在目前油價高高在上的姿态下，相信很多想購車的小夥伴都更傾向于新能源車型，手中剛好有30萬的購車預算，在目前某特電動車事故頻發自燃，還有某迪的召回事件的沖擊下，相信很多消費者對于新能源造車新勢力持有很大的懷疑态度了。如果你目前剛好有三十萬的購車預算，可以選擇豪華品牌的新能源産品。今天給小夥伴們介紹的是奧迪Q4 e-tron。

奧迪Q4 e-tron

奧迪Q4 e-tron誕生于大衆集團首個專為電動車而研發的模塊化平台—MEB。是MEB平台的首款豪華純電SUV車型，提供四驅和後驅2個驅動版本車型，價格區間為29.99萬元-37.71萬。

因為30萬的購車預算今天我們介紹的車型是售價29.99萬的2022款 40 e-tron 創行版 定位緊湊型純電動SUV 外觀方面依舊和燃油車型一樣采用的奧迪的家族化設計，标志性的八邊形前格栅由于沒有發動機不需要散熱采用全封閉設計，内部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾插件與前格栅裝飾框對比色設計，讓新車呈現出十分動感年輕的效果。新車還搭載了懸浮式矩陣LED大燈組，并輔以數字日間行車燈技術，提供四種數字化個性簽名光效及動态點亮效果。

奧迪Q4 e-tron

奧迪Q4 e-tron大燈

奧迪Q4 e-tron的長寬高分别為4588mm、1865mm、1626mm，軸距為2765mm，得益于MEB純電平台合理的空間布局，奧迪Q4 e-tron擁有520L-1490L容量的B級SUV後備箱空間，縱向1828mm的C級SUV駕乘空間。同時，後排純平的地闆設計、镂空設計的車頂及寬闊的橫向空間，将後排的乘坐舒适性發揮到極緻。

奧迪Q4 e-tron側面

奧迪Q4 e-tron内部

奧迪Q4 e-tron搭載的是甯德時代提供的三元锂電池，電池能量84.8kWh，可用容量達到79.7kWh，整個電池組的布局采用“6橫1縱”加強結構。電池包經過檢測超越了國标11倍（共197項），耐久要求8年電池壽命大于百分之七十。得益于甯德時代電池技術的加持，奧迪Q4 e-tron續航裡程 605(km, CLTC工況)，百公裡電耗 14.4(kwh/100km, CLTC工況)換算下來每公裡大概一毛錢左右。

奧迪Q4 e-tron

奧迪Q4 e-tron支持快充，其直流快充功率高達100kW，理想狀态下，可實現在10分鐘内補能超100km，5%-80%充電僅需41分鐘，真正做到了充電十分鐘，運行百公裡。

奧迪Q4 e-tron充電口

内飾方面奧迪Q4 e-tron采用了富有未來感和科技感的數字化座艙，搭載了兩塊液晶顯示屏，10.25英寸的虛拟駕駛艙，11.6英寸的中央MMI觸摸顯示屏。分辨率達到了1764X824像素，配備了SONOS品牌音響系統，這也是奧迪首次搭載該品牌音響。另外奧迪Q4 e-tron使用了更加智能的語音控制系統，該語音控制系統支持自我學習，可直接向其提問“我餓了”，系統會自動推薦最近的好評的餐廳。

奧迪Q4 e-tron内飾

奧迪Q4 e-tron内飾

奧迪Q4 e-tron的主被動安全配置也很豐富HUD擡頭顯示，能更好的幫助駕駛者了解車輛運行數據，對了擡頭顯示需要選裝的。540°立體環視影像，配置4個100萬像素高清廣角攝像頭，讓駕駛者對車輛周邊情況了如指掌，讓駕駛車輛變得簡單有趣。車輛配備了自适應巡航系統，車道保持。能夠一定程度的減少駕駛者的駕駛疲勞感。

HUD擡頭顯示

立體環繞影像

結語：奧迪Q4 e-tron出身于奧迪品牌，奧迪的品牌力是無需質疑，面子上是給足了你的。續航裡程 605km，快充40分鐘百分之80電量，奧迪數字化座艙，這是裡子。當一款車面子裡子都能兼顧，都能給你想要的。這就是一台好車，剩下的就讓市場檢驗它的質量，畢竟質量是生存的基本，相信以奧迪的功底也不會讓消費者失望。

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