tft每日頭條

 > 生活

 > 安全生産月事故檢讨書

安全生産月事故檢讨書

生活 更新时间:2024-12-01 11:41:17

安全生産月事故檢讨書?  各位領導,各位同事,×月×日×時許,我公司××××××工地現場發生一起高墜事故,造成作業人員×××遇難作為×××××經理,我個人負有不可推卸的責任在此,我代表×××××××全體人員做深刻檢讨,我來為大家科普一下關于安全生産月事故檢讨書?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

安全生産月事故檢讨書(各行業安全生産檢讨書6篇)1

安全生産月事故檢讨書

建築安全事故檢讨書

  各位領導,各位同事,×月×日×時許,我公司××××××工地現場發生一起高墜事故,造成作業人員×××遇難。作為×××××經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表×××××××全體人員做深刻檢讨。

  基本情況

  事故發生地:×××××××。××××××××,是負責×××××工程的勞務總承包單位,××××年×月×日與×××××簽訂《建設工程施工勞務分包合同書(勞務總承包)》,并在×××××××工程管理部備案,負責人××××××。。

  ××××年×月×日×時左右,磚工××××和妻子在×棟×層砌築完陽台隔牆後将砌築腳手架、灰盆等工具收到室内準備下班,其妻在清收完落地灰後不見黃洪成,到陽台上的門吊口發現×××已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員××××在×:00接到總包負責人×××電話,告知有人從×棟墜落後,×××提着急救箱從辦公室跑至現場,詢問後得知已報120和110,×××将傷者進行了簡單包紮後,及時用微型車将傷者送往醫院,×點×分在四公司工地門口遇到120急救車,×時經120搶救無效死亡,×時将死者送往殡儀館。

  事故發生後,根據公司領導的指示,我以及公司×××、×××,項目部管理人員及時趕到事故現場,對現場和事故發生情況進行了解,按照公司領導的指示和公司相關制度的要求,積極組織善後處理和家屬安撫工作。截至×月×日,死者屍體已經火化,依據國家有關規定,對死者家屬分别給予經濟賠償,事故善後處理工作結束。

  面對着無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生産工作是導緻事故的必然結果,安全生産工作是企業經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生産教育,提高職工安全生産素質,是防止事故的得力措施;強化企業安全生産工作的組織領導是防止事故的有力保證。 管理存在的問題

  造成事故的主要原因,雖然說作業人員的違章作業是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發生的間接因素。

(1)項目部沒有按規定嚴格執行安全教育、安全技術交底制度。

  這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發現班組新增加了工人後,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,隻是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業環境中存在的危險源,和相關的安全管理規定。×棟号砌體施工至×層施工工長沒有及時按規定對×層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。

  (2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。

  ××××××公司是××××工程的勞務總承包方,負責人×××将砼和磚砌體工程分包給×××,每個棟号的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業存在層層分包,以包代管的問題。且勞務公司班組作業人員沒有簽訂任何合同和協議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關負責人,作業人員上崗情況處于失控狀态。

  (3)項目部安全生産意識淡薄,安全生産責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施工過程安全監管失控。

  項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協管員缺位導緻施工過程安全監管失控。

  (4) 勞務班組對安全隐患整改不力,項目部督促落實隐患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。

  事故教訓及整改措施

  由于我們管理工作的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,最終引發了這起安全生産責任事故。給公司全生産工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

  我們痛定思痛,通過“××××××”事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現場安全管理,健全安全生産規章制度和安全保障體系,并将各項工作落到實處。加大對安全生産法律、法規的宣傳,規範勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的三級安全教育,落實責任到人。完善安全生産台帳,包括各類安全技術方案、措施,規範履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現場全過程安全管理工作。下一步将着重對以下工作進行提升整改:

  (一)認真落實各級安全生産責任制,明确崗位安全管理職責,提高項目部管控能力。

  通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生産責任書》的形式,逐級落實安全生産責任,并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責的工作格局。同時各單位工程生産管理部門要建立系統的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現象發生。

