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為什麼手刹不放車都能開動

汽車 更新时间:2024-11-25 17:53:35

為什麼手刹不放車都能開動?因為汽車的扭力大于車輪的刹車阻力不過費油,更傷刹車片首先要知道手刹也就是駐車制動的作用:是給汽車一個阻力,使汽車不溜車駐車制動,也就是手刹,鎖住傳動軸或者後輪駐車制動比行車制動的力小很多很多,僅僅是在坡路停車不溜車,就可以了,接下來我們就來聊聊關于為什麼手刹不放車都能開動?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

為什麼手刹不放車都能開動(手刹不放車都能開動原因簡述)1

為什麼手刹不放車都能開動

因為汽車的扭力大于車輪的刹車阻力。不過費油,更傷刹車片。首先要知道手刹也就是駐車制動的作用:是給汽車一個阻力,使汽車不溜車。駐車制動,也就是手刹,鎖住傳動軸或者後輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多,僅僅是在坡路停車不溜車,就可以了。

所以你要是加油門的話,扭矩增大,大過制動器的制動力了,車就會往前開了。但此時油門的響應會很遲鈍。就好像提不上速的感覺。

手刹對于小型汽車來說,有的是在變速箱後,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然後通過鋼索,将拉力傳動到那,從而實現駐車制動。

拉動手刹後,它利用一個液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運動,然後帶動氣閥,(之所以這麼設計,是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音),然後氣閥動作之後,制動傳動軸,汽車隻手刹隻刹傳動軸的,當完成制動傳動軸之後,如果是普通的卡車則利用手刹杆的鋼索拉動拉實現長期刹車,如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當你推動手刹的時候,事實上有一個電動拽引機已經啟動,在空氣制動完成之後他就拉近鋼索并且鎖定,當然也有直接拉制動器的。

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