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昌河新款北鬥星x5高配

生活 更新时间:2024-07-22 10:11:33

雖然鈴木已經退出中國市場,但是鈴木給很多人留下的美好回憶還是很久不能忘記的,從奧拓到羚羊,再到北鬥星,鈴木的經典小車成就了許多家庭的轎車夢。同時鈴木的技術也“養活”了許多的國産車企,甚至在鈴木退出中國市場後,還有國産品牌繼續在榨取鈴木的剩餘價值。

昌河新款北鬥星x5高配(北汽昌河新款北鬥星X5正式申報)1

在工信部最新一批新車申報目錄中,新款北汽昌河北鬥星X5現身,從具體的申報信息來看,新車不管是外觀設計還是動力系統,都還是與現款車型基本一緻。這款基于北鬥星而來的北鬥星X5從2012年10月上市至今已經接近9個年頭,而此次申報的版本依然沿用了2012年剛上市的外觀設計。

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相比普通版的北鬥星,北鬥星X5前臉造型更為現代化,使用了不規則的大燈設計,内部雙透鏡的大燈還算時尚。中網采用了簡潔的橫向鍍鉻飾條,前杠造型也是非常傳統的設計。

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車身側面部分,從A柱到C柱之間的部分還是沿用了普通版北鬥星的造型,後側窗面積加大,另外相比普通版北鬥星,這輛北鬥星X5的尺寸也進行了加長,其長寬高分别為3664/1610/1689mm(帶行李架1722mm),軸距為2485mm。

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相比普通版北鬥星位于後杠上的方正尾燈設計,這輛北鬥星X5位于後風擋玻璃兩側立柱式尾燈顯然要更加時尚,也更加醒目。如果隻看前臉和車尾,很難看出這是一輛基于1993年的鈴木Wagon R而來的車型。

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動力部分,此次申報的新車型依然搭載的是來自鈴木技術的經典的K14B-D發動機,有着71kw的最大輸出功率,用在這台整備質量不到1噸的小車上還是綽綽有餘的,而且這台K14B發動機非常皮實耐用。

關于昌河北鬥星:

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第一代鈴木Wagon R

國産的昌河北鬥星源自于1993年誕生的第一代鈴木Wagon R,該車型1998年在本土市場停産。2000年6月,昌河鈴木北鬥星正式在當年的北京車展上首發亮相,2001年5月正式上市。從誕生已經快要三十年了,而國産版也已經走過了20年的曆史。

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最新款鈴木Wagon R

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鈴木Wagon R

如今鈴木Wagon R在海外已經發展到了第六代車型,可惜随着鈴木的退出,國産的北鬥星停留在了第一代Wagon R,繼續吃老本。而從一款車型也能看出一個品牌破産被收購的必然。

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