  (二)切實加強安全教育,實施安全準入制度管理。

  按法規要求堅持先教育培訓後上崗的原則,特别是“洗腳上田”的農民工。對作業人員進行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計讓安全法規和安全知識融入到每個工人的心中,落實到行動上,對特種作業人員,如塔吊司機,機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛制度,對所有進入施工現場的作業人員必須做到經三級安全教育培訓合格,經過安全技術交底持後方可進入施工現場。

  (三)認真落實班前活動,提高作業人員安全意識和素質。

  嚴格按集團班組安全活動管理要求,嚴格執行班前安全會制度,作業前和作業中清點當班作業人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業内容,按規定進行安全技術交底,交代作業環境的危險因素,對作業環境危險源提出防範和監控措施。加強對施工作業人員動态變化的管理,加大習慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴禁違章指揮、違章作業和違反勞動紀律。督促勞務作業班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隐患通知書等,提高作業人員安全意識和自我保護能力。

面對慘痛的代價,我充分認識到安全生産是企業的主題,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生産工作任重道遠,隻有不斷強化安全生産工作,不折不扣地貫徹落實《安全生産法》以及集團、公司各項安全管理規定,不遺餘力地抓實安全生産工作,企業才能遠離安全隐患、才能遠離事故。

煤礦公司安全檢讨書

 一、緻歉:(深鞠躬)首先,我代表xx工區領導班子向全礦職工道個歉。因為xx工區“1.17”事故是發生在“兩節”期間;是發生在集團公司提出走出安全怪圈,實現首季開門紅的第一炮。給我礦帶來了極壞的影響和沉重的壓力。

  此次事故的發生,暴露出xx工區在安全教育、現場安全管理、班組管理還存有較大漏洞,現場的違章作業現象在個别職工身上表現還相當嚴重;此事故再次為我們敲響警鐘:必須嚴管理,加強教育,越是春節,責任越重,越要加強現場安全管理。

  二、事故說明:

  1、事故時間:XX年1月17日19時15分左右

  2、事故類别:其它

  3、事故單位:xx工區

  4、事故地點:7706下巷第五車場以西約20米處

  5、傷??? 者:xxx,男,48歲,山東省泰安甯陽人。

  6、傷及部位:頭部右上側

  7、受傷程度:重傷

  8、事故經過:XX年元月17日中班,xx工區值班主管技術員xx,在技術課時間組織職工學習了《煤礦職工安全手冊》有關内容及上級的有關安全文件精神,班前會上安排xxx等6人去7706下巷第五車場處處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,并裝車運出,強調了在處理開裂的噴漿皮及煤和矸石時要搞好敲幫問頂和運輸時的信号聯系工作。到達現場後,組長xxx帶領xxx等4人處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,xxx2人運輸車皮,由于風水管影響處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,xx等人就将其吊在了頂闆吊挂隔爆水棚的架子上距離巷幫約300毫米的地方,處理完第五車場西20米以裡較破碎的開裂的噴漿皮及煤和矸石後,繼續處理第五車場20米處開裂的噴漿皮及煤和矸石,xx、xx站在礦車左後方,xx站在礦車左前方觀察處理情況,高大軍在礦車前右方靠近巷幫的地方用鋼釺往下撬開裂的噴漿皮及煤和矸石,19時15分,開裂的一塊噴漿皮及煤和矸石約長×寬×厚=4.5米×1.9米×0.1~0.35米突然片下,砸在吊起的風水管上

  (1寸鐵水管1根,2寸塑料管2根),将風水管打落,風水管打在xx的頭部。

  9、事故原因:

  (一)組長xx違章指揮、違章作業,職工高大軍、xx、xx違章作業,未嚴格執行“在處理大面積片幫時支設好撐幫斜柱”的規定,未支設撐幫斜柱;同時未按措施規定将風水管放到巷道底闆上反而将其吊在巷道頂闆的隔爆水棚架子上,緻使開裂的噴漿皮及煤和矸石整體片幫砸在風水管上,是導緻事故發生的直接原因。

  (二)xx工區領導現場安全管理不全面、不到位,現場沒有安排跟班副區長,安排工作不嚴不細,安全管理有漏洞,班組管理、職工安全教育不到位,職工安全意識差,察看現場不細緻,是導緻事故發生的主要原因。

