軌道交通傳來新消息

從江北區唐家沱到大渡口區跳磴

大約50公裡的路程

乘坐軌道交通可以一小時内直達了！

事情是這樣的！2021年12月28日

環線、4号線、5号線三線互聯互通！

千萬不要小看人家哦！

這是中國第①例軌道交通三線互聯互通的案例！

同時，重慶城軌快線15号線建設又有新進展！

▽▽▽

1

59分鐘跑完全程

以往，去往唐家沱-跳磴，要換3趟軌道線

加上步行、候車時間，大約需要一個半小時

需要從4号線始發站唐家沱站出發

到民安大道站換乘環線抵達重慶西站

再換乘5号線抵達終點站跳磴站...

現在不用換乘，59分鐘一站直達！

▼

直快車首班發車時間為06:44（唐家沱）、06:46（跳磴），末班發車時間為19:49（唐家沱）、19:16（跳磴），運行間隔約為30分鐘。乘客無需換乘，乘坐直快列車從唐家沱至跳磴僅需59分鐘。

重慶軌道交通三線互聯互通後，乘客從唐家沱站上車後，中途無需換乘便能連跨三線，僅需59分鐘就可一車直達跳磴站，減少了乘客換乘率，大幅節約了出行時間。

據了解，三線互聯互通直快車運營區段為唐家沱站~民安大道站~重慶西站~跳磴站，停靠唐家沱、頭塘、重慶北站北廣場、民安大道、冉家壩、沙坪壩、重慶圖書館、上橋、重慶西站、金建路、華岩中心、跳磴共12座車站。

直快車交路示意圖

與普通車相比，直快車全程少停16個站，考慮平均候車及換乘步行時間，乘客可節約出行時間33分鐘，不僅更加快捷，還解決了當前5号線分段運營産生的過江問題。直快車發車間隔約為30分鐘，不影響普通車運行時間。

5号線直行線路圖

需要乘坐直快車的乘客，可以在重慶軌道交通官方微博查詢列車運行時刻表，提前規劃行程，減少候車時間；也可以在車站現場查看乘客信息顯示屏和張貼在屏蔽門等處的直快車時刻表，了解下一班直快車到站時間。

環線直行線路圖

2

環線、4号線、5号線直快車時刻表

最新的環線、4号線、5号線

和直快車時刻表

以及各停靠站點具體情況

有需要的小夥伴可以保存下來哦

環線

上橋站

環線

重慶圖書館站

環線

沙坪壩站

環線

冉家壩站

5号線

跳磴站

5号線

華岩中心站

5号線

金建路站

5号線

重慶西站

直快車

民安大道站

4号線

重慶北站北廣場站

4号線

頭塘站

5号線

唐家沱站

3

15号線建設又有新進展

2021年3月份開工建設的15号線

據說全線可人臉識别自動售檢票！

目前一期正在緊鑼密鼓施工建設中

日前，又傳來了新進展

▼

日前，市住房城鄉建委發布消息，重慶城軌快線15号線建設迎來重大節點，首個大直徑複合式TBM（全斷面隧道掘進機）順利始發。這标志着15号線全線正式進入TBM施工階段。

該TBM直徑達8.83米，為重慶地區軌道交通首次采用大直徑複合式TBM施工。

TBM是什麼？

它又叫隧道掘進機。有掘進、支護、出渣等施工工序并行連續作業，是機、電、液、光、氣等系統集成的工廠化流水線隧道施工裝備，具有掘進速度快、利于環保、綜合效益高等優點。TBM因其對設備的可靠性和長壽命要求極高，被稱為工程機械的“掘進機之王”。

本次始發的區間是複盛站至現代大道站左線區間，全長1.96公裡，該區間主要穿越中風化砂岩和砂質泥岩，分别占比62%和38%，隧道埋深達33米，屬深埋長大隧道。

重慶城軌快線15号線一期工程是重慶軌道交通第四輪的首條市域快線。工程設計時速140km，建成後快速聯通三大槽谷，實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯絡。

15号線一期項目起于九曲河東站，止于兩江影視城站，線路全長約38.73公裡。其中地下線（含明挖段）約35.463公裡，高架線約3.267公裡。全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站7座。設九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。

15号線一期線路圖

軌道交通越來越方便

跨區不再是異地戀！

快為咱大重慶點贊~！

來源：上遊新聞、重慶日報

重慶發布、重慶軌道交通、市住房城鄉建委

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!