試駕車型：2019款衆泰T300 1.5L手動小強版

售價：4.59萬元

“降價增配”是車企刺激消費的普遍做法，T300小強版颠覆性地标配了多種實用配置；例如皮質座椅、整合了多種功能8英寸中控液晶大屏、倒車影像、LED尾燈、EPS助力轉向、鋁合金輪毂等,對于一台售價不到5萬的親民車型，我們已不能要求再多。

每當接到衆泰汽車的試駕車時，辦公室内試車編輯們的内心充滿了矛盾，一是想看擔子落在了哪個身上，二是記憶中對衆泰汽車留下了深刻的印象。當然，在如今競争越發激烈的國内市場，不認清自身缺陷，不積極傾聽消費者意見的産品終究會被市場淘汰，即使自主品牌車企的初期産品都不如人意，但依然要懷着好奇的心态去看待每一款新車，經過幾年沉澱的衆泰汽車是否會令人眼前一亮？

就近年來的表現看，眼前這台19款的T300小強版顯示出了這個品牌車型在設計上的進步，實際上當下衆泰的每一款新車都有着很高的原創程度。作為T300推出兩年後的最新車型，定位于“4萬元級大空間強配置青春SUV”的T300小強版，可以說是被衆泰寄予了厚望，希望能成為車市中的的“爆款”。可要想成為爆款，那必須具備過人的實力——T300小強版憑借着不到5萬元的售價，卻能享受到高配置，那麼它是否真能達到物超所值？成為了這次試駕體驗的重點。

在外觀上，小強版延續了T300創立的新一代家族式設計語言，六邊形的進氣格栅與大燈組融為一體，在觀感上更顯時尚。當然，由于T300小強版主打的性價比，高配車型的LED光源大燈自然是無緣。不過，T300小強版也采用了帶透鏡的鹵素大燈，配合LED日間行車燈并不顯得掉價。

輪毂的升級是最顯而易見的，比起老款低配車型鋼圈加輪毂蓋的組合，T300小強版采用了更顯檔次的16英寸鋁合金輪毂，搭配205/65 R16的朝陽輪胎，主打舒适和燃油經濟性。而在尾部，得益于中控屏幕的回歸T300小強版補上了低配車型所缺失的泊車雷達和倒車影像，對年輕消費者都是很實用的配置。

在内飾上，17款低配車型被人诟病的中控屏幕缺失，在T300小強版上得到了回歸，展現出了衆泰汽車極具誠意的一面。8英寸中控液晶大屏整合了MP5、電台、導航、藍牙、USB、倒車影像等功能，而且還能夠實現遠程啟動發動機、控制空調面闆等操作。不僅省去了後期加裝的成本，而且也凸顯了T300小強版的内飾科技感。

T300小強版的中控台設計得令人滿意，凸顯活力的内飾配色具有不錯的視覺效果。并且視線所及的位置都采用了軟性材質包裹，中控台上棕色皮革材質搭配縫線處理，頓時令人眼前一亮。至于駕乘舒适性方面，除了造型更年運動化的前排座椅，2610mm的軸距帶來了不錯的後排腿部空間和舒适的乘坐體驗。另外值得一提的是，自動版的小強車型更是配備了全景天窗。

在動力系統上，2019款的衆泰T300小強版搭載了1.5L自然吸氣發動機＋5速手動變速箱的動力總成，最大功率112 PS，最大扭矩143Nm。為了彌補低扭上的缺陷，在起步時油門踏闆響應很積極，發動機轉速達到2500轉之前的動力表現夠用。在轉速繼續攀升後，加速過程中不會覺得動力不足。

在低速時，T300小強版的方向盤回饋力度十分輕盈，不僅便于停車入庫，對于新手來說也很容易上手。而随着車速的上升，T300小強版的轉向力度會變得更加沉穩一些。令人感到意外的是，即便是當今手動擋車型越來越少的情況下，T300小強版的友好離合器行程也不會讓人對手動擋産生畏懼，較低的離合結合點，再加上清晰的擋位感受，即便是遇上交通高峰也能應對自如。

在懸架配置方面，T300小強版采用了前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架，在這個價位的車型中十分常見。調校偏向舒适的懸架标定，使得T300小強版在城市道路上行駛對小的颠簸處理十分幹脆，懸架的回彈反應較快。懸架較硬的初段調校，在彎中上也能獲得不錯的支撐性。當然受限于成本問題，行車質感并不是T300小強版的優勢，實際感受也符合這個價位車型的表現。

總結：

在T300時尚、大氣的顔值基礎上，T300小強版大力降低價格，并标配了更多更豐富的配置。以4.59萬元價格起售價的“大空間強配置青春SUV”，在凸顯衆泰汽車高性價比的同時，也讓5萬元級的消費者能享受到越級的配置。

車輛提供/四川川泰百彙汽車銷售有限公司

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