巴拿馬運河新船閘開通，誰第一個通過？！

2016年6月26日，是一個載入世界航運史的日子。這天，舉世矚目的巴拿馬運河新船閘開通啟用儀式隆重舉行，中遠海運集團旗下的“中遠海運巴拿馬”輪成為第一艘、也是當天唯一一艘通過新建船閘的新巴拿馬型船舶而被載入國際航運史冊。

巴拿馬當地時間6月26日清晨，來自世界各地參加首航船舶歡迎儀式的人群，陸續抵達巴拿馬運河新建的AGUA CLARA船閘邊。當地民衆在鼓樂聲中載歌載舞，手舞巴拿馬國旗，熱切等待首航船的到來。

此次首航船舶在經過大西洋一側的AGUA CLARA船閘經三級提升後，進入加通湖,通過蛇形水道，再經過COCOLI 船閘連續降三級後，進入太平洋。當地時間18時30分，“中遠海運巴拿馬”輪經數小時航行後，駛離巴拿馬運河太平洋一側的COCOLI新船閘，首航宣告成功，啟用儀式圓滿完成。在場的嘉賓和巴拿馬民衆代表上萬人共同見證了新巴拿馬型船首次穿過新建船閘的曆史時刻。

巴拿馬運河是世界上最重要的航運要道之一，代表着巴拿馬人民的勤勞和智慧，其在保障和繁榮全球經貿、促進地區經濟文化交流乃至增進各國人民福祉上，都發揮着不可替代的重要作用。此次巴拿馬運河的擴建工程是巴拿馬運河1914年開通以來最大的一次航道拓寬工程，反映了經濟全球化背景下船舶大型化的發展趨勢，是全球海運基礎設施的重要升級。運河擴建成功，将促進亞洲與美洲、太平洋與大西洋之間的貿易往來，将在一定程度上改變世界海上貿易運輸的格局。

中遠海運集團董事長許立榮接受采訪

新航道的擴建啟用不僅是巴拿馬運河自身發展的大事，更是國際航運業發展的裡程碑。獲選成為巴拿馬運河擴建後通過的首艘船舶，既是中遠海運巴拿馬輪全體船員的榮幸，也是中遠海運集團所有員工的榮幸。

中遠海運巴拿馬号船長299.99米，寬48.2米，載貨量9443TEU

中遠海運目前是全球綜合運力第一的航運企業，是巴拿馬運河的重要客戶。運河拓寬後，中遠海運擁有的衆多新巴拿馬型船隻，包括大型集裝箱船、散貨船和油輪等，将可以通過巴拿馬運河，為全球客戶提供更加具有競争力的服務。目前，旗下集裝箱船隊已在第一時間投入大型船舶升級美東航線運力。

中遠“夏之遠6”輪運送巴拿馬運河新閘

同時，中遠海運還是巴拿馬運河的重要建設者，2014年，中遠海運旗下的中遠航運公司所運營的“夏之遠6”輪就曾分兩個航次，将本次巴拿馬運河擴建工程中的8扇新船閘閘門，由意大利運輸到巴拿馬，占運河所有新閘門的一半。其中，2扇閘門主體長度58.465米，高度32.65米（約有11層樓高），寬度10米，各重達4232噸，是巴拿馬運河擴建項目16扇新船閘閘門中最高和最重的，此次運輸，彰顯了中遠海運在世界特種貨物運輸領域強大的綜合實力。

作為植根巴拿馬多年的航運企業，未來中遠海運還将繼續積極推動中國與巴拿馬之間的經貿合作，并作為經濟全球化的參與者、助力者，積極打造為全球經貿服務的海洋運輸通道和物流通道，成為中國經濟走向全球的重要支撐，推動全球貿易的快速發展。

背景鍊接：關于中遠海運巴拿馬輪

“中遠海運巴拿馬”輪為中國遠洋海運集團運營的船舶，是中國遠洋海運集團成立後，首艘印上“COSCO SHIPPING”标志的船舶，于今年１月１５日交付使用。為祝賀巴拿馬運河擴建啟用、見證海運界盛事，該船由最初的“安德羅尼克斯”号更名為“中遠海運巴拿馬”号。該輪6月11日自中遠海運希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭啟航，于24日順利抵達巴拿馬。

内容來源：中遠海運

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