齊魯網8月1日訊 市民在購車之後都會拿着車輛的合格證，去車管所給機動車挂牌，車輛的實際情況要與合格證配套，但是東營的市民李兆前最近剛買了一輛福田五星三輪車，車輛合格證及手續都是齊全的，卻一直挂不上牌。

據山東廣播電視台公衆頻道《民生直通車》報道，市民李兆前在東營市利津縣陳莊鎮的福田五星經銷商處購買了一輛福田五星農用三輪車，而這家經銷商在李兆前購車時提出了加錢可以給挂牌的服務。據李兆前介紹：“覺得自己挂牌也就200多，經銷商要收1000塊有點多，就沒讓經銷商給挂牌。”

當李兆前把新車開道車管所挂牌時，卻被車管所工作人員告知：這輛福田五星三輪車不能挂牌！李兆前告訴記者：“自己去挂牌外檢的時候，一量尺寸說車輛不合格，長度比合格證上标注的尺寸長了1米多。但是李兆前仔細的檢查了福田五星農用三輪車，車身沒有任何焊接點，他自己推測車輛合格證是真的，可能車是經銷商自己改的。

随後，李兆前來到了福田五星經銷商處，店方表示讓李兆前交1000塊的上牌費，給李兆前上牌，但是李兆前卻認為：“這種做法很危險，如果開車上路被交警一查就查到了，如果挂上車牌再被查，就屬于是私自改裝了，就會扣車罰款。”并表示這是經銷商與廠家的欺騙行為，被欺騙的還不止他一個人。

随後記者陪同李兆前開車福田五星來到了車管所，在工作人員外檢時本來合格證是3米5的長度，但車輛的實際長度确是4米82！相差太多，工作人員還表示，這種情況一般要報違規産品，并告訴記者這車出廠就不合格。

就在記者和李兆前要離開車管所的時候，同樣一輛福田五星農用三輪車挂着德州的牌子，該車車主表示，自己的車也是在陳莊鎮的經銷商處買的，上牌是多交了1000多的費用才挂上的，說到車身長度，該車主表示這個車都不合格，都超長，車證不符。

該車主還告訴記者，他們那裡有很多車主一樣是從陳莊鎮經銷商處購買的車也都是經銷商給挂的牌子，車牌都是外地的，每次審車，還要花錢找經銷商來幫忙審車。

記者陪李兆前來到了利津縣陳莊鎮的福田五星經銷商，據銷售人員介紹，自己不但能幫李兆前挂上牌，而且還告訴李兆前說這輛車是定制的，僅此一輛。但是記者為什麼在車管所見到了那麼多的同款福田五星三輪車呢？

随後記者在網上搜索關于福田五星三輪車信息時發現，早在2010年就有外省的車主投訴福田五星農用三輪車車證不符，無法挂牌。難道這麼多違規産品都是訂制車嗎？面對記者的疑問，經銷商突然說車不賣了，會車李兆前退車，并表示自己也不清楚這個事情。

根據國家工業和信息化發布的《車輛生産企業及産品生産一緻性監督管理辦法》規定，車輛生産企業是生産一緻性管理的責任主體，應當建立和完善生産一緻性管理體系，保證車輛産品的一緻性，即保證實際生産銷售的車輛産品有技術相關參數、配置和性能指标與《公告》批準的一緻。

可是福田公司為什麼會生産這種違規産品進行銷售呢？随後記者撥通了福田雷沃國際重工有限公司的客服電話，客服人員表示：“經銷商可以給挂牌，既然賣出了車子，他們肯定能給挂牌。”而對于長度與合格證不符則表示：“廠家是負責生産車輛，車是由經銷商代賣，如果有問題，都是由經銷商解決。”

對于福田廠家生産的違規産品，并進行銷售，客戶投訴卻要與經銷商溝通處理，是不符合邏輯的，畢竟經銷商隻負責銷售車輛，違規産品的責任人是機動車生産廠家福田公司。而且這種違規産品嚴格來說根本不應該生産，更不能銷售，而不是福田廠家說的那樣，經銷商可以挂牌，經銷商可以解決，這都是不合法的。

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