扭矩達到250N·m,為車主帶來更動感的駕駛體驗。

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兩款甲殼蟲珍藏版都匹配7擋雙離合變速器,綜合工況下油耗分别僅為5.6L/100km與5.7L/100km。并且,這款車還标配了發動機自啟停技術,能夠兼顧節能與高效。值得一提的是,甲殼蟲珍藏版也在安全方面下了極大的功夫,兩款車型均配備車身穩定系統、前排側氣囊和氣簾等,以及多次碰撞預防系統。後者的主要功能就是在車輛發生碰撞後,輔助車輛制動,避免進一步的傷害。

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甲殼蟲珍藏版180 TSI車型配備織物座椅,良好的透氣性可以讓長途駕駛顯得更加舒心,280 TSI車型則配備真皮運動座椅,能夠給予頸肩腰更加柔軟的支撐。同時,這款車還标配了前排座椅加熱功能。不僅如此,甲殼蟲珍藏版280 TSI車型還配備了美國FenderTM品牌10聲道高品質音響系統,能夠在長途旅行中為車内人員帶來不錯的聽覺體驗。

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或許,甲殼蟲家族并非大衆車系中銷量最高的,但絕對是最能夠代表大衆品牌的車型之一。畢竟,很少有車型能夠像甲殼蟲這樣,在經曆近一個世紀後,依然讓人難以忘記其獨有的韻味。本次甲殼蟲珍藏版的推出,更是以最完美的姿态展現出了複古經典,配合當下潮流的配置與設計,或許能夠讓其迸發出更加獨特的活力,在這個時代中留下專屬的印記。

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