【江陰汽車網訊】随着自主品牌實力的逐步提升,不僅在大型車展盛會上露面機會越來越多,更收獲了場内外較高的關注度。2017年廣州上,自主新車紛紛亮相,特别是其中六大自主重磅車型,綜合來看對同級合資車已經構成了較大的威脅。
奇瑞EXEED TX
車型亮點:設計、動力全面革新
本屆廣州車展上,奇瑞正式發布了全新SUV車型——EXEED TX。它在兩個月前的法蘭克福車展上已經亮相,此次是它的國内首發。
内飾方面,新車中控台中央配備了一塊10英寸懸浮式液晶屏幕,下方的自動空調控制區三個物理旋鈕的上方還配有彩色液晶顯示屏,将檔次感和科技感融于一體。作為奇瑞的3.0産品,這款車将會搭載與百度合作開發的最新車聯網系統,能夠實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識别以及互聯娛樂等齊全的車載互聯網功能。
動力方面,新車将搭載1.6T發動機以及1.5T插電式混動系統。1.6T發動機擁有兩種調校,最大功率為190馬力/218馬力,峰值扭矩為275牛·米/320牛·米。而1.5T插電式混動車型最高時速為200km/h,百公裡綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下,最大續航裡程(參配、圖片、詢價) 70km,快充模式下30分鐘即可完成80%的電量。傳動方面,新車匹配7速雙離合變速箱。
秒殺理由:作為奇瑞EXEED系列發端,EXEED TX不僅瞄準了國内最熱門的SUV領域,更在内外設計上吸收了當下最前沿的設計理念,從而擺脫了以往奇瑞中庸的家用車形象。事實上,EXEED TX并不是簡單用内外設計來提升自己地位,借助與百度的合作,語音交互、智能在線導航、人臉識别以及互聯娛樂也達到了新的高度,這是時下年輕人所看重。而在動力方面,奇瑞終于收獲了豐碩的成果,1.6T渦輪增壓即便是低調教版本也到了很高的水準,高調教動力更是超過了大衆1.8TSI發動機性能,加上7速雙離合,駕馭激情進入了更高層面。借助1.5T插電式混動車型,奇瑞EXEED TX在新能源方面也邁出了可喜的一步。
長安全新逸動
上市時間:2018年一季度
車型亮點:全新換代
在本屆廣州車展上,長安旗下全新逸動正式亮相。新車采用長安汽車最新的家族式設計,并搭載1.6L自然吸氣發動機,定位于緊湊家用車市場。
全新逸動采用了長安最新的家族式設計,整體造型與睿騁(參配、圖片、詢價) CC較為相似。全新造型的進氣格栅輔以橫幅式的鍍鉻飾條,鏟狀樣式的前唇帶有一定的運動感。前大燈的造型犀利,内部還融入了LED日間行車燈。車尾部分采用了鴨尾式的擾流闆,下方還搭配了黑色的下護闆,運動風格比較突出。
尺寸方面,新車的長/寬/高分别為4710/1820/1490mm(含鲨魚鳍天線1505mm),軸距2700mm。相比現款車型長度增加90mm,軸距增加40mm。
動力方面,新車先期将搭載一台代号為JL478QEN的1.6L自然吸氣發動機,最大功率為128馬力,傳動系統預計匹配手動和自動兩種不同的變速箱。
秒殺理由:從2012年上市至今,逸動在緊湊型轎車市場上已經打拼多年,不但銷量和保有量在自主品牌中位居前列,同時也為長安赢得了聲譽。從全新逸動車展情況來看,氣無論是動力以及整體表現,依然定位在緊湊車型家用市場。與現款逸動不同,全新逸動定位更加清晰,以購車潛力越來越大的年輕消費族群為主力,努力提升顔值同時,也對空間以及配置進行了一定優化。如果全新逸動定價合理,在明年第一季度上市後,能對同級别合資車型産生較大的威脅。
寶駿530
上市時間:2018年上半年
車型亮點:全新設計語言
本屆廣州車展上,上汽通用五菱帶來了一款全新車型——寶駿530。該車定位緊湊型SUV,這次是其首次正式亮相,将在2018年上半年正式上市。
寶駿530采用了寶駿品牌全新的平行動态設計語言(Linear Dynamic)。前臉中央六邊形的進氣格栅内使用了雙橫幅的裝飾,車頭燈組的樣式也延用了寶駿510的分體式布局。其中,上方狹長的一字型LED日間行車燈顯得較為時尚個性,而下方燈組的周圍則采用粗犷風格的鍍鉻裝飾,來體現它的硬朗與霸氣。
