4月10日，有網友微博發文稱，川航一名飛行員曾發布不當言論。對此，川航11日淩晨回應，此事屬實，該名員工已被停職處理，并接受相關調查。那麼他到底發表過什麼不當的言論呢？
4月11日淩晨，川航發布消息稱，經過調查核實，微博網名“AynGA”的網友确實是川航的員工，該員工于2021年8月入職，其發表的惡毒言論系2015年發布，當時，該員工尚在北京工業大學就讀，還不是川航的員工。鑒于該員工曾經發表過非常不恰當的言論，目前，公司已經對該員工進行停職處理，相關部門仍在調查中。
關于此事件，從勞動法的角度，值得思考的幾個問題：
1.川航可以對該員工停職嗎？
停職可以理解為暫停履行勞動合同，作為一種處罰在《勞動合同法》上是沒有規定的。《勞動合同法》僅規定不勝任工作的可以進行培訓、企業經營困難停産的可以給職工放假、業務不飽和的可以待崗、輪崗，還有不可抗力導緻的不能履行，雙方協商勞動合同中止等。本案中，我認為，對這樣一位曾經發表過嚴重不當言論的員工，而且從事的是極其重視安全的飛行員工作，出于飛行安全考慮，暫時停止其飛行員工作是恰當做法。
2.能不能以此與該員工解除勞動合同？
如果經過調查情況屬實的話，川航與其解除勞動合同也有兩個障礙：一是其發表不當言論發生在2015年，當時他還不是川航員工。公司能不能對員工入職前的行為進行處罰？二是不當言論過去7年了，公司的解除權有沒有時間限制。我認為，公司雖然不能依照該員工7年前的不當言論與其解除勞動合同，但仍可以就該言論對公司造成的重大不利影響以及目前該員工是否适合工作崗位進行調查，如規章制度有相應規定的話，依照前者可以直接解除無須支付補償；依照後者則需要調整崗位或者培訓仍不勝任才能解除，且要支付經濟補償。當然，最終的解決意見更可能是協商解除。
3.關于政審或者入職背景調查的問題
這也是許多人诟病的地方，怎麼招進來一個這樣具有極端言論的人，還從事極度需要安全保障的飛行員工作？
的确，川航應該吸取教訓，嚴把進人關，多做些背調，尤其是重要崗位，不要招來是非多的人，否則招來了就不好處理。
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