有細心的小夥伴在坐飛機時，是不是發現在登機的時候都是在左側的位置上飛機，大家是不是就好奇那右側的門不能進入嗎？為何不能和汽車一樣兩邊都能出入呢，那右側的門又是用來幹什麼的呢？這其中的奧秘你一定不知道，今天就和小編一起來了解下飛機上的秘密吧。

其實飛機在左側登機是有依據的，在左側登機的方式剛開始是在航海界的習慣，在之前船上的方向舵大部分都在船的右邊，如果在靠岸的時候船的右側靠住的話就會受到一些阻礙，所以就在左側靠岸了。所以這個習慣就保留在了飛機的設計中直至現在，現在機場中的廊橋也是在飛機的左側，這種設計還會利于飛行員能夠把握停機的位置，當飛機在停下之後廊橋就在飛機的左側與飛機的出口對接。

當然在左側也是為了安全考慮，在之前的機場中并沒有，沒有現在這種能夠到飛機上的廊橋。機長會操控飛機滑行到距離航站樓很近的位置，這樣也會方便乘客的登機，這就要求機長把握好飛機與航站樓之間的位置關系，而機長的駕駛位置也在左側，在觀察左側的情況也會更加的方面，也不會出現有誤差這種問題，所以在左側登機就成為了一個通用的标準，現在在世界的範圍内大部分的飛機都是在左側登機。

飛機上每個門都有他自己獨特的作用，飛機上除了左側的登機門之外。而右側的位置就用來給飛機加油和裝載行李，右側的門也叫做服務門，我們平時在飛機上吃到的飯，就是有專門的航食車與這個門接軌運送到飛機上的，還有一些服務車輛的進入，裝載行李箱的門就設計在了右側的前後方，飛機的加油也是在右側的飛機右翼下面的加油口進行的。這樣分開每個門在登機的時候也不會互相幹擾，還能提高機場的效率，當然也有出現在右側登機的情況，在早期的蘇聯就有在右側登機的情況，但是現在并不常見而已。

還有一個最重要的因素就是安全因素，如果在飛機上發生危險的情況，乘客們需要緊急撤離，這時候飛機上的每一個門都是逃生通道，會将所有的艙門打開作為逃生的出口，還會放下充氣滑梯，也能加快撤離的速度，也對乘客的生命安全多一層保障，這也是為什麼飛機上有多個門的主要原因之一。原來是這樣的，朋友們是不是也好奇過飛機上的廁所，那小編再給你科普下飛機廁所的秘密。

飛機的廁所一般是在飛機上對應的客艙的頭部和尾部，如果進入後發現廁所中是黑漆漆的，也找到燈的開關，這時你是不是會抱怨廁所的設施不人性化，其實這可能是因為你沒有關好廁所門，還有個重點，就是馬桶的旁邊有個藍色的按鈕就是沖水的，其他的按鈕也不要亂按哦。說到廁所大家是不是會疑惑一個問題，就是飛機廁所中的排洩物是怎樣處理的，是不是和火車一樣投放的呢？

其實在早期的飛機上确實是将飛機上的排洩物直接投放的。但是這樣确實不太合适哈，後來設計師就經過了改進，現在民航飛機上都采用了真空馬桶，這種真空馬桶的工作原理是利用機艙内部和外部的氣壓造成的氣壓差，就會将這些排洩物吸進機艙後部的儲存箱中，并且進行了一系列的化學處理，等到飛機落地之後由專業的人員回收處理。好了，本期的内容到這裡就結束了，感謝您的觀看，我們下期再見！

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