  (三)安全監督檢查不到位,安監處缺乏xx專職安監人員,沒有安排安監員跟班監督檢查,是導緻事故發生的重要原因。

  (四)礦安全管理不到位,安全檢查覆蓋面及針對性差,也是導緻事故發生的一個原因。 10.處理意見:

  鑒于以上分析,依據《北宿煤礦XX年安全工作安排意見》及其他有關規定,經礦安全辦公會議研究決定,對事故有關責任人員處理如下:

  (一)組長xx身違章指揮、違章作業,未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,緻使整體片幫,是造成事故的直接責任者。給予xx罰款1200元,撤消組長職務、降兩級工資半年之處分。

  (二)職工xxx、xx、xxx違章作業,未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石,緻使整體片幫,是造成事故的直接責任者。給予職工xx、xx、xxx每人罰款1000元。

  (三)安全副區長xx懷,現場安全管理不全面、不到位,察看現場不細緻,是造成事故的主要責任者。給予xx懷罰款1200元。

  (四)值班主管技術員xx,班前會安全工作安排不具體、不細緻,也是造成事故的重要責任者,給予xx罰款1000元。

(五)區長席福勝、黨支部書記xx現場安全管理不全面、不到位,現場沒有安排跟班副區長,安全管理有漏洞,班組管理、職工安全教育不到位,職工安全意識差,是造成事故的重要責任者,給予席福勝、xx每人罰款1200元,并給予行政警告處分。

  (六)副礦長xxx、安監處長xx、副總工程師xx對事故的發生負有一定安全管理責任,責成三人在礦安全辦公會議上做出檢查。

  說明:8.事故經過、9.事故原因、10.處理意見載自北煤安便發[XX]11号《關于xx工區xx重傷事故的通報》。

  三、查找原因及整改措施:

  1.從措施上查找:此次事故是至XX年10月8日(早班)劉雙增事故以來的第二起關于處理大面積片幫所發生的事故。在劉雙增事故之前,《關于處理大面積片幫》的安全技術措施沒有太具體的規定,隻籠統地指出認真執行敲幫問頂制度;在劉雙增事故之後,經區隊認真分析研究後,制定了《關于處理大面積片幫》的安全技術措施,主要有三條:①打好撐幫斜柱,确保不整體片幫;②禁止工作面裡頭有人員停留,必須所有人員全部撤離到處理地點以外。③應将該處及附近風水管或鋼絲繩、電纜放下,并保護好。

  從此三條不難看出,隻要執行其中任何一條,都不會發生117事故。同時,再一次深刻體會到:規程措施的每一條都是血的教訓。

  靜下心來,我們再認真分析《關于處理大面積片幫》的三條安全技術措施:第一條,打好撐幫斜柱的目的之一是保護人,目的二是保護附近設備。執行起來複雜,通常隻有在為保護附近不可移動的設備時,才實施;第

  二、第三條的目的單純是為了保護人,而且執行起來簡單易行。故我們認為,安全措施不在多,更重要的是具有實用性。

  從“1.17”事故之後,我們再次完善《關于處理大面積片幫》的安全技術措施:把原來的第

  二、第三條改為第

  一、第二條;撐幫斜柱在為保護附近不可移動的設備時執行,并編寫了7條如何實施撐幫斜柱措施。

  2.從職工安全教育上查找:長期以來,xx工區職工無論是從年齡結構上,還是從文化結構上,安全教育一直是重要的課題,全礦也是如此。117事故明顯說明,職工的個人不安全行為、不規範的技術操作是出事故的主要原因,在近一時期我礦的各類事故中突出的一點。從此可以看出,舊的“三慣”行為的慣性還很大,這就表明安全教育的重要性、長期性、艱巨性。

  ①抓住思想教育作為切入點 長期以來,職工有“俺是小學本科,大老粗、攉大鍁的,掙錢不多,整天學習考試,難為俺幹嗎?”的思想。這實際上是“三慣”不安全行為的慣性大的重要根源。我們xx工區今後安全教育工作要從思想教育作為切入點,改變以往被動性學習多,主動性少。

