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奧德賽和艾力紳怎麼區别

圖文 更新时间:2024-09-09 11:17:04

以往,購買MPV的多為商務人士,而如今,越來越多的家庭用戶開始考慮這款車型,畢竟三孩政策開放以來,家中人口增多,再加上家裡的老人,部分大家庭迫切需要一輛乘坐舒适的七座車型,而駕乘更為舒适的MPV則成為了首選。今天,我們就帶來賽那、奧德賽和艾力紳,看看誰更具競争力?

廣汽本田奧德賽

廠商指導價:23.58萬-35.48萬元

相比現款車型,新款奧德賽可謂是煥然一新,采用LED光源的前大燈組,看上去更加精神。全新換裝的橫幅式進氣格栅相比之前要顯得更加内斂。同時,尾燈組的熏黑處理以及尾部貫穿的鍍鉻飾條,讓其時尚感進一步彰顯。此外,隐藏式的排氣讓車尾設計看起來更為簡潔。另外,新車在尺寸上也有所調整,長度相比于現款車型增加了14mm,内飾空間相比之前顯得更加寬敞,腿部空間也變得更充裕。

奧德賽和艾力紳怎麼區别(奧德賽賽那和艾力紳)1

内飾方面,新車新增棕色,使其擁有三種配色可供選擇,整體内飾布局更加年輕時尚。升級為懸浮式10.1英寸的中控液晶屏搭載了最新的HONDA CONNECT 3.0系統,支持語音控制、車家互聯、手機遠程控制和 OTA 在線升級等,令車輛的智能化程度有了明顯提升。

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空間方面,新車座椅延續現款車型設計,第二排的兩個獨立座椅擁有中央扶手、航空級頭枕、腿托以及加熱、電動調節和小桌闆。第三排座椅可變成面朝後備廂的釣魚凳,或者是完全放入地闆中,形成寬大的儲物空間。

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動力方面,新奧德賽搭載第三代i-MMD油電混動系統,由2.0L自然吸氣發動機 雙電機組成,發動機最大功率107kW,最大扭矩175N·m,電動機功率135kW,扭矩315N·m。系統綜合功率為158kW,傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。

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廣汽豐田賽那

廠商指導價:30.98萬-40.58萬元

豐田賽那采用家族最新的設計理念,整體設計大膽而又激進。特别是全新樣式的分體式格栅搭配狹長的前LED大燈組合,進一步提升了前臉的辨識度。賽那的B柱和C柱均采用黑色塗裝,視覺效果更為統一,相比海外版車型。尾部兩側重新設計的尾燈組層次分明富有立體感。

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内飾方面,國産豐田賽那基本沿襲海外版本的設計,大面積木紋飾闆的使用提升了車輛的豪華質感,懸浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感。不過,入門版車型與中高配車型的懸浮式中控大屏尺寸不盡相同,座椅材質也分為織物和真皮,天窗以及後備箱開啟方式同樣有所區别。諸如,手機無線充電、前排與二排的座椅加熱/通風、二排影音娛樂系統,可映射移動設備顯示、豐田最新的智能安全系統等根據車型的不同而配置不同。

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空間方面,賽那的空間足夠寬敞,第二排座椅腿托、航空頭枕、小桌闆、座椅加熱/通風能配的都配上了,舒适性也是在同級中比較頂尖了。而在使用空間上,賽那也遵循了北美車型的設計,車内各種儲物空間出大就是多,全車将近有20個可以放置水杯的位置,車内即使是滿載,每個座位也都會有獨自的儲物空間。

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動力方面,豐田賽那搭載2.5L混動系統。該系統由2.5L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機、電池組成,綜合最大功率可達183kW。傳動系統方面,匹配行星齒輪式E-CVT變速箱。

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東風本田艾力紳

廠商指導價:27.98萬-33.18萬元

作為中期改款車型,艾力紳換裝大尺寸帶鍍鉻飾條的熏黑進氣格栅,商務氣息更為濃郁。另外,全新羽翼式LED前大燈組造型犀利,組點亮極具辨識度。此外,略微上揚的腰線搭配大尺寸多輻式鋁合金輪毂,提升了整車的整體時尚感。同時,新款艾力紳尾燈組尺寸有所縮小,燈腔内部進行重新設計并采用熏黑車處理,搭配貫穿式鍍鉻飾條,視覺效果更為出色。

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内飾方面,艾力紳的儀表台采用了大量的皮革包裹,進一步提升了車内的品質感。儀表盤由原來的3.5英寸液晶屏升級到了7英寸,同時功能也更多樣。全新的中控屏升級到了10.1英寸,畫面清晰度、界面切換的流暢度都有着非常明顯的提升。而且它還内置了最新的Honda CONNECT3.0版本人機交互系統,智能化程度方面又邁進了一大步。

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空間方面,新款艾力紳在空間上并沒有做出什麼明顯的改動,如果不起用第三排的情況下,完全可以把它當成空間非常奢侈的4座車型來用。而且它座椅的舒适性也依舊保持了足夠高的水準。

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動力方面,新款艾力紳繼續搭載第三代i-MMD混合動力系統。其中2.0升阿特金森循環汽油機最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驅動電機最大功率135kW,最大扭矩315N·m;整套系統合起來的最大輸出功率為158kW,百公裡綜合油耗僅為6.17L(WLTC測試标準)。同時,傳動匹配E-CVT變速箱。

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寫在最後:

通過對比可知,本田奧德賽是一款非常成熟的産品,它的人體工程學設計、燃油經濟性在同級中位列前茅,耐燥皮實的屬性也赢得了不少消費者的芳心。廣汽豐田賽那對手鎖定别克GL8,車是一款走量的車型的。但賽那的實際銷量卻差強人意,較高的定價以及縮水的配置,看起來并沒有那樣搶手。而新款艾力紳使用上了最新的家族式設計,整體看上去更為沉穩了,這也就更突出了它的商務屬性。并且,改款之後的艾力紳在科技配置以及安全配置上都有所升級,但可選車型相對較少,限制了消費者的購買欲望。

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