6AT手自一體變速箱

發動機是汽車主要的動力傳輸組織，與汽車各個動力傳輸組織緊密銜接，如果有一天發動機壞了，那這個車子十之八九就要抛錨了。所以人們就對發動機精心保養，會定期的去更換機油、濾芯等。而對于自動變速箱，又有多少人關注于它的健康呢。自動變速箱對于自動擋汽車而言，也是很重要的哦，它是根據手動變速箱而出現的能夠自行根據車速和發動機的轉速來實行自動換擋的變速裝置，也是需要保養的。

介于很多車友不知道變速箱的換油知識，小編今天就給大家說一下6AT這款變速箱的換油保養知識，因為這款6AT變速箱和雙離合變速箱不一樣。雙離合變速箱有兩個濾網，一個外邊一個裡邊，換油的時候也順帶把外濾網換了，而這款6AT的濾網在變速箱内部，所以換濾網這能拆開變速箱才可以，一般隻有變速箱大修的時候才更換，所以隻能換油保養。維修師傅建議：這款6AT變速箱的換油時間在車子行駛3年或6萬公裡的時候更換，保養效果更好一些。也建議大家，平時駕駛要輕緩行駛，減少暴力駕駛，讓愛車陪伴你更久。

通用原廠的變速箱油

首先說一下對于變速箱油的選擇，很多車主都會遇到買到劣質油或是去了一些黑店，給換一些廉價低質的油就糊弄過去了，換油跟沒換沒什麼區别，針對于這一點，建議各位車友在選擇變速箱油的時候，選擇通用原廠的變速箱油或愛信原廠AFW 的變速箱油，質量保證，換油效果會好一些。

日本愛信原廠的AFW 的變速箱油

下面給大家說一下這款6AT變速箱的換油辦法：

1、循環機換油：是在車子啟動的情況下進行更換的，車在啟動，變速箱運作，内部油液流動，可以帶出變速箱内部長時間沉澱的鐵削、雜質等，幹淨徹底。

操作方法：準備好變速箱油、循環機、專用接管，先采用重力放舊油辦法放掉一半變速箱油，将循環機接管與散熱油管接上，開始換另一半油，循環機兩根接管一進一出，新舊替換。(将近12升）

循環機

循環機接管

循環機換油過程，顔色對比

2、重力換油：是在車子靜止的時候更換的，車在靜止中，内部油液不運作，内部沉澱的鐵削、垃圾不能很好地排除掉。

操作方法：準備好變速箱油、量桶、轉動工具。将管子與變速箱進油口接好，把準備好的變速箱油倒入量桶内，量桶下面有類似齒輪的轉動的地方，啟用轉動工具，通過轉力将油通過管子推送到變速箱内。（是循環換油的一般，5升左右）

重力換油量桶

轉動工具

有人說，用重力換油的辦法多換幾次不好嗎？不是不可以，就是浪費時間浪費金錢。重力換油隻能在車靜止的情況下進行。隻要車沒有啟動、變速箱内部不運行、變速箱油液不流動、内部零件底部沉澱的大量雜質就出不出來，也隻是徒勞罷了。不過開的公裡數少，平時開車的時候不暴力駕駛的車主也可以選擇重力。

好了，對于這款6AT變速箱的換油知識就分享到這裡了，喜歡的可以關注轉發，後續還有其他型号變速箱換油知識的精彩更新，有換油經曆的可以打在評論區，車友們一起探讨、分析。

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