今年以來，北京交管部門增加執法監控設備數量，調整拓展抓拍功能，依法查處各類分心駕駛交通違法行為。記者昨天（9月9日）從北京市交管局了解到，目前，開車接打電話的處罰較多，其他妨礙安全駕駛的分心駕駛違法也有相應處罰。市民對違法處罰有疑問，可通過線上或執法站進行交通違法申訴解決。

監控抓拍開車接打電話違法行為/北京交警提供

2020年9月1日起，北京把駕駛時“不系安全帶”“接打電話”等交通違法行為納入非現場執法。目前全市抓拍“分心駕駛”交通違法行為的執法設備達2200多套。北京市公安交通管理局科信處民警張學磊介紹，今年進一步拓展了執法監測設備功能。

張學磊：分心駕駛處罰分兩類，第一類就是明确是接打電話的，抓拍到會處罰2百元，記3分。第二類是妨礙安全駕駛，包括觀看手機視頻、操作手機軟件、看車載屏，還有收發短信這些行為，都是妨礙到安全駕駛，也進行抓拍，處罰也是罰款200元，記3分。前期我們對設備的高清識别這方面提出新的要求，進行了優化。

監控抓拍開車觀看、操作手機分心駕駛行為/北京交警提供

近年來，随着智能電話、導航系統等手持和車載科技設備的普及，誘發駕駛員分心駕駛行為的因素日益增多，打電話、發信息、使用車載娛樂系統等分心駕駛行為，已成為引發交通事故的主要原因之一。研究表明，開車接打手機導緻交通事故的風險比通常情況高4倍，追尾概率增加1倍，注意力下降37%、刹車反應慢19%。

監控抓拍開車時看車載屏分心駕駛行為/北京交警提供

記者在交管局科信處采訪時看到，多名民警正在對非現場拍攝的圖片進行最後審核，通過照片可以清晰地看到司機在觀看手機上的視頻和撥打接聽手持電話。據了解，交管部門還進一步優化了“分心駕駛”違法抓拍的邏輯算法，提升執法設備識别違法行為的準确率，提升了抓拍設備對高速運動車輛精準跟蹤捕捉能力，确保捕獲的車窗内“分心駕駛”違法行為成像細節最佳，從而生成更為精準的違法證據圖片，形成執法數據。

張學磊：審核流程進行兩次人工篩選審核，對執法取證圖片的合理性和合法性還有完整性進行審核确認。今年以來，分心駕駛非現場處罰違法特征比較明顯的開車接打電話的處罰較多，然後妨礙安全駕駛的行為，比如觀看手機視頻、操作手機軟件也有相應的處罰。

對分心駕駛處罰有異議可在交管12123申訴/記者制圖

駕駛員如果對于由監控攝像頭拍攝下來的非現場違法有異議，可以通過交管12123進行線上申訴。北京市公安交通管理局為民服務中心民警馮振介紹，在處理違法業務裡，點擊違法詳情，可以查看具體的違法圖片和信息，界面下方有一個交通違法消除申請的選項，其中申訴原因裡有8類系統選項，可以根據相應的提示進行申訴。

馮振：如果您的申訴原因和這8類不太一緻的話，可以自己描述申訴原因的情形，上傳幾張照片作為補充證據，後台會在5個工作日之内對申訴進行審核。需要注意一點，這個違法消除申請，同一個違法隻能申請一次，如果駁回，對處理結果還是有異議，可以提供更全面的證據，到違法發生地的交通隊執法站現場申訴。

北京交警為民服務中心/北京交警提供

記 者 任雪嬌 編 輯 朱豔婷 主 編 程 豔

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