7月12日，東風标緻3008 2016款車型上市，外觀和配飾上進行了升級，售價相對現款車型有所降低。應該來講，新款車型的上市進一步提高了競争力，但是在競争激烈的緊湊級SUV市場，新款3008面對強有力的競争對手，表現究竟怎樣？

此次我們選擇的對比車型為标緻3008 2016款 2.0L 自動經典版和馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天品位版，前者售價16.47萬元，後者售價16.98萬元，價格相差5千元左右，究竟誰的産品力更勝一籌？

空間對比：新标志3008儲物空間更強，馬自達CX-4後排腿部空間更優。

車身尺寸方面，新款3008在高度方面占優勢，而馬自達CX-4在長度更長，因此在視覺效果上，CX-4顯得更加低矮。另外，CX-4的後排頭部空間一直被人诟病，但軸距上，馬自達CX-4相對長87mm，後排腿部空間無疑更為充足。

儲物空間方面，新款3008後備箱容積為503L，相對CX-4來說，大103L，因此對于短途旅行等對儲物空間有較大的要求的出行來講，新款3008能更好的滿足需求。

外觀對比：新标緻3008時尚，馬自達CX-4動感。

新款标緻3008作為改款車型，外觀上主要的變化在車頭和車尾。新車采用家族化設計，前臉的進氣格栅由橫幅式變為點陣式，加上獅子标志立于中央，變得更加時尚與和諧。下進氣格栅與霧燈連為一體，橫向拉伸視覺效果也顯得更為精緻。車尾部分，尾燈造型獨特，并用黑色邊框修飾，具有不錯的辨識度。總體來看，新款3008變得更為時尚，更符合市場的潮流。

CX-4沿用馬自達家族式“魂動”理念，整體風格十分動感。扁長飽滿的車頭，具有較強的氣勢；盾形進氣格栅周邊用鍍鉻條包圍，與犀利的前大燈相連，豹臉的兇猛激進感呼之欲出。轎跑式的車身設計，展現出蓄勢待發的姿态。車尾部分，鍍鉻飾條橫貫中央，将後燈連接在一起，拉伸了視覺張力，也更顯時尚與氣質。

内飾對比：馬自達CX-4低調不張揚。

内飾方面，新款标緻3008依舊采用極具個性化的戰鬥機駕駛艙，科技感十足。仔細來看，調整隻是在細節之處。例如方向盤采用了全新的樣式，并集成了多種功能，為駕駛帶來更多樂趣。在用料上面，更換了新的面闆材質，具有更強的運動氛圍。但是較為遺憾的是，這款車型并不具備中控彩色大屏，如果對科技感有較高要求，隻能選擇高配車型。

馬自達CX-4的内飾顔色豐富，擁有純黑、棕黑、白黑以及沙黑四種供為挑選。中控台簡潔大方，獨立顯示的大屏具有較強的科技感，而這也讓CX-4顯得更為年輕。中控區域采用了大量的軟性材料，質感較強，做工也較為細緻，品質凸出。真皮方向盤握感良好，皮質座椅也彰顯了檔次；總體說來，用低調不張揚來形容最好。

動力對比：馬自達CX-4動力更強勁，燃油經濟性更強。

兩者的動力總成都為2.0L自然吸氣發動機加6擋手自一體變速箱。

其中，馬自達的發動機采用創馳藍天技術，不管是性能還是市場口碑都很好。在動力參數上，可以看到，不管是馬力峰值還是扭矩峰值，CX-4都占有優勢，動力表現更為出色。而在燃油經濟性上，創馳藍天又表現出了應有的優勢，加上發動機啟停技術的運用，CX-4百公裡油耗與新款标緻3008相比，表現更優，能夠帶來更好的經濟性。

配置對比：馬自達CX-4的配置更豐富。

作為改款車型，新款标緻3008除了外觀上和價格的變化，還對配置進行了升級。但是針對2.0L 自動經典版車型，2016款與2015款在配置上的差别僅僅在于藍牙／車載電話。

與馬自達CX-4相比，新款标緻3008在配置上并沒有優勢。在安全配置上，馬自達CX-4多了2氣囊、自動駐車等配置；另外，兩者雖然都具有駐車雷達，但是馬自達CX-4多了倒車視頻影像，能夠更直觀更清晰的從中控大屏觀察後方情況，對于新手而言，顯然更加實用。

除此之外，馬自達CX-4還多了無鑰匙啟動功能，能夠免除夜晚找鑰匙孔的煩惱；定速巡航能夠為高速行駛帶來更好的舒适性；而自動空調更顯檔次，後座還具有出風口，舒适性上更具優勢。

總結：外觀上，仁者見仁，智者見智；内飾方面，針對上述兩款車型，CX-4的具有中控大屏，無疑更符合年輕人的需求。動力上，CX-4的創馳藍天發動機動力更強，燃油經濟性也更好，而配置上，CX-4也更為厚道。雖然在價格上，新款3008便宜5千元左右，但是車業雜談認為，增加5千元的購車預算買馬自達CX-4，或許更為劃算。

對于新款标緻3008的上市，車業雜談認為，細節之處還有待完善，特别是配置方面，像中控彩色大屏及倒車視頻影像等實用性較強的配置，不應該隻出現在頂配車型上，而全系不标配無鑰匙啟動／進入系統與市面上大多數車型相比，也不具優勢。那麼新款标緻3008能否為标緻帶來銷量上的提升，讓我們拭目以待吧。

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