【懂車之道 新車】就在3月7日，江淮汽車在合肥舉辦了“九大升級 全球首發”瑞風S4車聯網技術分享體驗會。近一年來，道哥先後見證了合資豪華自主品牌多達十幾款SUV車型的上市，其中小型SUV車型也不在少數。但是有那麼幾款引起了我們《懂車之道》的關注。其中包括吉利缤越、長安CS35 PLUS、寶駿510、名爵ZS還有我們今天要體驗的瑞風S4。此次，我們還是把主要篇幅放在瑞風S4上這套語音控制系統上。

此次道哥在江淮的試驗場搶先體驗了瑞風S4搭載了最新一代J-Link智聆3.0車聯網系統的九大升級。另外在現場，我們也是第一次感受到了科大訊飛3.5語音系統，此次是在瑞風S4上進行首發，據悉這套最新系統将會在3月16日正式推出。

江淮打造不一樣的車聯網體驗

在瑞風S4上市之後，江淮從市場反饋中了解到用戶對其搭載的車聯網系統的實際使用體驗，快速作出調整，響應消費者和市場的需求，那麼九大升級在哪裡？都有哪些變化呢？

第一點是，聲源定位，我們使用車載的語音系統，除了方便也會時常面臨尴尬，那就是同車的人同時發出指令的時候，車機該聽誰的？而這時候瑞風S4搭載的聲源定位就能夠準确判斷語音指令的方位，定向拾音，自動過濾其他雜音，精準完成每次的語音指令。當主駕駛下達指令時，其它區域乘客的交談不會影響指令的接收。在我們的實際體驗中，系統确實能夠在相對嘈雜的車内環境中正确識别指令，當然，識别率也并非100%，這也在情理之中。

另外，此次智聆3.0車聯網系統支持咪咕視頻在線觀看，道哥看了一下，這應該算是同級中獨有的配置了。實際體驗，視頻界面顯示UI設計很人性化，界面清晰，并支持不同終端的斷點續播，例如，在手機上觀看到第十集，那麼會自動同步到車機上，當然前提是使用同一視頻賬戶登錄，這不就是追劇的你所喜歡的。

這是智聆3.0車聯網系統最具特色的配置，除了具備行車記錄儀的常規功能，還可以通過語音控制或者方向盤控制鍵控制拍照，照片會同步上手機APP上，可以即時分享。不僅如此，在停車之後，途記寶處于待機狀态，如果車輛發生異常震動，便會喚醒系統，并實時将視頻錄像發送到手機上。

不能否認科大訊飛在語音系統層面的實力，在瑞風S4上體驗到搜索歌曲歌手、地圖搜索目的地、推薦附近的美食目的地、控制車窗天窗和空調風量和溫度等等，這些都達到了主流水平。

交互式體驗，讓車機充滿人性化

除了上面這些，此次體驗，道哥在瑞風S4的車機上感受到一些不一樣。首先是情景交互，科大訊飛車載語音3.5系統的上下文銜接能力有着較大的提升。

比如：你好！智聆今天天氣如何？它會告訴你天氣情況，以往的車機就隻能回答到這裡，而瑞風S4還能繼續回答連着的問題，更像是在和你互動式聊天。

“你好智聆，今天合肥天氣怎樣？”

“今天天氣晴，氣溫13-18攝氏度。”

“北京的呢？”

“北京多雲轉陰。”

“明天的呢？”

“明天多雲。”

同樣的，你也可以說：“我想聽beyong的歌。”正當系統給你播放了一首《喜歡你》，你可以繼續說：“換成女生版的”，這樣的交互模式讓你無形中感受到一個管家在專門服務你，它能理解你此刻在說什麼，不隻是停留在簡單的與你進行一問一答的單輪任務式交互，有時候指令還需要反複喚醒。

另外，實際體驗了你會發現，它還設置了幾種場景模式，比如：我要抽煙，它就會将靠近駕駛員的車窗會降下來一點，同時打開天窗将天窗往上頂。這時候你如果說我要透氣，它就會打開天窗。當天窗打開的情況下，你說下雨了，它就關閉車窗。

另外在情景交互部分，在導航層面也得到運用，你可以搜索沿途的便利設施（加油站、便利店等）。比如：我要去新橋機場的路上買煙，搜索的結果欄會出現到機場途徑的便利店。這算是一個非常符合人性化的需求，尤其是當你在一個不熟悉的地方，我們要去一個目的地，就像我們此次來參加活動，有想着在去機場的途中加個油，或者買包煙。之前我們都是跟着導航一路邊走邊看，或者直接搜索便利店把需要的東西買了，再接着導航去目的地，這無形中增加了不少麻煩和時間。說實話，與這台車接觸一天時間後，習慣了這個搜索途徑地點的功能後，再回廣州開我自己的車，有些不習慣。

這些都得益于智聆3.0車聯網系統共進行了九大升級，包括車載語音、車機導航、遠程控制等方面。道哥仔細體驗之後，有幾大功能是印象比較深刻的，例如聲源定位、在線視頻、高德車機導航3.28系統、手機APP遠程控制、途記寶等，這些同時也是瑞風S4相比同級的差異化功能，也是拿住年輕消費者的優勢。

江淮汽車過去的努力，獲得了消費者的肯定

江淮汽車2018年到2019年算是一個開局之年，瑞風S4在1月份助力帶動江淮SUV銷售12354輛，同比增長3.36%，環比增長52.73%，取得了2019年車市的“開門紅”。2月份，江淮乘用車銷售10230台，其中SUV6096台，同比上升16.27%；1-2月份，江淮乘用車累計銷售31386台，其中SUV17195台，同比上升7.3%，瑞風S4以11593台，帶動乘用車銷量增長。

對比整個車市，要知道在2019年1月，中國的乘用車市場表現延續了2018年的負增長。根據中國汽車工業協會統計的數據，全國1月乘用車銷量僅為202.11萬輛，創下了近五年來同期最大跌幅，同比下降17.71%，環比下降9.49%。在中國車市整體環境仍以負增長為主的情況下，江淮SUV取得了同比和環比“雙增長”，瑞風S4帶動乘用車銷量增長的關鍵因素。下面剛好和大家聊一下瑞風S4。

江淮與大衆共線，資源共享

瑞風S4是江淮大衆共線生産的首款SUV車型，在江淮大衆共線生産、大衆質量管理标準和大衆專家的專業調校下，具備德系品質，更是具備超越動力、超越安全、超越智聯、超越空間四大超越優勢。

例如，大手筆投入兩億元升級生産線，導入了德國VDA管理體系之後，江淮汽車分系統、分領域培養了50名審核專家隊伍，按照月度開展審核，确保了生産的車型在每一個環節都能達到完美的品質。

鑒大衆管理經驗，江淮汽車以生産、質量、工藝、供管多方成立核心小組，在制造過程中，嚴格執行德系生産标準。此外，不僅是瑞風S4還有未來的一些新車的底盤也會經過大衆專家和麥格納專家調校，從而讓整車沖擊感、滾動舒适性、起伏等關鍵指标完全達到大衆性能标準。

小編有話說：作為江淮進軍乘用車市場的又一款重磅産品，瑞風S4作為與大衆共線的一款産品，不管制造工藝上還是整體機械表現都屬于同級主流水平。事實上，瑞風S4作為一款位于6-9萬價格區間的小型SUV，在加上此次的車聯網上的升級，再次看到瑞風S4在滿足用戶的路上的又一次進步。（圖/文/攝：懂車之道 李國輝 編輯）

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