新車車身側面的線條較為平直,懸浮式車頂加入黑色包圍設計看上去迎合了時代潮流。車尾整體樣式較為飽滿,且層次鮮明。下部的黑色包圍尺寸較大,銀色護闆和雙邊共兩出的排氣造型,為車尾增添了比較濃郁的運動元素。
尺寸方面,新車的長/寬/高分别為4655/1835/1760mm,軸距為2750mm,能為車内提供舒适的乘坐空間。配置方面,寶駿530将根據車型的不同提供LED日間行車燈、前泊車雷達、全景天窗、倒車影像、行李架、鲨魚鳍天線等配置。另外,其将配備規格為215/60 R17的輪胎,并采用銀黑雙色的多輻式鋁合金輪圈。
動力方面,新車将搭載1.8L和1.5T兩款發動機。其中,1.8L發動機的最大功率為137馬力,1.5T發動機的最大功率為150馬力。
秒殺理由:在寶駿560成功的基礎上,寶駿530再接再厲。雖然其動力、配置以及車身尺寸方面并沒有顯著提升,但在設計上已經有了全新的突破,不但顔值很高,且沒有突兀感。可以在穩健的基礎上,抓住越來越多年輕消費者的用車心理。從市場角度來看,寶駿530不但鞏固了寶駿560的地位,更以雙拳出擊的優勢在緊湊型SUV市場大放光彩。
領克01
上市時間:11月28日
車型亮點:大膽創新
領克01将于2017年11月28日正式上市。據悉,新車前期上市車型均為2.0T渦輪增壓發動機,并提供兩驅版本和四驅版本車型供用戶選擇。其2.0T車型的預售價區間為17-24萬元。
領克01采用的大嘴式前進氣格栅造型預計将成為領克家族的設計基因,其分體式大燈組内部的“L型”LED日間行車燈的設計靈感來源于北極之光。從車身側面來看,該車的整體造型十分動感,其采用了雙段式腰線設計,車窗下沿的線條前低後高,營造出奔跑的姿态。而位于新車輪眉上方的翼子闆散熱口設計,則為該車增添了一些力量感。車身尾部方面,尾燈采用“L”型設計,兩者中間輔以黑色飾條相連,具有很強的整體性。
内飾方面,領克01整體布局較為簡潔,中控區域整體偏向駕駛員一方,新車配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及10.2英寸的液晶顯示屏,其操作按鈕主要集中在液晶顯示屏下方,小巧的電子換擋杆更為新車展現出與衆不同。尺寸方面,新車長寬高分别為4512/1857/1673mm(含行李架),軸距為2734mm。
配置方面,新車将配備CarPlay、CarLife、AQS空氣質量控制系統、主動式座艙清潔功能、雙溫區自動空調、電子手刹、AUTOHOLD、、發動機智能啟停系統、後倒車雷達、前排預警限力式安全帶、車輛被盜提醒/追蹤、被盜車輛啟動限制、行人識别功能的AEB主動式刹車系統、ACC自适應巡航系統、LED日間行車燈、LED組合尾燈以及帶轉向輔助照明功能的前霧燈等配置。
動力方面,領克01将率先搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力(140kW),峰值扭矩為300牛·米。傳動方面,新車将提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。
秒殺理由:憑借外觀、内飾的大膽革新,加上豐富的配置和電子科技,領克01本身就有很強的顔值技術控。新車是基于吉利和沃爾沃聯合研發的CMA平台打造而來,不但技術方面号召力強大,同時借助吉利汽車近幾年積累實力,在銷售、售後網絡上的構建不存在太大阻力,因而對于那些16-25萬的緊湊型合資SUV而言,的确存在太多不确定的因素。
哈弗H4
上市時間:2018年上半年
車型亮點:完善哈弗系列布局
與哈弗H6 一樣,這次廣州車展亮相的哈弗H4同樣推出了紅标與藍标兩種版本車型,其中紅标版本車型采用了盾型大嘴式進氣格栅,搭配兩側狹長的大燈組,更顯沉穩大氣。而藍标版本車型采用了更加激進的設計風格,大嘴式的前進氣格栅非常霸氣。
紅标和藍标車身側面設計相同,腰線直接貫穿車身,而且雙腰線的設計呈現出整車向前俯沖的視覺效果。車身尺寸方面,哈弗H4紅标版的長寬高為4420mm/1845mm/1695mm,軸距為2660mm;藍标版車型長寬高為4410mm/1845mm/1695mm,軸距為2660mm。