  ②改進方法為措施 要把每周一的安全活動、周二的技術課從區長擴展到跟班副區長,從主管技術員擴展到技術員、班工長,要改變以往理論性學習多,針對性少;改變以往在地面學習多,井下現場學習少。

  ③強化制度為保障 要向抓計劃生育那樣,制定嚴格的學習制度,作為強化安全教育的保障。

  3.從現場安全管理上查找:

  “1.17”事故暴露出xx工區現場跟班制度執行的不利,是xx工區現場安全管理的明顯漏洞。工作地點分散,跟班難的問題必須得以解決。

  ①嚴格現場跟班制度的執行,杜絕空班現象。

  ②規範跟班程序。班前會必需将本班所安排的各項工作進行安全評估,做到跟班有的放矢。

  ③規範作業程序。各工作地點在開工前,班組長必需要開現場安全辦公會,将施工的每一環節,安全責任到人,分工明确。

  四、吸取教訓,加強管理

  1.嚴格措施施工,抓好安全技術措施學習和貫徹。要明确安全技術措施的目的是為了實現安全生産,而不是開工的通行證。讓每一個職工認識到安全技術措施的要求的目的是什麼,不按安全技術措施執行的隐患在哪裡,會造成什麼嚴重的後果,從而提高職工的安全意識。必須采取現場跟班到位、加強技術培訓雙管齊下,從思想到行動、從技術到規範操作,徹底杜絕今後類似事故發生。

 2. 加強技術課培訓,嚴格技術課學習制度。認真的抓好技術課的安全技術措施學習和貫徹是區隊領導的共同責任,區隊領導要齊抓共管,嚴格按安全技術措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來抓。

  3.嚴格現場跟班制度,狠抓現場安全管理。每班班前要将各施工地點安全狀況進行分析,跟班副區長必須到達安全程度差的工作地點進行現場指揮施工。

  4.堅持“四不放過”的原則,xx工區要将此事故在各班班前會再進行認真分析和讨論,讓每一名職工認清違章作業的嚴重後果,接受事故教訓,在今後的工作中嚴格按規程規範自己的行為。

  五、結束語

  在“1.17”事故之後,xx工區做了大量的工作,以上所述是安全管理方面的主要工作彙報和檢讨,在此我代表xx工區領導班子向礦安監處及各業務科室在事故之後給于的積極幫助表示深深的感謝。

  最後,我再次向全礦職工表示深深的歉意(深鞠躬)。

  xx工區

  XX年xx月10日

電力安全生産檢讨書

尊敬的****領導:我公司在******施工期間,嚴重違反電力安全工作規程、規定和安全的組織措施(無工作票)、保證安全的技術措施(無接地線)。供電公司領導還專門抽時間,給我們開事故分析會,幫助我們提高認識,防止類似事故的發生,我們一定從中吸取教訓,一定按供電公司電力安全工作規程、規定落實,執行。

一、經過

1月20日下午1:50分左右我公司所屬線路工作隊人員在*********。我公司在沒有通過*******同意的情況下,未開停電工作票,也沒做停電安全措施(挂接地),在現場無工作負責人的情況下開始立杆。在立杆到0.4kv*******<轉角杆>高拉杆時,隊長****和與現場工作班人員沒有對杆與杆之間的安全距離危險點進行分析就開始立杆。在發現杆位在高壓杆正下方并安全距離不夠的情況下也沒對電杆進行處理(把電杆敲掉一截或換一種8m杆型),野蠻施工。導緻10kv線路c相(邊相)導線燒斷,造成********全部停電。

二、事故分析

1、公司人員對危險點、源的辨識不清,安全意識淡薄。

2、公司人員之間缺乏有效的溝通協調也是導緻此次事故發生的主要原因之一。在沒與**公司、***所溝通和辦理任何手續的情況下,擅自在0.4kv低壓線路中間和運行中的******中旁立杆。

