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小車多帶一個小孩算不算超員

母嬰 更新时间:2024-09-07 21:19:56

小車多帶一個小孩算不算超員(車上多坐一個小孩算不算超員)1

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乘車出行時

大部分超員車輛

都未把孩子包括在内

“孩子還小根本就不占座位”

“在車裡面抱着擠擠就行”

可是真的是這樣嗎?

但你有沒有想過

你的做法恰恰會害了你的孩子

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案例一

9月12日11時04分許,親水街與大連路路口,執勤民警截停一輛車輛号牌為甯A牌小型轎車,經核查,該車核載5人,實載6人,超員1人。

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案例二

9月12日17時05分許,親水街與大連路路口,執勤民警截停一輛車輛号牌為甯A牌小型轎車,經核查,該車核載5人,實載6人,超員1人。

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案例三

9月12日17時37分,親水街與大連路路口,執勤民警截停一輛車輛号牌為甯A牌小型轎車,經核查,該車核載5人,實載6人,超員1人。

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3起超員違法行為的說辭基本一緻:孩子還小,抱着就能行……民警對當天查獲的3起超員車輛駕駛員進行進行依法處罰,同時向乘客講明了乘坐超員車輛的嚴重危害性,以及通過講解實際案例告知并提醒乘客要拒絕乘坐超員車輛,并責令駕駛員将超員人員轉運,以消除安全隐患。

交警提醒:

多拉一個小孩,也算超員!

嬰幼兒童也是有生命的個體

車輛超員是以人數來計算

跟年齡完全無關

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說到這裡

可能還有人存在僥幸心理

以為超員1人2人沒事

以為悲劇不會發生在自己身上

但是超員超載的危害

你真的知道嗎

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超員的危害

車輛磨損增大。超員超載增加了車輛的負荷量,導緻油耗加大,氣缸、離合器片、車架、鋼闆彈簧片斷裂和機械磨損加劇,影響車輛安全操作性能。

破壞公路基礎設施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷,緻使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。

行車危險增大。超員超載,附着力減少,慣性加大,制動距離加長。若嚴重超員超載,會因輪胎負荷過重、變形過大而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等交通事故。

轉向沉重。由于超員超載的車輛,超過本身車輛承載力,會造成轉向沉重,影響自身車輛的轉向性能,易引起車輛偏駛,從而導緻車輛轉向失控,誘發交通事故,嚴重危及自身和他人的生命财産安全。

影響道路通暢。由于超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛,長時間占用車道,直接影響着道路暢通。

加重事故程度。在車上,安全帶、座椅、車身為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的保護,座椅車身的防護基本失效。當發生交通事故時,他們更容易受到傷害,且傷害程度更嚴重。

銀川交警提醒

無論是駕駛人還是乘客

都應該自覺遵守交通法規

不違法載人

不乘坐超員車輛!

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素材來源/金鳳區一大隊

編輯/李府聯 審核/喵喵兒

銀川交警

銀川交警微發布

銀川交警

銀川交警,暖心的政務雙微~

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