内飾方面,紅标版和藍标版車型都采用了類似的内飾設計風格,配備懸浮式多媒體中控屏,中控台設計簡潔,并配備一鍵啟動以及電子手刹等。
動力部分,新車将搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,其中1.3T渦輪增壓發動機最大功率為139馬力(102kW),峰值扭矩為225牛·米。1.5T渦輪增壓發動機最大功率為169馬力(124kW),峰值扭矩為285牛·米。傳動方面,兩款發動機均匹配的是7速濕式雙離合變速器。
秒殺理由:作為哈弗系列的新車型,哈弗H4位于哈弗H2和哈弗H6之間,它的出現不但完善了哈弗的産品布局,同時也為年輕消費群體增添了一款活力緊湊型SUV。
中華V6
上市時間:12月22日
車型亮點:完善車型布局
中華V6采用全新樣式的直瀑式進氣格栅設計,T字型的啞光飾條搭配中華LOGO,使該車辨識度大大增加。車身方面,其側面采用雙腰線設計,其中一條腰線從前輪凸起的輪拱貫穿至後側尾燈組,使該車看上去更加運動。尾部的層次感不錯,雙邊雙出排氣加上大面積銀色防護闆,看上去多了一些越野風格。
中華V6内飾采用雙色拼接風格,視覺上很有檔次感,中控台使用了大尺寸液晶屏,視覺效果很簡潔。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕。新車的長寬高分别為4620/1922/1734mm,軸距2725mm。
新車将根據車型的不同提供主駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、外後視鏡電動折疊、雙區自動空調、360°影像系統、車内氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等實用配置。中華V6采用了美行科技的"端 雲"的新一代智能導航系統方案,美行不僅提供了本地導航設計,還将實時路況信息、高精度慣導定位方案以及美行全球領先的增量更新技術融入其中。
動力方面,中華V6先期将推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來将推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
秒殺理由:中華V6在各方面有了長足進步,不但是外觀具備德系風範,而且車内也搭載了全新車載互聯制冷系統,能實現遠程遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、遠程尋車、語音指令等等實用功能。雖然其1.5T發動機之前也在其他車型上有搭載,但7速雙離合變速箱依然提供了更好傳動輸出。
廣汽傳祺GM8
上市時間:12月31日
車型亮點:高大上俱全
據悉,在廣州車展上發布的廣汽傳祺GM8有望于12月31日上市發售。作為一款七座商務型MPV,傳祺GM8全系搭載2.0T發動機,此前官方公布的預售價格區間為18-27萬元。
傳祺GM8基于廣汽傳祺C級平台打造,厚重感十足的車頭、龐大的車身帶來非常沉穩的感覺。車頭采用大尺寸的多橫幅進氣格栅,兩側與前大燈的裝飾線條相連,并向兩側延伸,看上去十分霸氣。車尾造型相對圓潤,貫穿式尾燈為時下流行設計,下部采用的是兩側共雙出的尾排布局。
新車車身尺寸為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm,能提供寬敞舒适2 2 3的7座布局,并實現了電動門控制。新車中控台采用大面積烤漆裝飾闆,多功能方向盤、大尺寸中控屏、功能豐富的多媒體系統、車聯網系統、三溫區自動空調、電子手刹等,都體現了傳祺GM8豪華商務的定位。
動力部分,新車延用了傳祺GS8的動力系統,全系搭載2.0T汽油發動機,最大功率為201馬力,峰值扭矩為320牛.米,傳動系統匹配6速自動變速器。
秒殺理由:目前市場上的自主品牌MPV車型很多,但高端MPV少之又少。廣汽傳祺GM8定位于高端MPV車型,不但是一次突破,而且在顔值、技術、動力以及配置方面都有了突飛猛進,因而對奧德賽 、别克GL8以及艾力紳發起了進攻。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!