2021年4月21日，工業和信息化部裝備工業發展中心網站發布《關于重型柴油車國六排放産品确認工作的通知》，該通知明确自2021年7月1日起停止生産、銷售不符合國六标準要求的重型柴油車産品。

基于運營成本的考慮，有越來越多的卡友在選擇車輛時會選擇入手天然氣車型，而且現在的燃氣都是符合國六排放标準的、大部分地區天然氣的價格要比柴油的價格便宜，能夠降低咱們的運輸成本；噪音小，開着也舒服；無需擔心尾氣檢測不能過關，能夠節省尿素的開支。

俗話說，買車容易養車難。大部分卡友都是第一次開燃氣牽引車，燃氣發動機和柴油發動機有不少的區别，保養起來也不一樣。小編之前為大家将總結了國六發動機的保養方法，沒看過的朋友可以看這裡：

全網最全專用車國六發動機使用及保養注意事項

今天小編給大家講一下适用于國六氣體機的維保注意事項，建議按保養周期(首保：50~100小時或3個月，二級保養2萬公裡或250小時，三級保養4萬公裡或500小時)，到玉柴服務站依照流程開展保養，能有效提高發動機的使用壽命。

檢查“三漏”情況

更換工具準備：無

檢查步驟：

1、檢查副水箱、水箱、水泵、水管、缸墊等部位是否漏水。

2、檢查油底殼墊片、機油濾清器、前油封是否漏油。

3、檢查空壓機、後油封、缸蓋罩墊片、增壓器進回油管等部位是否漏油。

4、檢查進氣管是否漏氣，中冷器膠管是否松脫、磨穿;檢查排氣管是否漏氣，如果排氣管漏氣，漏氣位置應該會有發黑等痕迹;檢查發動機外圍螺栓、支架是否有松脫，空壓機進排氣口是否漏氣。

檢查機油狀态和液面

更換工具準備：無

檢查步驟：

• 檢查機油色澤和液面高度，在發動機冷卻狀态，車輛在水平地面，拔出遊标尺，水平放置查看機油頁面位置，應在上刻度線位置。注意：機油過少或機油變質會引起發動機氣缸套、活塞、活塞環、增壓器等運動部件嚴重磨損;機油過多會造成燒機油、活塞積碳等故障。

一般來說，發動機正常的機油量應該處于機油尺上限和下限之間偏上的位置，理想狀态為最靠近機油尺上限的位置。

冷車測量的機油量會偏高。當發動機長時間熄火時，發動機内部的機油在重力作用下回流到油底殼，此時測量機油液面高度會顯得偏高一些，但是這個高度相對來說是不準确的，隻能大緻反映機油液面高度，根據發動機的不同，冷車和熱車測量機油的高度差甚至在1CM-2CM，而一般的機油尺上下限之間的高度大約也就在2CM左右，一般來說機油尺上限和下限之間的機油量大約為1L左右。

熱車時測量的機油量會相對低一些當發動機運轉時，各個潤滑面附着了機油，機油的有效液面高度就會下降，而之所以需要在熱車時測量機油液面高度，主要就是因為此時測量的液面高度才是最為接近發動機運轉時的高度，才是最有效的液面高度。

檢查并清潔空氣濾清器

更換工具準備：空壓機、棉布。

檢查步驟：

1、拆開空氣濾清器蓋、濾芯。

2、檢查各種密封墊片、密封膠圈是否損壞，檢查内外濾芯的密封膠圈是否老化或損壞，損壞則更換，否則會造成進氣短路，發動機早期磨損。

3、檢查内外濾芯的表面是否破損或扭曲變形，如果破損或扭曲變形，應更換。

4、用幹淨棉布清潔空濾器内腔。

5、清潔空濾器外濾芯，用壓縮空氣從濾芯内部往外吹，不得由外往内吹。内濾芯不需要吹掃。

注意：車輛需要定期清潔空氣濾清器，一般15天清潔一次。車輛必須使用高品質的空濾濾芯，劣質濾芯會嚴重損壞發動機，濾芯的使用壽命請參考發動機使用說明書。

檢查保養燃氣濾清器

更換工具準備：開口扳手、内六角扳手、濾清器專用拆裝扳手

檢查步驟：

如果是高壓燃氣濾芯(CNG系統)：

1、更換前應先關閉氣源閥門，再緩慢釋放管路壓力，确保安全後方可維護。禁止在高壓下維護，高壓時維護會導緻傷害。

2、關閉氣源閥門，确保安全後松開底部内六角堵頭放一次水。内六角堵頭擰緊力矩12N·m。

3、使用開口扳手，拆開過濾器。

4、更換新的濾芯，裝配時使用新濾芯配有的密封圈。安裝前，密封圈上塗上适量的潤滑油。

5、按照拆卸時的方式安裝，過濾器殼體安裝力矩35N·m。

6、每3000公裡放掉燃氣濾清器濾除水分。

7、每2萬公裡更換燃氣濾清器。

如果是低壓燃氣濾芯

1、更換前應先關閉氣源閥門，再緩慢釋放管路壓力，确保安全後方可維護。禁止在高壓下維護，高壓時維護會導緻傷害。

2、每行駛3000公裡清空(雜質、油污、水分等)一次;先關閉氣源閥門，用手操作底部閥門(反向螺紋)。

3、每行駛30000公裡更換一次濾芯。

4、更換新濾芯，請用圓管扳手拆卸濾罐;按照拆卸時的方式安裝濾芯，濾芯拆裝力矩1.5-2 N·m。

5、安裝濾罐，使用原有密封圈，安裝前在密封圈塗上适量非石油基潤滑油。濾罐擰緊力矩40-45 N·m。

特别提醒：使用非原裝濾芯或長期不更換濾芯，可能導緻濾芯破裂，損壞發動機!

結語

為了避免花“冤枉錢”，卡友們要對發動機進行正确的定期檢查保養哦。

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