世界上最大的挖掘機有多大?全球最大挖掘機，一鏟子挖走一座小山，動力堪比3輛主戰坦克，接下來我們就來聊聊關于世界上最大的挖掘機有多大?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

世界上最大的挖掘機有多大

全球最大挖掘機，一鏟子挖走一座小山，動力堪比3輛主戰坦克

大家應該都見過挖掘機，但是你見過像一棟别墅一樣大的巨型挖掘機嗎？本期視頻要講的礦用液壓挖掘機，是挖掘機家族裡的個頭最大、力量最強的成員。這樣的挖掘機到底長什麼樣呢？

這是美國卡特彼勒公司生産的6090FS巨型礦用液壓挖掘機。這個龐然大物重達1000噸，是世界上最大的挖掘機，搭載有兩台康明斯QSK60發動機，油箱容量為15100升，總輸出功率高達3360千瓦或4500匹馬力。一台美國M1主戰坦克最高有1500匹馬力的動力輸出，6090FS挖掘機能爆發出相當于3輛M1坦克的能量，可見其動力是多麼強大。這台挖掘機的鏟鬥容量為53立方米，可以一次性挖出93.6噸的礦石或砂土，隻需要挖4鏟，就能裝滿卡特彼勒公司生産的最大礦山車——卡特彼勒797F的車鬥。

要知道，卡特彼勒797F可是一個7米高、14米長、自重288噸的怪物！6090FS挖掘機巨大的鏟鬥能産生3300千牛的力，能輕易将一座小山鏟平。如果愚公有這麼一台機器，哪兒需要幾代人，隻需要幾天就能移走一座大山了。由于這台挖掘機巨大的體積和重量，如果讓它自己開到礦山進行作業，途中極易出現路面塌陷、機器翻車等風險。因此，礦場一般采用自行式模塊運輸車（SPMT）來運輸這台挖掘機。6090FS通過兩條2米寬的履帶接觸地面，最高移動速度為每小時2.2公裡。這樣的速度雖然很慢，但對于這樣的巨無霸來說，已經能滿足其在礦場中作業的需要了。要驅動如此巨大的機器，一定有一套巧妙的動力裝置在起作用。這台巨無霸的工作原理又是什麼呢？

卡特彼勒6090FS主要由工作裝置、上部機構、回轉支承裝置和下部機構構成。挖掘機的液壓系統将發動機提供的動能轉換為液壓能，驅動液壓杆運動，進而對機械臂、鏟鬥等裝置進行控制。冷卻系統在整台設備的發熱部分不斷進行熱管理，保證挖掘機不會因為過熱或過冷而出現問題。專門設計的潤滑系統能對全車運動部件進行主動潤滑，通過油泵将潤滑油源源不斷地送往各個需要潤滑的地方。車的下部機構由底架、液壓馬達、行走減速器和履帶行走機構組成。這台挖掘機自重很大，隻有用大型履帶才能盡量保證路面的穩定。在轉向時，挖掘機的單側履帶停止轉動，隻有另一側履帶轉動；在原地掉頭時，兩側的履帶各自朝相反的方向轉動。驅動履帶運動的是一左一右兩個液壓馬達，車體的液壓系統将液壓油輸送到液壓馬達内帶動其旋轉産生動力。挖掘機司機要到達駕駛室，每次都要從挖掘機一側的樓梯走上去，就像上樓一樣走到駕駛室。

駕駛室内很寬敞，配備多塊顯示屏實時顯示挖掘機的各項狀态。卡特彼勒雖然是一家美國公司，但6090FS從某種程度上說是一台德國設備。德國的特雷克斯公司于1997年研發了RH400型礦用挖掘機，後來被比塞洛斯公司收購了礦業設備業務。之後，卡特彼勒又收購了比塞洛斯公司，拿到了RH400的生産技術，在此基礎上研制了如今的6090FS巨型礦用挖掘機。世界上，除了卡特彼勒的這台挖掘機，還有其他同樣有實力的公司生産的巨型挖掘設備，包括日本日立建機生産的EX8000-6型挖掘機，德國利勃海爾生産的R9800型挖掘機等。那麼，中國有沒有自己生産的礦用挖掘機呢？

答案是肯定的。由中國徐工集團生産的XE7000型礦用挖掘機，由兩台1700馬力的康明斯發動機驅動，動力比兩輛99式主戰坦克還強，重達700噸，在8小時内就能完成3萬噸煤的裝載和運輸，是在大型礦場中大顯身手的大力士。盡管整體數據沒有卡特彼勒6090FS那麼強大，但本着經濟實用的原則，XE7000型挖掘機足以勝任大型煤礦等相關作業，也體現了我國在大型礦用挖掘機方面的制造水平處在世界領先地位。

挖掘機等工程機械，因長期處在嚴酷惡劣的工作環境中，其耐用性和可靠性就尤其重要。不可否認的是，我國的國産工程機械的整體質量和日本、德國等老牌廠商相比，還有一定差距。一輛二手的日本挖掘機進口到中國，在使用10年後隻有幾處磕碰，而一輛全新的國産挖掘機，往往在使用幾年後就可能遇到發動機大修、液壓系統故障等問題。為何我們平時看到的工程機械大多是國外品牌，這确實值得我們深思。從成本和效率出發，選擇可靠的品牌是工程方的最佳選擇。當我國的國産工程機械能全面媲美國外廠商的産品時，相信大家都會毫不猶豫地選擇支持國貨。你還知道哪些巨型工程機械？歡迎大家在留言區讨論。點個關注，将本視頻分享給好友，一起感受工程機械的魅力吧。咱們下期視頻再見。

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