11月19日,廣汽豐田攜TNGA全産品矩陣參展2021年廣州國際車展,其中,全新緊湊型SUV鋒蘭達、全新豪華中型SUV威飒“雙星”首發亮相并開啟預售,賽那、凱美瑞、漢蘭達首次以TNGA“三大旗艦”身份攜手展出,淩尚、威蘭達高性能版、全新C-HR雙擎等10款明星車型齊登場。此外,官方透露,廣汽豐田bZ純電動專屬系列首款車型bZ4X即将導入。
随着新産品的不斷導入,廣汽豐田将順應“雙循環”“雙碳”新發展格局,實施“産品高端化”“全方位電動化“服務管理科技化”三大戰略行動,實現從品牌進化到品牌升維。
雙星首發:鋒蘭達實現五大進階 威飒演繹感官豪華
鋒蘭達誕生于TNGA-C平台,采用“Urban Active”全新設計理念,以顔值、空間、價值、動力、安全全面進階的五大核心實力,塑造具有都市上乘感與年輕躍動氣質的“鋒趣滿載”緊湊型SUV,預售價為13.5萬-17.5萬元。
具體來看,鋒蘭達寬闊的前格栅從前臉豐田标貫穿至前大燈,搭配金屬風格飾條,立體嵌合式前後翼子闆及亮光切削處理的高光鋁合金輪毂,彰顯運動感與力量感。新車提供7款單車色和4款撞色車頂配色,内飾采用幹練而寬敞的空間感視覺設計,呈現出都市SUV的進階高級感。長寬高達到4460mm/1825mm/1600mm,軸距2640mm,後排乘坐空間達到775mm,讓乘坐者感受大空間帶來的舒适自在。
價值方面,鋒蘭達支持HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機聯攜,導入“豐雲悅享”智行互聯服務,實現手機對車輛的遠程控制;還配備了感應式電動尾門、駕駛席電動座椅、自動雙區空調、自動防炫目内後視鏡、智能鑰匙&一鍵啟動、PVM全景監控系統等高價值配置,滿足新世代活力人群對智能互聯的需求。
動力方面,鋒蘭達搭載同級領先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發動機 Direct Shift-CVT變速箱黃金動力組合,最大功率達126kW,綜合工況油耗5.8L/100km。安全方面,鋒蘭達搭載Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動态雷達巡航控制系統、LTA車道循迹輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,達到準L2級自動駕駛水準,進一步細化使用場景,提供優于同級的進階安全保障。
與鋒蘭達一同首發亮相的還有威飒。該車預售價為22萬-31萬元,計劃于2022年一季度上市。
威飒源自美版VENZA,是第四代Harrier的全球版,曆經四代24年進化,融合了轎車的舒适性與SUV的實用性。在此基礎上,廣汽豐田威飒在外觀、内飾、靜谧性、駕乘四大維度上實現進一步的升級。
威飒采用“Refined-tech Simplicity”設計理念,外觀造型富于層次與三維立體感,大面積曲面塑造出絢麗的光影效果。首次搭載豐田全球首創可調光全景天窗,可切換調光模式和透光模式。内飾大量運用金屬鍍鉻、鋼琴烤漆等工藝加飾,儀表闆、中控台、扶手箱、内門闆采用大面積高級軟質覆蓋,座椅、方向盤、換擋杆、門内扶手等頻繁接觸部位采用真皮面料包裹,提升整車舒适感與豪華感。
同時,威飒還搭載JBL豪華音響(帶9個揚聲器)、12.3英寸全液晶儀表 12.3英寸多媒體顯示屏 HUD擡頭顯示三屏聯動、流媒體後視鏡、智能語音車聯網、人臉識别、無線充電、最新NANOE-X負離子發生器、PVM全景監控系統、倒車影像(有動态引導線)等多項高價值配置。此外,威飒大量采用隔音材料,全車車窗玻璃加厚,高配車型前排側車窗采用隔音玻璃,帶來良好的靜谧性。
威飒搭載TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV兩大動力總成,均提供兩驅和四驅版本選擇,百公裡油耗低至4.5L(NEDC)。同時,全新一代TSS智行安全系統可實現準L2級别自動駕駛,提供安心、便捷的智能駕駛輔助功能。
全面升維:賽那領銜“三大旗艦” bZ4X開啟電動化進程
除了首發亮相兩款全新的車型,以賽那、凱美瑞、漢蘭達組成的TNGA“三大旗艦”也首次以“團體”的身份亮相廣州車展,展示廣汽豐田TNGA産品實力。
上個月底剛剛上市的賽那,除了推出6款車型,橫跨30萬-40萬元價格區間,還推出廣汽豐田首款“出行無憂”理念車型——賽那豪華福祉版,其搭載第二排電動勻速升降座椅,為行動不便人士提供更加便利、安全、貼心的出行體驗。
賽那基于TNGA架構打造,一改傳統MPV方正臃腫的形象,其轎車化前臉設計,流暢飽滿的車身側面雙腰線,漸變立體線條的尾部設計,整體更加活力動感。以駕駛者為中心,中控采用橋式設計;搭載全新增強版2.5L HEV混動系統,系統綜合功率183kW,WLTC工況百公裡油耗僅5.9L,駕控性能也大幅提升,徹底告别司機感。
賽那軸距為3060mm,長寬高分别為5165mm/1995mm/1785mm,擁有4座、5座、6座、7座模式,滿足家用、商務、旅行等多方面的空間需求。同時賽那搭載豐田新一代多媒體系統,可實現豐富的智能化操作,包含語音控制、人臉識别、小程序等;車機系統支持HiCar/Carplay/Carlife等多種形式手機投屏,還支持OTA升級。
賽那采用高吸收性能的車身結構和TNGA高剛性車身,搭載可實現準L2級自動駕駛的TSS智行安全套裝,全系标配9個SRS空氣囊(豪華福祉版配備8個SRS空氣囊)。同時,賽那配備豐田品牌内首次搭載的AHS遠光燈自适應控制系統,全方位呵護出行安全。
賽那補齊了廣汽豐田MPV産品線,與凱美瑞、漢蘭達組成廣汽豐田TNGA“三大旗艦”陣容,一同助推廣汽豐田TNGA産品向上。
在全面提升TNGA産品矩陣産品實力的同時,廣汽豐田還加快電動化進程。廣州車展上,廣汽豐田宣布将導入bZ純電動專屬系列首款車型——純電動SUV bZ4X,并将于2022年上市。
bZ4X基于BEV專屬平台打造,在外觀設計、車内空間和越野駕趣上擁有非凡的實力。以bZ4X為起點,廣汽豐田将全面推動電動化産品陣容的擴大,計劃到2025年,廣汽豐田電動化車型銷量占比會達到近60%,2035年達100%。
文/北青-北京頭條 溫沖
編輯/陳正忠
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