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黃岡市還有發展希望嗎

旅遊 更新时间:2024-12-17 02:33:27

黃岡那麼落後,為什麼可以進入武漢城市圈核心區?孝感反而進不了

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黃岡那麼落後,為什麼可以進入武漢都市圈呢?孝感的情況應該比黃岡還好一些,為什麼反而出局了呢?

于是就有人說,這是在為武漢直轄做準備。其實根本不是這樣。

武漢往東發展還是往西發展,争議了很多年。往東主要靠光谷,往西主要靠武漢經開區。這一次省裡面開了會,終于确定了武漢的發展方向,那就是往東邊發展。往東邊發展,也就意味着光谷徹底戰勝了武漢經開區。更延伸一步說,在湖北心中,江西九江的地位比湖南嶽陽的地位高,江西的地位比湖南高

武鄂黃黃的出現,并不代表武漢城市圈就已經失敗了。武漢城市圈依然存在,武漢1 8肯定還會推行,隻是短期内會将重點放在在武鄂黃黃這4個城市。

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為什麼将武漢城市圈的重點放在武漢、鄂州、黃岡、黃石呢?

首先,這是打造武漢都市圈的需要。最近國家已經批準了5個都市圈,除了南京都市圈以外,其他都在經濟不太發達的省份或地區,目的就是讓當地的中心城市帶動區域發展。武漢是中西部地區綜合實力最強的城市,居然沒有獲批國家級都市圈,這是說不過去的。

武漢城市圈的地盤實在是太大了,占到了湖北省的40%以上。如果直接将漢城市圈批複為武漢都市圈,那簡直就是一個笑話,明眼人都知道,按照武漢目前的實力,不可能帶動那麼大一個圈子的發展。這一次,湖北省總算意識到了問題的根結所在,終于将重心鎖定在了武漢和鄂東三市。

其次,武漢與鄂州差不多已經融為一體了,黃岡與鄂州市區隔江相望,黃石與鄂州市區相隔不到20公裡。隻要稍微努力一把,武漢與鄂州,鄂州與黃石就可以連成一片。黃州區與鄂州之間有橋梁相通,湖北省最近還在修建燕矶長江大橋,作為花湖機場的配套設施。這些大橋的建設,拉近了黃州區與鄂州和黃石之間的距離。假以時日,這4個城市就可以連在一起,成為中西部地區最大的城市建成區,這是成都與重慶所無法比拟的,也是長株潭無法比拟的。

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相比之下,孝感與武漢市區之間隔了一座山,還有一些沼澤地,這是不可逾越的。以南京與鎮江的實力,都無法跨越寶華山,更何況是武漢和孝感呢?此外,鹹甯與武漢市區之間隔着梁子湖與斧頭湖。江漢三市與武漢之間隔得更遠,尤其是潛江,與武漢相距150公裡。盡管潛江與武漢之間未來會開通城際鐵路,但最快也要四五十分鐘。而黃岡、黃石與鄂州這三個城市都将開通與武漢直聯的市域鐵路。尤其是鄂州,是鄂東三市的核心地帶,從武漢去黃岡和黃石的市域鐵路都必須經過鄂州境内,樞紐地位非常重要。

第三,鄂東三市有武漢需要的東西。鄂州的花湖機場,黃石的工業基礎,黃岡的人力資源,這是武漢最稀罕的。在這些地方投資,很容易見效,回報也很大。孝感與鹹甯以及江漢三市對于武漢的支撐力度是比較小的。

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湖北省為了保持1 8的均衡,會對孝感與鹹甯以及江漢三市進行扶持,其實這就是耗費資源。未來一段時間,湖北會将投資重點放在武漢與鄂東三市,而不像以前那麼平均用力。

等到武漢都市圈發展起來了,肯定會回過頭來帶動孝感和鹹甯以及江漢三市的發展,這是毫無疑問的。所以說,武漢都市圈的出現并不意味着武漢城市圈就已經失敗了,已經放棄了,而是重點更加突出了。先富幫後富,才能實現共同發展,對于一個國家來說是這樣,對于一個省來說也是這樣,對于一個地區來說更是這樣。

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湖北省雖然号稱内陸經濟之王,畢竟是中西部的省份,資源非常有限,不可能像浙江和江蘇一樣平均用力。其實浙江與江蘇均衡發展也是最近幾年的事情。就拿江蘇來說,蘇南比江北發展得好,江北蘇北發展得好,這是大家公認的。之所以我們覺得江蘇是平均用力的代表,是因為蘇北地區放在中西部地區也是非常厲害的。

浙江也是如此,沿海地區明顯比内陸發展得好。但是,将衢州市和金華市拿出來,跟中西部地區的普通地級市比一比,也是非常不錯的。但是在浙江省内依然還是有三六九等,以杭州、紹興、甯波、溫州為第一等,這是顯而易見的。

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回到正題,黃岡為什麼能戰勝孝感與鹹甯呢?黃岡确實很落後,17000多平方公裡的市域面積,居然隻有一個市轄區。而且這個黃州區在市内的地位非常低,還不如麻城。但是黃岡也有黃岡的好處,有武漢需要的東西。

首先,黃岡的人口比較多,在省内僅次于武漢,可以為武漢提供大量的勞動力。我的很多同事,就是湖北黃岡來的。這些人都是黃岡的精英,在黃岡沒有合适的位置,所以大學畢業之後就留在省城發展。我的鄰居也來自于黃岡,他是搞裝修的,在武漢買了房子,一家人過上了城裡人的生活。

其次,黃岡農業基礎不錯,适合發展綠色農業,為武漢提供更多的優質農産品。

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再次,武漢是一個對内循環依賴性很強的城市,其産品需要消費市場,而黃岡就是一個不錯的産品銷售目的地。

第四,黃岡位于大别山區,是老區,需要幫扶。将黃岡納入武漢都市圈,也算是對老區的一種反哺。除了武漢,浙江甯波也被國家指定對口幫扶黃岡。

第五,黃梅靠近九江,是武漢輻射九江的橋頭堡,必須納入武漢都市圈,否則長江中遊城市群就無從談起。

基于以上幾點,黃岡入圍了。

有人說,武漢選擇大别山區,放棄江漢平原,這是戰略失誤。其實,武漢根本就沒有選擇大别山,而是選擇了武漢東邊的平原地帶,這幾個城區還沒有進入大别山區。紅安、麻城、英山、浠水、羅田等縣市,才是真正的大别山區。黃州區位于大别山西麓,依然屬于長江中遊平原。同樣是平原,武漢以東的戰略地位明顯比武漢以西更高,這還要選擇嗎?

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重慶向西,成都向東,這是戰略。南京向西,武漢向東,這也是戰略。話都說得這麼明白了,還要進一步解釋嗎?(2022年6月26日于武漢後湖)#武漢頭條##孝感頭條##黃岡頭條#

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