寶馬i3和寶馬3系測評-tft每日頭條

寶馬i3和寶馬3系測評

汽車更新时间:2024-08-10 16:17:35

随着環保意識的逐漸加強，再加上不斷上漲的油價，讓新能源汽車越來越受到消費者的歡迎。尤其是在我國，自主品牌的崛起就是最好的寫照。傳統車企也不能坐以待斃，近日，寶馬旗下首款純電車型正式下線，基于寶馬3系打造。售價34.99萬元起這款全新寶馬i3産品力怎麼樣呢？一起來看看吧！

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）1

首先來看外觀，寶馬i3于寶馬3系還是非常像的，前臉為全封閉式設計的雙腎格栅，格栅内還又一圈天藍色的點綴，彰顯起新能源身份。兩側為細長造型的天使眼大燈，簡潔又立體。前保險杠進氣口擁有智能降阻功能，整體看起來還是很有寶馬風範的。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）2

轉到車身側面，線條淩厲與3系相似，側裙雙拼撞色的設計搭配了全新樣式的”鲨魚鰓”導流槽再加上9英寸的空氣動力學輪毂，未來感凸顯。車身尺寸上，全新i3車長寬高分别為4872/1846/1481mm，軸距達到了2966mm，後備廂容積為410升。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）3

車尾則沿用了L型3D懸浮式LED尾燈，與前臉相呼應，全新設計的後包圍，有種沖勁，後擴散器融入藍色線條進行點綴，辨識度很高。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）4

内飾方面，采用全新設計的家族式設計語言，14.9英寸觸控顯示屏與12.3英寸數字儀表盤組成的一體式懸浮曲面屏，科技感很強。搭載寶馬全新BMW iDrive操作系統8.0，三幅式多功能方向盤為真皮材質，全新的撥杆式換檔機構再加上九種組合的環境氛圍燈，彰顯豪華氛圍。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）5

配置方面，全新寶馬i3支持寶馬數字鑰匙，還配備了全景天窗和電動遮陽簾，3區自動空調，支持後排溫區獨立控制。駕駛輔助方面，可選裝自動駕駛輔助系統Pro，包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統、自動泊車輔助系統Plus，包含遠程3D駐車影像、360°全景泊車影像、自動泊車入位、50米循迹倒車功能等。配置還是非常全面的。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）6

動力搭載上，采用了寶馬家族最新的eDrive電驅系統。後置單電機最大功率為210kW，最大扭矩為400N·m，零百加速時間為6.2s，續航方面，搭載了容量為70.3kWh的三元锂電池，CLTC續航裡程526公裡，前後懸架均采用了創新的HRS液壓回彈減震技術，且後軸首次配置了自适應空氣懸架。

寶馬i3和寶馬3系測評（售價34.99萬元起寶馬3系純電版）7

整體看起來，依舊保持了寶馬的水準，豪華度與科技感并存，但能否撼動現有新能源市場上強者的地位呢？讓我們拭目以待！各位車友覺得這款車怎麼樣呢？歡迎留言評論！

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