3、公司現場管理人員跟蹤不到位,施工沒有計劃性。沒能及時與****公司、***所進行溝通并派專人看守,及時阻止立杆人員的不安全行為。

4、公司施工現場缺乏統一有序的管理,人員分配不夠合理。工作負責人不能真正起到對現場分工的全權指揮,責任落實不清,現場監護人沒有嚴格履行職責,對違章熟視無睹,如在該位置的立杆工作,根本未在當日工作計劃之列,隻是由部門負責人臨時決定施工,而現場也沒有監督及監管人員。

5、公司現場作業人員自我保護意識不強,缺乏工作經驗。電力行業屬高危行業,施工現場存在各種不安全因素和突發事件,施工作業人員應具備快速正确的判斷能力和強烈的自我保護意識。同時,工作票對工作負責人、專職監護人、工作班成員都有明确的責任界定,而工作班成員之間分工也不同,在沒有現場負責人許可的情況下,絕不能盲目蠻幹。

6、公司現場作業人員,責任心不強,事故發生後彙報不及時。

三、整改措施

1、在全公司員工範圍内進行事故通報,停産整頓,從中吸取教訓,加強員工的安全意識培訓。員工在特殊作業時必須按照要求作業。認真開展危險源辨識,梳理外線施工作業的危險源并嚴格控制。

2、細化、完善危險源辨識,認識分析施工過程中存在的各項危險點、源,并交待到每個施工隊成員。落實有效的防範措施,堅持标準化作業,防止事故的發生。

3、每周制定相應的施工計劃,并報***公司、**所确認,待上級部門認可後。按施工計劃安排施工,而且施工前必須及時跟**公司、**所溝通,施工負責人、工作票到現場後進行停電施工。無票絕不施工。

4、細化、完善施工管理制度,把施工隊分成兩個小組,立杆組和外線施工組,立杆組由***帶隊負責,外線施工組由***帶隊負責。建立以***為第一責任者的安全生産組織領導機構,以項目技術負責人***、現場負責人**、***等組成的安全保證體系,下設專職安全員***,自上而下形成安全生産管理、監督網絡,對施工生産全過程實施監控。實行各項安全生産崗位責任制和逐級負責制,明确責任,層層負責,把安全工作落實到每個人。認真作好安全技術交底工作,開展班前、班後會議制度。

5、公司管理者加強對員工的安全自我保護意識培訓,加強安全指導和檢查力度,在施工作業時,要确保安全第一。嚴格按照《******》和“三方确認制度”進行作業。

6、公司管理者加強對員工責任心的培養,以及事故處理的一些常識。增強工作責任心,必須強化安全思想教育,使安全教育常講常新,深入人心。如:安全展覽教育,以圖文并茂的形式,形象地剖析事故,為大家敲響防微杜漸的警鐘;安全演講教育,組織事故受害者本人或家屬在全公司巡回演講,使大家在血與淚的教訓中進一步認識到遵章守紀的重要性等等。

交通安全檢讨書

尊敬的領導:

深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的态度看待車輛交通安全工作。

  (二)分散了首長機關的工作精力

  在單位大項任務多,抗洪搶險任務重的情況下,在省軍區剛剛召開安全工作電視電話會議之後,發生這起事故,非常不因該,嚴重幹擾了首長機關的工作,極大的分散了首長機關的精力。今年以來,各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職,導緻首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去,嚴重分散了首長機關的工作精力。

  (三)破壞了單位安全發展的良好局面

  今年以來,全區車輛單位都在大抓軍事訓練,搞好思想教育,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發生前,我連還進行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職,導緻此次事故的發生。是我們直接破壞了單位良好的發展勢頭,給單位的建設抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害,财産遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

  xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的,隻有深刻檢讨我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關鍵問題環節

  這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,隻注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準确的把握他們的思想動态和操作技能水平,導緻這次事故的發生。二是工作作風不夠紮實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點内容和重點法規沒有進行強調,沒有抓反複,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術,隻滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特别是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發情況處置能力弱。

  在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導緻了事故的發生。在事故發生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進确保安全,但是錯誤處臵情況,繼而産生了誤操作,導緻事故發生,這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱,心理素質不過硬。

