此前歐洲媒體曾報道,大衆将于2023年底推出全新一代Passat(歐版邁騰),在歐洲市場将取消轎車版本,隻銷售旅行版,如此意味着下一代邁騰三廂轎車将主要供應中國市場。日前網上車市從一汽-大衆官方獲悉,一汽-大衆已經啟動了VW491/0CN_K産品内部溝通會,期間也回顧了B6、B7、B8(VW481)的優缺點。内部溝通會的啟動,也意味着一汽-大衆第九代邁騰已進入項目階段。
目前,一汽-大衆方面還未釋放關于第九代邁騰的産品信息。不過在一汽-大衆内部讨論結果看,由于插電混動、純電動車型的成本回收周期長,短時間内無法成為利潤擔當,因此内部對第九代邁騰極為重視,該車型也一直是一汽-大衆的利潤擔當。不過可以确定的是,第九代邁騰将在動力方面做出大的調整,比如搭載大衆最新的EA211 1.5T EVO發動機。
圖為第八代邁騰(VW481)
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