來給大家提一個問題，你覺得9萬元落地的價格，能買一輛大衆的高爾夫車型嗎？

很多人覺得肯定是買不到新車的，二手車倒有可能的。相信很多人覺得盡管第八代高爾夫已經上市了，但是第七代的高爾夫也絕沒有這麼大的優惠。但是我負責任地告訴你，9萬元可以買一輛全新的高爾夫，但是是電動版的。高爾夫的純電動車型裸車隻有八萬多元，全部落地的價格9萬元。

很多人可能并不了解純電動的高爾夫，這款電動高爾夫車型确實市面上比較少見，而且它們的售價也是比較高的。純電動版本的大衆高爾夫一共隻有兩款配置，價格分别為14.77萬元和16.88萬元。這就對很多朋友産生誤導了，覺得電動高爾夫的價格過高，沒有深入研究，其實他們不知道，電動高爾夫的優惠幅度非常大。

這款電動高爾夫車型我們進行了實拍，一起來了解一下。

外觀設計部分，這款純電動版本的大衆高爾夫外觀設計得幾乎和我們見到的大衆高爾夫外觀是一緻的，但是在細節之處你又能感覺出這是一輛純電動車。電動高爾夫的前臉采用了大衆家族式的設計元素，前進氣中網銜接兩側的燈組。但是在進氣中網的内部，使用的是一條微藍的鍍鉻飾條，并且一直延伸到大燈邊緣。而從大燈内部的輪廓，你也能見得到微微泛藍的标志，這就是純電動車的标志之一。

我們所拍攝的這款電動高爾夫車型的頂部，前半部配備了黑色的天幕，非常的運動化。這款電動高爾夫車型的側面設計得也是比較經典的，小鋼炮的外觀設計呼之欲出，但觀察仔細的朋友應該能看得出來，這款車型采用的輪毂和我們常見的輪毂似乎并不一樣。一般來說，純電動車型最喜歡使用這類鏡面的輪毂，大衆高爾夫車型也不例外。

車尾部分，這款純電動版高爾夫的尾部設計和大衆高爾夫一緻，采用的AB尾燈，但是并未配備熏黑的設計。車尾部分則是這款車型的迷人之處，看的出來它是小鋼炮的設計。

内飾部分，這款電動高爾夫車型的内飾部分設計其實是比較簡單的，從我們拍攝的這款車型可以看得出來，它采用的方向盤都是塑料的，當然我們所拍攝的這款車型是低配車型，如果你購買的高配的電動高爾夫，那麼方向盤材質依然是真皮材質。

大衆的内飾設計一向是如此的精緻和簡約，整個内飾你幾乎看不出來這是一款純電動車型。車内的物理按鍵較多，這也是大衆車常見的設計，好不好的朋友各占一半。

我們來看一下這款電動版本的大衆高爾夫車身數據如何，長寬高分别為4259/1799/1479mm，軸距是2631mm，它的整備質量達到了1.6噸左右，多出來的重量主要是電池組。

這款電動高爾夫車型采用的是單電機進行的驅動，電機總功率100千瓦，總扭矩290N•m，采用的是三元锂電池，這款車型工信部理論的純續航裡程為270km。但是對于新能源汽車來說并不多，所以這也是這款電動高爾夫車型并未大面積普及的主要原因之一。

至于其他的配置，其實和我們常見的大衆高爾夫幾乎是一緻的，比如天窗，8英寸的觸控液晶屏，手機互聯，led遠近光大燈以及led日間行車燈等等。

如果你的預算不足，又渴望買一輛大衆高爾夫車型的，這款電動高爾夫車型倒是可以考慮一下的。當然，也有一部分小夥伴表示反對，說我買大衆高爾夫，看中的就是操控，這款連發動機都沒有的純電動高爾夫，買來幹什麼呢？至于你怎麼看，歡迎留言。

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