楚天都市報記者王榮海 向清順 李慶 陸緣 實習生劉馨雨 張陽 董芬 蘭婷婷 攝影：楚天都市報記者鄒斌
7月11日晚，武漢電視問政期中考第二場聚焦城市治理問題。相關市直部門、企事業單位主要負責人上台接受問政。
暗訪短片
今年6月6号晚，作風巡查員來到洪山區團結大道羅家港，隻見道路中間滿眼盡是打圍的水馬，來往通行車輛不得不降低速度，頻繁繞行。
據了解，該路段正在進行防沉降井蓋的更換。從羅家港路口一直到仁和路3站公交路口，共有百餘個井蓋在同時施工打圍。短片畫面中，仁和路一段沒有路燈，有夜間行車突然看到打圍施工，隻好突然急刹，發出刺耳的刹車聲。
6月10号早高峰和6月13号晚高峰，巡查員又多次回訪該路段，由于施工打圍不同程度的占據了一股道、兩股道，行車狀況依然混亂。
路過此路段司機表示，水馬都堵在這裡，你從哪裡走？車子一多不就撞了嗎？
現場施工人員告訴巡查員，窨井蓋今天已經安裝的差不多了，再就是邊道上面的，要不了幾天就完工了。6月19号下午，巡查員再次回訪時，看到部分區域拆除了圍擋，部分路段仍有圍擋。而此時，已經施工打圍近1個月了。
然而，就在同一時期，巡查員在漢陽區琴台大道看到，該路段換防沉降井蓋采取的是分段施工，一次施工打圍不超過50米，且一天更換完成，當晚恢複車輛通行。
另早些時候，江岸區十條道路千餘個井蓋也都全部按國際标準進行了更換。施工采用了新型切割工具和新的填充物料，換一個井蓋，從開始切割路面，到恢複通車，不到三個小時。
問政現場
現場主持人問聽到短片中因躲避圍樁不急，汽車發出刺耳的刹車聲音，做何感想？
武漢市公安局副局長劉南華說，聽到刺耳刹車聲，心中不免一陣緊張，最擔心的就是發生交通事故。
如果作為一個普通司機，面對這樣的繞樁，将作何感受？武漢市市場監管局黨組書記、局長劉濤，會心驚膽戰，特别是在夜晚沒有路燈的時候，擔心會發生危險。
現場媒體提問，同樣是井蓋替換的問題，為何有的區做得好，有的卻差強人意？
武漢市城管執法委黨組書記、主任李順年直言，在施工作業時沒有考慮到行人和車輛的安全，存在施工作業不規範問題。在同一個城市，面對同樣的問題，做法效果都不一樣，這暴露出作為主管部門監管不力，作風不紮實、管理不精細等問題。
他認為問題的出現關鍵在于，問題處理的方式方法是否科學。下一步，必須将城市管理再革命，變粗放為精細，變突擊式運動式做法為常态化，發揚工匠精神。
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