F-22戰鬥機作為美國研發的第五代高隐身性戰鬥機為大家所熟知，并在殲-20亮相後又一次引爆話題。F-22戰鬥機在性能上是有目共睹的，早在21世紀初期，F-22戰鬥機就已經正式服役，但由于其過于昂貴的價格（一架約1.8億美元），使得美國不得不在09年終止了對F-22的生産計劃，并于2011年12月13日上線了最後一架F-22戰鬥機。

（F-22戰鬥機曾經有過一條吉尼斯世界紀錄哦~世界上最昂貴的戰鬥機：F-22“猛禽”，每台售價1.837億美元）

美國最終采購了187架F-22戰鬥機服役

随着話題逐漸升溫，我國自主研發的殲-20戰鬥機與俄軍蘇-57戰鬥機也被大家拿出來與F-22戰鬥機作比較。今天小編就深入刨析一下：F-22戰鬥機究竟有什麼特點，執行過什麼任務，以及F-22戰鬥機的性能真的那麼強嗎？

F-22戰鬥機作為世界上第一種服役的隐身戰鬥機，隐身能力是毋庸置疑的，它的隐身塗料中含有“銀”，“銀”極好的導電性可以讓戰機内的正電磁輻射在體内循環，而“銀”不活躍的化學特性，也保證了隐身塗料的穩定性；

F-22戰鬥機采用高梯形機翼搭配一體化尾翼的綜合氣動力外形，尾翼選擇了向外傾斜的雙垂直尾翼，且水平安定面靠近機翼；兩側翼下配備了嘉萊特進氣道，這款氣道使飛機在超音速飛行時，其産生的激波會使氣流進入氣道并使其變得均勻，提高進氣效率；嘉萊特進氣道在提供進氣的同時，斜切面的外形設計使F-22戰鬥機進一步減少了雷達反射面積。

注：F-22戰鬥機雷達反射面積僅僅隻有0.1平方米，猶如在天空飛翔的小鳥一般。

F-22戰鬥機自服役以來執行過衆多任務，多為聯合演練和駐守任務；2014年9月22日，F-22首次執行實戰任務并單獨空襲了位于叙利亞西部的極端組織；2014年9月底，美國公布F-22轟炸極端武裝組織的照片。

其實自04年以來，幾乎每隔兩年都會發生一起訓練事故，這讓美軍士兵對F-22戰鬥機的安全性産生了極大的質疑；

由于F-22戰鬥機研制較早（1985年-2001年），其隐身塗料出現緻命問題，在太陽下暴曬後，塗料出現龜裂現象，如沒有及時發現修補，就可能會産生塗料大面積剝落，影響其隐身性能和安全性。

F-22戰鬥機不僅隐身塗料存在瑕疵，其内部配置的機載氧氣産生系統（On-Board Oxygen Generating System，簡稱OBOGS）也存在問題；2010年底，一架F-22戰鬥機在飛行訓練結束後墜毀，調查結果顯示，由于OBOGS存在設計瑕疵，導緻高空飛行時氧氣供給不足，駕駛員缺氧昏迷，直接導緻了這次事故的發生。

F-22戰鬥機最大乘員1名，動力系統采用2×普惠F119-PW-100渦扇發動機，最大推力2x104千牛，加力推力2x156千牛，最大飛行速度2.25馬赫，同時機上配備4個外挂點，2個内置彈艙，空對空可挂載6枚AIM-120和2枚AIM-9導彈。

就性能而言，F-22依舊是戰鬥機中最強大的存在；蘇-57的氣動外形是很不利于隐身的，雷達反射面更是達到了0.5平方米，與F-22相比還是有一些差距的，F-22更是配備了AN/APG-77雷達和AN/ALR-94電子戰系統，當這兩個系統同時運作時，更是可以直接探測到460公裡内的目标，在缺乏其他火力協助的情況下，蘇-57在面對F-22時，還是會略顯艱難。

總體來說，F-22戰鬥機雖然在設計上有諸多瑕疵，并且安全性能得不到保障，但就性能而言，F-22其誇張的隐身性能和高機動性，無疑仍然是戰鬥機領域中的最強者。

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