五征助農,相融共生,謀新共赢。五征集團作為國内行業知名企業已經走過了60年的發展曆程,自創建以來,一如既往,傾心三農建設,在改革開放的浪潮中一路前行,不斷壯大。随着五征與地方農機部門合作開展企社共建活動的大幕,此舉更是五征順應國家産業扶貧、精準扶貧政策、美麗鄉村建設等助農增收的新方法、新路子與經銷商、服務商攜手并進,為廣大用戶提供了優質、可靠的産品:農用車、農業裝備、專用車,這些産品都強力推動了中國的現代化建設發展進程。
五征集團重視科技創新,始終把做好産品、提高競争力作為努力方向,提升研發能力、試驗檢測能力和自動化制造水平。五征集團重視技術研發創新,擁有國家級企業技術中心。在2019年,五征集團通過管理創新、産品創新和技術創新,打造以客戶滿意度為導向的産品核心競争力,三輪汽車産品将由單一柴三産品向柴三、電三、汽三并舉發展,拖拉機、收獲機械、青貯機械産品升級,首發國四标準,實現批量生産。
2020年,五征集團攜手搜狐,邀請濟南大學車輛工程專業負責人,機械工程學院教授
碩士研究生導師趙東教授,推出五征助農課堂——三輪汽車革命,幫助消費者科普三輪車的科技變革,力争有效幫助廣大消費者在選擇三輪車的時候,選擇合适自己的車。
三輪汽車起源于17世紀德國殘疾人斯蒂芬·法夫勒設計的三輪輪椅。1789年,兩名法國發明家開發了一種由踏闆驅動的三輪汽車。1818年,英國發明家丹尼斯·約翰遜為他的三輪車設計方法申請了專利。1877年,史塔利開發了一種稱為考文垂旋轉式的新車,它是“最早的旋轉鍊條驅動三輪車之一”。史塔利的發明掀起了三輪車熱潮在英國,第一輛前轉向且商業化的三輪車由英國萊斯特安全三輪車公司于1881年制造,并于1882年投入市場,售價18英鎊。三輪車起源于國外,但真正使其得到發展和繁榮的卻是中國。
中國三輪車起步也比較早,最早出現在人民視野中的是人力三輪車,發動機就是兩條腿;配有露天車廂或平闆,人和貨都可以。之後又出現了倒騎式三輪車,在東北地區廣泛使用,被稱為倒騎驢。三輪車的第二次工業革命是給一輛倒騎驢安裝上馬達,變成了機動三輪車,而真正的機動三輪車,是摩托車改造的。摩托三輪車馬力大,油耗低,适用于各種地貌,拉貨拉人兩相宜。經過不斷發展,直到現在出現的柴油、汽油、純電動、混合動力、兩用燃料-汽油、天然氣等多燃料類型三輪汽車。
傳統的三輪車給人的感覺粗老笨壯。随着科技進步、經濟發展,現在很多三輪車也逐步引入了輕量化,人機化等高科技現代元素。三輪車越來越像轎車。于是,五征集團3MX邁昂應運而生。其桁架式車身,車架設計的靈感來源于北京鳥巢、埃菲爾鐵塔等最堅固的桁架式結構,機器人自動焊接,與傳統的方管、槽鋼車架相比,在實現輕量化的設計同時提高了承載能力。
全新桁架式結構與傳統的方管、槽鋼車架相比,主要優點在于重量減輕30%,強度提高15%,扭轉剛度提升10%,載重量提升50%,并經過一系列多工況的理論分析、試驗驗證,綜合性能指标接近完美。制造方面采用全自動機器人焊接,品質高,一緻性好。
安全性方面,3MX邁昂采用骨架式駕駛室,在側翻、側面碰撞時保護車上駕乘人員。車門增設兩道防撞鋼梁。車前部配備前防撞梁,正面碰撞安全系數高。3MX邁昂擁有極具科技感和未來感的全LED燈組,我們稱之為“星系照明系統”。它集合了轉向燈和遠近光以及雙閃的功能,這一切都是依靠光譜LED技術實現的,相比傳統車型上的鹵素燈泡,它的壽命延長了5倍,亮度提升了80%,照射距離是傳統照明的1.5倍,耗電量更是隻有傳統照明的20%。有效增加前方行駛路況。
舒适性方面,3MX邁昂配備可調整人機工程座椅和方向盤,能夠滿足不同身材駕駛員的需求。還有類似于轎車的豪華儀表台,配置四輪輻方向盤、LED閱讀燈、中控台、電子熄火、USB接口及超大儲物空間,設計更加人性化。同時采用真正汽車用循環球方向機,轉向間隙小,轉向效率高,比傳統三輪汽車使用的蝸輪方向機更省力,有效的降低了駕駛員的勞動強度。前懸臂減振,克服傳統三輪車減振系統受力不合理的弊端,避免因前叉由于完全變形而造成減震器漏油、軸承破裂等早期失效現象,同時更換輪胎也比較原來方便。電控液壓裝置,可實現在不需要發動車輛條件下便可一鍵式控制升降功能,舉升一次隻需要15s,在不充電的情況下蓄電池電量可以保證連續舉升100次以上。此外還配置了溫控散熱裝置,散熱面積達到4.0㎡,溫度到達80℃時自動開啟,低于60℃時自動關閉,既提高了發動機壽命,又節省了整車耗電量。
3MX産品的設計願景是着眼未來。所以在動力方面,3MX配備有國三單缸柴油機、三缸柴油機、汽油機、純電動等方式,動力段涵蓋了22馬力-28馬力,發動機選取了國内知名的品牌。車箱尺寸涵蓋2.5m,2.7m,2.8m,2.9m,3.0m,3.15m。貨箱離地間隙小于900mm,發動機油底殼離地間隙為290mm,後橋離地間隙為240mm,可以保證3MX車型在重載時通過性更好。另外3MX邁昂還提供MP3、滴水、各種型号的輪胎、加強車箱、整車顔色等配置的選裝,完全颠覆傳統三輪車的定義,給用戶更多的細分化選擇。
未來,五征集團将繼續攜手搜狐,通過助農課堂的形式,為廣大消費者科普功能型三輪汽車、糧改飼政策、青貯機械的用途,以及免耕及深耕操作方式等一系列助農知識。
來源:搜狐商訊
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