無論我們承認還是不承認，美國仍舊是全世界最強大的國家，美國擁有着全世界最為深厚的技術底蘊，而美國的51區就是美國黑科技的大本營，近日戰區網站曝光了五十一區出現了一架非常神秘的“完全不同于美國已知機型”，該飛機外形近似于縮短版協和的戰機，那麼這架神秘飛機，它會是傳說裡的美國六代戰鬥機嗎？

正如同中國軍迷有事沒事就喜歡在衛星地圖上看一看造船廠裡有什麼東西一樣，美國軍迷也喜歡有事沒事就用衛星地圖看一看五十一區裡面有些什麼新的玩具。1月26日戰區發現，五十一區南部的大型機庫北側出現了一個斑點。

1月29日更高精度的衛星地圖顯示，這個斑點實際上是一個放置于沒有鋪房頂的臨時機棚内的長相奇奇怪怪的三角翼戰鬥機。

沒有安裝房頂的臨時機棚很常見，但是這種奇奇怪怪的三角翼戰鬥機就很不常見了。衆所周知美國現役戰鬥機沒有一個采用三角翼設計的，美國的歐洲盟友也沒有這麼奇怪的三角翼飛機，所以這款飛機怎麼看怎麼像下一代飛機，那麼這款飛機會是傳說中的六代機也就是NGAD麼？

戰區推測，該飛機長約65英尺（折合19.81米）寬約50英尺（折合15.24米）結合該飛機的外形判斷，該飛機應當是一款重型戰鬥機。

美國空軍發布的六代機CG

該飛機的機體輪廓非常的特殊，機頭較為瘦削，機翼與機身高度融合，機翼整體為雙折線設計，機翼外側彎曲，機尾兩側略微前掠。沒有看到進氣道，同時也沒有看到機身上出現垂直尾翼的陰影，換言之該機應當是一款采用了雙折線機翼設計的無尾三角翼戰鬥機。

洛克希德馬丁的六代機CG

看圖說話能夠寫出的文字僅此而已。由于衛星圖太過模糊，包括該飛機采用單發設計還是雙發設計都無從辨别。但是這不妨礙我們大膽推測小心印證。

諾格的六代機CG 機尾部分前掠

現如今洛馬、波音、諾格、美國空軍美國海軍發布了一系列的六代機CG，這些六代機CG雖然構型不盡相同，發動機數量與級别也存在明顯差異，但是六代機CG終究是有一些共同點的，比如說機翼與機身的高度融合、隐藏式進氣道設計，再比如說無垂尾設計，還比如說近似飛翼的機身設計，仍舊比如說後掠角較大或者雙折線後掠的機翼後掠方式。

所以出現在51區的神秘隐身戰鬥機看起來還真有點像NGAD。并且2020年9月14日-16日前後美國的第六代隐身戰鬥機的原型機就已經首飛了。考慮到美國的六代機仍舊是競标形式的， 因此本次亮相的神秘三角翼戰鬥機。完全可能是NGAD的競标戰鬥機。畢竟隐身戰鬥機的研發成本是很高的，美國就是再财大氣粗也不可能同時研制五六款載人戰鬥機吧？

中國的殲-20已經進入批量服役階段的當下，美國的六代機确實該出來溜達一下了（超級大國會比其他國家更早地進入下一個時代，而不是隻有超級大國處于某個時代，美國研發三代機的時候，歐洲還在折騰二代機，F-22服役的時候，陣風等風還沒整利索，所以殲-20整利索了，NGAD也該首飛了）

考慮到2021年時，美國媒體曝光了一款怎麼看怎麼奇葩的無垂尾飛行器的縮比模型，所以本次亮相的飛機，是不是就是上一次公開的所比模型的實機呢？

亮相洛馬公司海倫代爾RCS測試場内的神秘飛行器模型

本次戰區曝光的神秘飛行器的曝光原因很奇怪，1月26日戰區通過衛星圖像發現了五十一區出現了未知斑點，27日-28日該斑點依舊存在，29日高精度的衛星地圖發現該斑點是某神秘隐形飛機與去掉了房頂的臨時機棚。

美軍的絕密級行動正常情況下是很少被衛星拍到的，畢竟美國自己也知道全世界的軍事相關人士對五十一區都很感興趣，有一大群衛星在頂着五十一區的一舉一動，所以美國軍方為了避免某些暫時不适合被曝光的飛行器被曝光，五十一區進行絕密級試驗時，都會刻意避開衛星臨空的時間。

但是本次被曝光的飛機不但沒有避開衛星臨空，反而停在原地停了好幾天，就像是生怕他國軍事衛星看不到五十一區的新玩具一樣。而在臨時機棚停止移動好幾天之後，竟然掀去了臨時機棚的房頂，這就更加的不同尋常了，所以能夠合理解釋為什麼這款飛機突然曝光的原因隻有一個，那就是美軍需要這款飛機被曝光。

但是如何解釋美國在26日選擇曝光此前從未公開存在過的新型隐身戰鬥機呢？之前藏得好好的，怎麼就曝光了麼？這似乎很難解釋。是如果将這架神秘隐形戰鬥機被曝光與F-35C的墜海結合起來那就順理成章了。

1月24日白天，卡爾文森号的F-35C墜海，美國軍方做不到完全排除中方獲得F-35C殘骸或者碎片的可能，換言之美國最好做好F-35C上面的一系列秘密被中國獲得的心理準備。倘若中國獲得了F-35C的殘骸，勢必将加速F-35C戰鬥機的邊緣化，（大國傳統自用型戰鬥機被他國獲取之後就該着手退役或者外銷了，MIG-25就是典型）。

本就對F-35C的性能沒什麼信心美國海軍，在F-35C墜海之後對F-35C的信心更少了。所以美國海軍以及美國國防部需要采用一系列的措施應對F-35C墜海所帶來的後果。這種事故的後續處理需要從兩個角度解決，第一個角度是盡可能的降低F-35C的殘骸被中國獲得的概率，第二個角度那就是找到一款能夠替代F-35C的戰鬥機，重塑美國海軍的強大。

那麼在這種背景下美國有沒有一款能替代F-35C的戰鬥機呢。NGAD呗！美國空軍以及美國海軍在吃了JSF計劃的悶虧之後，在研制第六代戰鬥機的時候果斷的抛棄了坑死人不償命的美國海軍陸戰隊，MGAD計劃雖然依舊要求機載設備的通用性，但是海軍版NGAD和空軍版NGAD終究是兩款不同的飛機，兩者之間的關系至少也得是SU-27和SU-27K的關系。所以美國海軍的NGAD服役之後，美國海軍對海洋的統治力度将會大幅度的上升。

那麼F-35C摔了，美國海軍對F-35C的信心大打折扣，而此時此刻比F-35C強好幾圈的NGAD差不多也該試飛了，所以曝光NGAD從而抵消一部分F-35C墜機所帶來的後果似乎是順理成章的。隻不過讨論需要時間。

北京時間的24日12點白天對應的是美國時間23日24點，等到美國海軍開始讨論了怎麼着也得美國事件24日9點以後再說吧？讨論一天實施一天不是很合理麼？

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