長江日報-長江網12月26日訊 26日，武仙城際正式開通運營。這是湖北省第5條城際鐵路，是湖北今年開通的第一條也是唯一一條鐵路新線。

（圖為仙桃到漢口的首趟城際列車抵漢。記者王謙 攝）

上午10：56，仙桃站到漢口站第一班D5202次列車出發，11：36抵達漢口站。有184名旅客購票乘車，不少旅客專門帶着孩子過來體驗。

仙桃人吳女士告訴記者，她在網上看到武仙城際要開通的消息後，約着朋友一起買票體驗。“我的孩子喜歡坐高鐵，所以我今天帶着他一起來，很方便，不用在天門南站轉車了，從仙桃城區直達漢口。”

13：21，漢口站到仙桃站的第一班D5205次列車出發，開往仙桃，共有402名旅客購票乘車。

（圖為從仙桃抵漢的旅客。記者王謙 攝）

荊州人張仁保在武漢打工，今天他在漢口站乘坐武仙城際到漢川轉車去荊州，“武仙城際開通了，有更多的車次到漢川了，方便我轉車回家。”旅客榮娜榮說，這是她第一次從武漢去漢川，就趕上了武仙城際開通，列車非常舒适。

武漢人杜女士，老家在仙桃，得知武仙城際開通後，她今天特意買了漢口到仙桃第一班車次的車票，“相對于之前，我可以直接到仙桃城區，少了轉車的時間，以後我往返兩地更方便了”。

實施差異化定價，33元到36元不等

武仙城際鐵路線由新建仙桃城際線和既有漢宜鐵路線組成，全程行駛87公裡，與漢宜鐵路共線71公裡。新建仙桃城際線全長16.984公裡，設計行車速度200公裡/小時，自漢川站至天門南站間的大福村接軌引入漢宜鐵路。該線新建大福、仙桃兩個車站，其中仙桃站為盡頭式客運站，大福站作為列車會讓站不辦理客運業務。

（圖為武仙城際列車員。通訊員孫凡珺供圖）

25日晚，鐵路部門開始發售車票。記者查到，武仙城際實施票價差異化定價，二等座票價從33元到36元不等。

武鐵相關工作人員介紹，各次列車根據開行時刻、客流分布變化規律、旅客需求特點等，對票價實行差異化定價靈活的票價機制，為旅客提供更多選擇。

武仙城際開通運營初期，鐵路部門日常在漢口、仙桃站間開行5對動車組列車，在小長假、春運等客流高峰，增開3對動車提升運能。同時根據客流需求，按照“一日一圖”思路靈活調整列車運行圖。

與漢宜線共線71公裡，新建線17公裡

鐵四院仙桃城際鐵路EPC總承包項目部經理李仁斌介紹，全線與漢宜鐵路共線71公裡，新建16.984公裡橋梁占比95.7%，建設大福、仙桃2座車站，是國内首條采用EPC模式建設的城際鐵路，設計行車速度200km/h。

（圖為旅客從漢口站出發搭乘武仙城際。 記者王謙 攝）

“17公裡連接線，彌補了漢宜線不直接經過仙桃城區的缺憾，實現仙桃與武漢兩地同城化、區域交通一體化。”李仁斌介紹，項目采用EPC建設管理模式，可以充分發揮設計優勢，利于整個項目的統籌規劃和協同運作，有效解決設計與施工的銜接問題，縮短建設周期。

武仙城際從幹線上開支線形成城際鐵路，開創了城際鐵路建設的先河。“我們設計團隊前期比較了地鐵城鐵等多個方案，攻克多項技術難題，創造性提出借道漢宜區間接軌的設計方案，充分利用漢宜線近期的富餘能力，節省了投資，使武仙城際鐵路成為全國第一條在國家主幹線區間出岔的支線鐵路。”李仁斌介紹。

（圖為旅客在漢口站搭乘武仙城際。 記者王謙 攝）

據悉，未來，武仙城際還将延伸至監利、常德，形成武漢向西南方向的通道。

武漢五條城際鐵路，帶動輻射周邊城市發展

武仙城際搭建出了武漢至仙桃的快速城際鐵路新通道，形成了繼武漢至鹹甯、武漢至黃石、武漢至黃岡、武漢至孝感之後的第五條快速城際鐵路線，為湖北省疫後重振、推動經濟發展增添了新動力，也為沿線市民乘車出行提供了更多選擇。

目前從武漢出發有五條城際鐵路，武漢的龍頭輻射帶動作用進一步增強。2007年12月，随着國務院批準武漢城市圈“兩型”社會綜合配套改革試驗區，湖北決策修建武漢城市圈城際鐵路，開啟了湖北城際鐵路的成長曆程，拉開了城際鐵路助推武漢城市圈改革發展大幕。

（圖為旅客在漢口站搭乘列車。 記者王謙 攝）

2013年12月28日，武鹹城際鐵路正式開通運營，是武漢城市圈首條城際鐵路客運專線，通過與同日開通的武漢地鐵4号線在武昌站對接，武漢城市圈就此邁入軌道交通時代。

2014年6月18日，武漢至黃石城際鐵路、武漢至黃岡城際鐵路相繼開通，開國内同一地域首次同時開通兩條城鐵先河。

2016年12月1日，武孝城際鐵路漢孝段正式開通運營，中途經過天河機場。2019年11月29日，孝感東至雲夢東段正式開通運營，武孝城際是漢十高鐵的重要組成部分。

從武昌、武漢、漢口三座火車站引出的武鹹、武岡、武石、武孝和武仙五條城際鐵路，将引領武漢城市圈躍入“環樞紐”時代。武漢相關交通專家認為，以武漢中心城市為龍頭，輻射帶動周邊城市的圈内多城市共赢發展格局進一步顯現，武漢城市圈綜合經濟實力在長江中遊經濟版圖中的地位進一步強化。

（記者王謙 通訊員孟立 代能躍 李沙 劉新紅）

【編輯：朱晨穎】

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