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邁騰天籁凱美瑞哪個更有檔次

汽車 更新时间:2024-06-27 15:26:57

中型轎車領域所占比重最大的當屬合資車,表現最好的非德系和日系莫屬。以今年1月份國内B級車銷量為例,豐田凱美瑞賣出2.8萬輛,雅閣、天籁賣出1.7萬輛,邁騰、帕薩特緊随其後,分别賣出1.5萬和1.4萬輛。在這5款車型中表現最好的就是凱美瑞,雖然凱美瑞縱向空間比不上邁騰,動力比不上天籁,這樣一款競争優勢不是特别明顯的日系車憑啥賣出2.8萬輛?答案就在本文。

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之所以凱美瑞在衆多競争對手中脫穎而出,得益于豐田為本車配備多項實用配置,還有一套全新的動力系統。現在市場上在售的凱美瑞分為燃油和混動版,混動版車型采用2.5L E-CVT動力,混動版車型不僅具有油耗低的優勢,電機結構與其他車型混動車型不同。電機采用永磁同步,配備鎳氫蓄電池,這種材質的電池具有很高的安全性,電池組提供8年或20萬公裡質保。

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從配置看,凱美瑞的安全配置做得很到位。這一代車型通過tnga平台打造,豐田為這款車搭載胎壓報警,車道偏離預警,主動刹車,前排膝部氣囊,連副駕駛位置還加入膝部氣囊,安全防護做得很到位,再加上行車自動落鎖,遠程啟動,無鑰匙進入這些便利性配置,進一步表明這是一款适合家用的日系車。

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凱美瑞的軸距隻有2825mm,雖然比邁騰的軸距短,但是車内的縱向空間不錯,标準身高的成年人坐在後排基本不受限制。後排兩個座椅中間加入可以扶起的中央扶手,将後排座椅放倒後備箱和後排座椅貫通起來,方便乘客拿東西。

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從動态體驗看,凱美瑞的底盤和動力調校繼承日系車的優良DNA,車輛起步時感覺不到強勁的推背效果,加速平緩,很适合在擁堵的城市路段行駛。這輛車的懸架調校比較軟,對大幅度震動化解得比較幹淨,可以緩解地面傳上來的大幅度颠簸,乘客坐在車内不會有彈跳感。

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總結:正是因為豐田凱美瑞油耗低,配置也跟國内消費者需求吻合,盡管這款車縱向空間比不上邁騰,又不能讓用戶體驗到強勁的加速能力,但是這款車是一款實力均衡的産品,再加上豐田汽車超高的保值率,才讓它成為國内消費者購買中型車的首選。

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