  (三)帶車幹部思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠

  事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發生事故的地點,帶車幹部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發前沒有發現駕駛員的異常反應,沒能及時采取有效措施制止不當操作,說明帶車幹部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的後果,非常痛心,萬分的不應該。看到事故的後果,當事幹部後悔莫及,深深自責,沒有牢記區下發的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關的信任。

四、下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項築牢車輛交通安全防線。

  一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來,正視中隊存在安全隐患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想刹住車。三是引導官兵正确看待事故的發生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。

  (二)嚴密細緻科學安排各類車輛保障工作,确保放心人開放心車

  中隊将進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隐患。确保放心人開放心車,明确各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特别是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車幹部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,确保放心人開方心車。

  (三)紮實開展好,“交通安全月”

  中隊将結合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊将根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結合,特别是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合,紮實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,将本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發展的基礎。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細緻抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

工程安全檢讨書

 X年X月X日上午,XX公司肖總帶隊對XX工程進行檢查,發現施工現場管理混亂,材料堆碼不規範;馬道搭設不合格,且無安全防護網;電源線、配電箱架設和使用存在安全隐患;圍牆基礎換填深度不夠;進場原材料(機制磚)不合格等問題。

  針對以上出現的問題,我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映,但在督促整改中還有很大差距,特别是在施工單位不進行整改時,我們缺乏積極向上級領導彙報,缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法,特别是總監在現場管理上還存在缺陷,為此我将深刻做出檢讨,必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性,吸取教訓。

  一、思想麻痹,安全質量意識放松

  個别現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時,在标準化管理落實不到位時,被習慣性地認為這不是問題!而且會産生“這麼長時間都是這樣,并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行标準化工地建設存在看慣了和習慣了的思想。個别現場監理人員,對工地施工作業過程中,不是沒有能力去發現問題,而是缺乏與問題“叫勁”的思想,體現出責任心不強的觀念,由此可見,我從思想上對安全質量管理有一定的放松。

  二、對施工現場盯控不到位

  施工過程的監控,是預防事故發生的關鍵。個别駐地監理由于責任心不強等個人原因,未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規範、标準、施工方案施工的現象,未能及時糾正操作人員的違章作業行為,消除事故隐患。

  三、發現問題督促整改方面不到位

  監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題,以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位,但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。

  四、原材料、半成品進場控制不到位

  對砂、石、水泥、建築用磚等各項原材料的進場控制不到位,雖然已知道建築用磚是由架子隊自己采購,但沒有堅決阻止這種違紀行為,隻是通知這種行為不合理,片面認為下發監理通知書就可以了,缺乏一種敢于鬥争的精神,造成XX站房建工程建築用磚與實際不符的現象。

  五、施工單位不服從監理的監管,在管理上猶豫不決

  對于施工過程中存在的問題,監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改,但是由于施工單位内部原因,首先是房建施工架子隊是以前幹橋涵施工的隊伍,對房建施工不是很清楚,監理人員的具體要求執行不到位,存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象,其次是主要領導調整後,其他領導在管理上不能大膽管理,對提出的問題推委扯皮,很難落實,同時監理也沒有采取相應的管理措施,在管理上表現為軟弱,現場有失控現象。

  總之,監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩,我深表歉意,我将帶領全體監理人員認真反思,舉一反三,深刻檢讨自己在工作中存在的問題,認真督促施工單位建設标準化工地,今後我在安全上要努力做到以下三點,确保恩陶線鐵路不再重複出現以上問題:

  1、加強理論學習,提高安全意識。深刻反省此次事件,引領思想工作,全面提升自我安全防範意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生産造成很大的安全隐患。因此,在今後的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。

  2、切實履行好自己的崗位職責,轉變思想跟上安全形勢;加強自身的業務學習,提高安全水平。在今後的工作中,要不斷的加強學習相關法律法規,提高自身的綜合業務水平及安全防範措施,特别是高風險安全作業,要做到全面了解和掌握,以确保處理事件安全、快捷。

  3、進一步提高标準化作業的意識,做好各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照施工标準執行。做到每天開工前班前會進行安全技術交底闡明作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業标準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。一是要将“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正将我們的安全文化理念滲透到每一名作業人員的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。

最後感謝領導及XX公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。

  此緻

敬禮

  檢讨人:XXX

  20xx年X月XX日

銀行安全檢讨書

 尊敬的領導、親愛的同事:

  感謝你們在百忙之中抽空看我的檢讨書!

