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倍思65w車充評測

汽車 更新时间:2025-01-16 02:51:30

工作的原因出差是家常便飯,因為疫情的原因最近出差都是省内活動。雖然經常都是開車出門,一天在車上呆的時間更長了。各種移動設備在車上補電變成了剛需,而且車上人多原先的兩口QC3.0充電器就顯得不是那麼夠用了。經常為了滿足充電需求需要拔掉行車記錄儀,所以這次就想選擇更新一款車載充電器。最近看到倍思推出了支持高通QC5快充技術開發的車載充電器上市了,160W的功率也是着實吓了我一跳。因為很多車輛點煙口的最大功率不過120W,這樣160W功率的車載充電器是否是“放飛機”呢?其實也不算是,我後面了解一下發現,原來有部分車輛像是電動汽車、混合動力車輛是支持動态功率分布的,最高可以實現180W。而且作為iPhone 13用戶,使用了一周多我還發現iPhone 13 Pro Max最高甚至可以實現27W的快充,搭配這款倍思160W車載充電器,兩個C口都可以實現給iPhone 13 Pro Max的快充。體驗了一段時間後,這裡也和大家分享一波。

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外觀展示

外觀方面,這款倍思160W車載充電器包裝上藍色的QC5的标志了,正面是可以直觀的看到和“蓮蓬”外觀類似的車載充電器,160W的總輸出功率設計也是目前少見的了。

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打開包裝可以充電器本身體積還是非常小巧的,另外符合倍思傳統還附送了一根支持100W充電的C to C線材。

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産品采用兩種材質拼接而成,下部的黑色外殼上有倍思Baseus品牌logo。

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logo另一側有車充的全部參數:

  • Type-C1接口:支持5V3A 、 9V3A 、12V3A 、15V3A 、20V5A五個固定電壓輸出檔,最大輸出功率100W。
  • Type-C2接口:支持5V3A 、 9V2.22A 、 12V2.5A 、15V2A、20V1.5A五個固定電壓輸出檔,最大輸出功率30W;
  • USB-A接口:支持5V3A、 9V2A、10V2A 、 12V2.5A四個固定電壓輸出檔,最大輸出功率30W。

可以注意到隻有在24V輸入下,C2接口才可以實現15V和20VD輸出電壓,後面實測可以看到我的車搭配倍思160W車載充電器是可以是現實C2口的20V電壓輸出的。

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正負極彈片均為鍍金,接觸更靈敏。

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車充頂部可以看到兩個Type-C接口和一個USB-A接口,内部膠芯為紅色,在C1口上方還有100W的标識,在C1和C2接口之間是高通QC5認證的标識。

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車充尺寸對比iPhone 12尺寸可以直觀的感受一下産品大小。

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實測産品淨重47g,相比車載逆變器的重量來講。倍思160W車充重量不過是零頭。

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使用體驗:

實際使用上可以看到插入車輛後,充電頭頂部會有一圈氛圍燈通電後亮起藍色。方便在暗光環境下使用,插入接口後頂部又有點像蘑菇頭造型。如果環裝氛圍燈可以通過不同燈光表示産品負載情況就好了。

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C1接口除了支持QC5協議之外,還兼容QC2.0、QC3.0以及QC4. 協議。而且也支持PD3.0協議、還支持華為的FCP和SCP快充協議,以及三星的AFC、PPS快充協議。最大支持100W輸出,可以滿足很多高功率遊戲本、蘋果MBP筆記本的外出快速補電需求。

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C1口實測給支持45W輸入的移動電源充電,可以看到握手20V-5A标準。實際輸出為20.04V 2.021A 40.43W的功率 。

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C1口實測給支持30W輸入的移動電源充電,可以看到握手20V-5A标準。實際輸出為20.03V 1.417A 28.39W的功率 。

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C2口實測給支持30W輸入的移動電源充電,可以看到握手12V-2.5A标準。實際輸出為12.13V 1.289A 22.15W的功率 。

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給功率超小的藍牙耳機充電也是沒問題的,可以看到給Beats Studio Buds耳機充電功率僅有1.67W,輸出電壓5.183V,電流0.343A。

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實測給榮耀Magicbook Pro 16.1在開機使用中充電,握手20V-5A,最大充電功率達到了61.03W。滿足這款筆電的最大輸出需求。

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實測給16.1寸MBP充電,成功握手20V-5A标準。實際輸出為20.04V 4.599A 92.16W的功率,92.16W的峰值功率也十分接近MBP 16.1寸筆記本原裝充電器的96W的滿載輸出功率設計。

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實測C1給16.1寸MBP充電 C2給支持45W輸入的移動電源同時充電時,MBP成功握手20V-5A标準。實際輸出為20.04V 4.591A 92.03W的功率,可以看出在兩個C口同時接入高負載的情況下C1口的輸出也沒有掉鍊子。

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實測C1給支持45W輸入的移動電源充電,C2給支持30W入手的移動電源充電。可以看到C1接口握手20V-5A标準。實際輸出為20.143V 2.029A 40.87W的功率。

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實測C1給iPhone 13 Pro充電,可以看到C1接口握手9V-3A标準。實際輸出為8.988V 2.527A 22.71W的功率,這裡也提醒各位上手iPhone 13 Pro或者13 Pro Max的用戶,可以直接考慮30W以上的PD快充。可以看到iPhone 13 Pro快充的峰值功率可達到接近23W、13 Pro Max甚至可以達到26W甚至27W。

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實測C1給iPhone 12充電,可以看到C1接口握手9V-3A标準。實際輸出為8.993V 2.164A 19.46W的功率。

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總結

實際使用中發現,3口的倍思160W車載充電器真的很好用。首先三口設計讓日常應用上更方便,USB-A接口可以方便給行車記錄儀使用,兩個C口都支持快充,而且支持多種快充協議。另外作為QC5的車載充電器C1接口最高支持100W快充設計,出門在外甚至可以給大功率遊戲本快速補電,外出再也不用在有電量焦慮的情況。另外對于選擇iPhone 13用戶來講,這樣可以通過100W 30W 30W的車載快充可以更好的滿足iPhone 13的快充需求。作為這樣大功率車載充電器來講,可以充實側看到本身在高輸出的情況下實際發熱控制也做得十分不錯,對于經常喜好自家出門、或者出差較多的用戶尤其合适。另外本身三個接口設計,日常通勤路上也可以滿足多部移動設備的快速補電需求。

另外對于電車用戶來講,像是主流的蔚來、毛豆、理想這類車都是支持180W輸出的,配合這個就可以更好的滿足你大功率輸出的需求。畢竟本身你的車就是一個移動的充電寶。

以上就是這樣,希望給最近選購車載充電器的你一些參考。

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