作者：撸車師兄

一、拆下電瓶負極樁頭。

如果你的車要停放2個月以上，那麼要做的第一件事，就是給車子的蓄電池斷電。

因為即使車子停着完全不用， 車上的防盜系統、停車監控儀等等電子設備，也是會消耗蓄電池的電量的。

雖然消耗的量很小很小，但隻要停的時間足夠長，電瓶的電一樣會被用完，造成電瓶徹底放電。

而電瓶每徹底放電一次，總容量就會永久性的下降20%甚至更多。

并且電瓶如果長時間持續徹底放電，電瓶的就會徹底報廢，而換一塊新電瓶，起碼300塊！

所以提前斷開電瓶的負極樁頭，可以更好的保護電瓶，還能确保全車處于斷電狀态，理論上也更加安全。

斷電方法也很簡單，就是花十塊錢買一把活動扳手，然後擰松電瓶負極樁頭的固定螺絲，然後把樁頭拆下來放在一邊就行；

但是這裡要注意，這種方法隻适合咱們普通的家用買菜車！

如果是帶有電瓶管理系統模塊的車型（大部分25萬以上車型），直接斷電瓶負極是會造成車輛數據丢失、鎖定、甚至是模塊損壞的。

不過這種管理模塊一般會自行判斷電瓶的壽命情況，即使長時間停放，也會給電瓶留下最後一口氣，确保車能成功啟動；

二、不要拉手刹。

不拉手刹但是要在車輪下墊上磚塊或者木塊，防止車輛滑動。

這一點是傳統機械式手刹的家用車需要特别注意的。

因為機械式手刹是靠金屬拉線，拉住兩個後輪刹車分泵上的手刹拉闆，從而達到的刹車效果。

所以如果長時間拉住手刹，首先拉線會一直保持緊繃狀态，造成金屬疲勞。

其次金屬拉線會因為長期保持一個狀态，造成拉線生鏽，并且刹車分泵上的手刹拉闆，也會因為長期處于鎖止狀态，發生回位不良的問題；

如果以上幾個情況發生，就可能會出現手刹徹底卡住不能回位，隻能開去修理廠，然後花費大約200塊買一套手刹拉線，再花費大約100塊的工時費，才能修好。

三、清空油箱裡的汽油；

我們目前在加油站能夠買到的92、95号汽油，保質期大概是2個月左右，冬季還會更短。

并且由于現在基本上都是添加了10%乙醇的汽油，所以長時間存放，還更加容易吸收水分，加快汽油的變質。

而變質的汽油如果被噴進發動機參與燃燒，可能會直接打不着火。

即便勉強打着了，也會造成發動機燃燒不良、積碳增加、堵塞三元或者顆粒傳感器、尾氣噴黑煙等等問題；

所以如果你的車要停放2個月時間以上，那麼最好把油箱裡的油用到盡量少

然後等下次啟動時，先到加油站花35塊買一個20升的油桶，然後加滿一桶汽油去倒進車子油箱裡，盡量稀釋變質的汽油。

有條件的話還可以加入一些提高發動機燃燒溫度的添加劑，再啟動車子，這樣就可以把變質汽油對車輛的影響降到最低。

四、給輪胎多充點氣，或者讓輪胎離地。

這樣做的原因是為了防止輪胎變形。

因為4個輪子作為承受一輛車全部重量的重要部位，在正常胎壓的情況下，輪胎接觸地面的部位，會有一些形變。

但隻要每天正常使用，輪胎是不會有任何問題的。

但是如果車子長時間停放，輪胎和輪毂接觸的密封面會受力不均，導緻輪胎漏慢氣。

氣漏的越多，受力越不均，漏氣就越快，最終導緻輪胎的氣完全漏完。

這樣就有可能損壞胎壁裡面的線層，導緻輪胎最終報廢，更換4條輪起碼1200塊。

所以如果車子停放6個月以内，最好把每一條輪胎都多充點氣，一般家用車可以充到3.0bar左右，這樣可以讓輪胎和輪毂之間密封的更好，防止漏氣。

如果車子要停放6個月以上，那麼最好是把車整個頂起來，拆下4條輪胎，這樣就能确保輪胎萬無一失了！

五、提前換上新的機油和機濾；

這是針對把車停放至少6個月以上的車主的。

因為發動機裡用過一段時間的舊機油，會比較稀，停放時間一長，機油會從零部件表面完全滑落，失去對冷啟動時零部件的保護作用。

而新機油在發動機裡會更粘稠，能夠更好的附着在各個需要潤滑的零部件上。

并且相對于用過一段時間的舊機油，新機油有着更好的低溫流動性能。

所以在停放很長一段時間之後，也能夠在冷啟動的時候，更好的保護長期不運轉的發動機，防止發動機零部件因為缺乏機油的潤滑而導緻的磨損；

以上5點就是長期停放車輛的幾個注意事項，如果大家有其它的補充，歡迎在留言評論和大家一起交流喲～

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