  我不想再為自己的錯誤找任何借口,那隻能讓我更加慚愧。這份檢讨書,向你們表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯誤。同時,領導反複教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現在的責任,造成了工作的失誤。

  通過這件事,我感到雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松了要求,工作做風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己進行一年多來的工作成長經曆進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成各項工作。但最近幾個月來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對業務操作也比較熟悉了,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

  如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢讨。本人思想中的緻命錯誤有以下幾點:思想覺悟不高,對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識,也沒能在行動上真正實行起來。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責,沒有認識到現在找一份合适的工作是多麼的難得。我決定做出如下整改:

  1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找,并認清其可能造成的嚴重後果。

  2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點,努力将工作做好,以優秀的表現來彌補我的過錯。

  3、經常和同事加強溝通,保證不再出現類似錯誤。

  4、不論業務多麼的繁忙,不論手頭的工作多麼的重要,都要堅持微笑服務。

  5、客戶是多種多樣的,素質有高低。所以,我們在對話時要婉轉,要講究技巧。

  6、要堅定不移的正确理解堅持“顧客永遠是對的”要記住,顧客的不理解就是我們工作的不細緻,客戶的不滿意就是我們工作的不積極。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎麼能及時把工作落實好、做好呢?那樣我們工作的提高将無從談起,服務也隻是紙上談兵。因此,這件事的後果是嚴重的,影響是惡劣的。

  短短幾百字,不能表述我對自己的譴責;更多的責罵,深藏在我的心裡。盼望領導能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會,我會化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,以後我要努力工作,認真負責,争取為支行的發展做出更大的貢獻。所以,我要感謝領導讓我寫了這份檢查,是領導讓我認識到自己的錯誤,給了我改過的機會。說真心話,在這裡認識這麼多的同事,真的很開心很愉悅!

  在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新台階的思想動力。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是風險經理及時發現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那麼,後果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今後的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。在此,我向領導做出檢讨的同時,也向你們表示發自内心的感謝.

 一葉可知秋,一事可成鏡。我将以此事作為一面明鏡,以明鏡為鑒,時時自照,日日面對,在以後的工作中,露出一次次燦爛的微笑,做到一絲絲耐心的解釋。最終達到服務無止境,更上一層天。

  發生這件事後,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為支行做出積極的貢獻,請領導相信我。

  此緻:

  非常抱歉!

  眷讨人:XXX

  XXXX年XX月XX日

學生宿舍安全檢讨書

尊敬的系領導、老師:

  一個半學期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節問題上做得還不怎麼到位,以導緻2010年3月29号晚上(8:009:00)xx寝室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門願意接受任何處罰,且作以下檢讨:

  學生會本着全心全意為廣大師生服務的宗旨工作,工作嚴謹、一絲不苟。xx寝室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:

  1、寝室管理、安全檢查出現真空期(上課期間及每周日21:0022:30)。

  2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學們的安全意識還有待提高。

  3、雖然我部門在3月9号10号對我系寝室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對私拉電線的寝室進行及時處理。

  以上三點可能是導緻失火的主要的直接或間接原因,為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領導抹黑,也辜負了大家的厚望,在此我部門深表歉意!

  為防止以後類似事情發生,我部門采取以下措施:

  1、加強值班巡邏。

  2、與學生會各部門積極配合,加強安全宣傳及教育。

  3、再次在全系範圍内清查大功率電器(包括電熱杯)及私拉電線的寝室,并做及時處理。

  4、對我系學生電腦進行統一登記,對宿舍網線及電線進行統一規劃。

  5、清查宿舍一切酒瓶,有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。

  對于此次事故,我部門所有成員積極反思,努力做好自己的工作,盡最大的努力争取以後不發生類似事故。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved