統計數據顯示,深圳是名副其實的“千園之城”。圖為深圳灣公園。
南方日報記者 朱洪波 攝
路口的信号燈會見“車”行事,早高峰期間也能一路暢行;
在寶安機場,一張臉就能暢行無阻,旅客可全流程自助乘機;
……
在深圳,你或許能夠洞悉未來城市的些許模樣。
近年來,深圳牢記黨中央殷切囑托,用高品質城市建設、精細化城市管理,使城市品質、特質、氣質齊頭并進。
當下,深圳正積極對照創建社會主義現代化強國的城市範例的目标任務,積極探索超大型城市治理新路徑,全力打造中國之治“樣闆間”。
●南方日報記者 徐烜和
更精細:下足城市管理“繡花功夫”
“科學合理規劃城市的生産空間、生活空間、生态空間,處理好城市生産生活和生态環境保護的關系,既提高經濟發展質量,又提高人民生活品質。”
年輕的深圳,“一半是靜谧山林,一半是繁華都市”。這座常住人口近2000萬的超大城市,如何繼續走出獨屬于自己的城市特質?
十年來,深圳以科學規劃謀求城市發展效益,以工匠精神打造精品建築,用“繡花功夫”提高精細化管理水平,彰顯城市之美。
城市與自然如何和諧共處?來自深圳科學的規劃——
深圳在全國率先劃定了974.5平方公裡的基本生态控制線。在接近一半面積的“鐵線”内,除重大市政公用設施和公園綠地外,禁止其他開發建設,有力保障了城市基本生态空間和生态功能。
城市的魅力如何呈現?來自深圳一座座各具特色的城市公園——
統計數據顯示,深圳是名副其實的“千園之城”,與此同時,一個獨具特色的森林郊野公園—城市綜合公園—社區公園“三級公園體系”逐漸形成,市民500米可達社區公園,2公裡可達城市綜合公園,5公裡可達森林郊野公園。
城市的品質如何提升?來自深圳精細的管理——
大力推進“廁所革命”,率先将17類行業公廁全量納入、統籌管理,免費向市民開放。面向市民開放的公廁數量由2012年的不足800座增至目前4540座。
城中村是深圳“三來一補”時代的獨特産物,更是衆多外來務工人員的“第一落腳點”。2018年以來,深圳市啟動了新一輪城中村綜合治理,采取“物業托管 統租運營 綜合整治”方式推進城中村綜合治理,解決了環境髒亂差、治安管理薄弱、交通不便等系列問題,破除了日常安全隐患,保障了生産生活的安全衛生秩序。
深圳還出台社會治理要素統一地址規範和人口、房屋分類分級标準,建立全市統一地址庫,形成涵蓋2000多萬人口、360多萬法人、64萬棟房屋的大數據庫。
如此繡花般地管理城市,深圳正以“不跳針、不斷線”的精神,織起一張精細緊密、溫暖親切的城市管理大網。未來,深圳将繼續把“精細化”“智慧化”镌刻在城市建設治理的每個細節裡,探索超大型城市治理新路徑,全力打造中國之治“樣闆間”。
更智慧:科技創新解鎖未來城市新圖景
“金杯銀杯不如群衆口碑,群衆說好才是真的好。”黨的十八大以來,深圳牢記黨中央殷切囑托,老百姓的煩心事、操心事、揪心事在哪兒,深圳真抓實幹的動作就放在哪兒。
交通擁堵是困擾特大城市的一大頑疾。為了優化城市主幹道路路口通行效率,讓市民出行更便捷,近年來,深圳交警與華為合作打造的“交通智能體”解決方案:在過去,深圳是“車看燈”,讀秒數通行;現在是“燈看車”,信号燈基于通過車輛數量進行适時調整。
“過去早高峰時段要等上三四個紅綠燈才能通過,耗時往往超過8分鐘。現在僅需3分鐘左右,方便了不少。”家住梅林、每天駕車經過新洲路的莫先生表示。
工欲善其事,必先利其器。精細化的城市治理體系離不開科技的“硬核支撐”。如果把城市比作一個人,那麼感知設施就是城市的“五官”,數據就是城市的“血液”,分析決策是城市的“大腦”,指揮調度體系是城市的“神經”,事件響應和處置是城市的“四肢”,技術支撐和運營體系是城市的“軀幹”。多年來,深圳力求将城市建設得有血有肉,能感知、會思考、有溫度、可進化,讓人民群衆充分享受到智慧化建設的成果。
“幸好有電子證照,不然就白跑一趟了。”近日,李女士到寶安區新安街道進行生育登記,卻忘記帶實體結婚證,在工作人員介紹下,她從“i深圳”APP中調出“電子證照”,順利辦結業務。
如今在深圳街頭,智能化場景随處可見:深圳為共享單車安裝上了北鬥衛星導航系統,有效解決了共享單車在城市亂停放的情況,同時也為市民出行帶來更舒适和精準的體驗過程;在深圳機場,一張臉暢行無阻,旅客可全流程自助乘機;公積金隻需刷刷臉就到賬了,不用去排隊申請……
與此同時,深圳還以數據資源共建、共享、共用為突破口,搶抓5G、人工智能等新基建領域,大力推動“城市大腦“建設,為城市管理提供了“一圖全面感知、一鍵可知全局、一體運行聯動”的智慧化管理服務能力,助力城市治理從“經驗治理”向“科學治理”轉變。
更幸福:全力打造民生幸福标杆
置身于深圳,什麼元素最讓你印象深刻?
不少初來深圳的人都表示,他們常常第一眼就被湛藍的天空、随處可見的街心公園、嬌豔的鮮花所吸引。
市容環境體現着一座城市的治理水平,決定着城市形象,更關系到民生幸福。
讓人民群衆在城市安居樂業,是城市治理的重要标尺:深圳目前全市共錄入道路綠地樹木154萬餘株,小區綠地樹木107萬餘株,公園樹木23萬餘株;建成花景道路181條,花漾街區306個,街心花園444個。“逛迎春花市、看公園花展、賞各路花景”成為深圳市民生活的日常。
“綠道上的公園城市”是深圳正在全力沖鋒的另一個目标。目前,深圳全市綠道總裡程已達2843公裡,覆蓋密度全省第一。一條條“綠色絲帶”縱橫交錯,串連起山、林、城、湖、海、河,為城市構築起一張充滿活力的綠色網絡。
解決好人們的衣食住行、生老病死、安居樂業,是城市治理的價值取向。
聚焦“學有優教”——截至去年10月,全市共有130所學校建成投入使用,新增各類基礎教育學位約12萬個;到2025年,全市新建學位超百萬個。其中新增公辦普高學位11.8萬個、公辦義務教育學位74萬個、幼兒園學位14.5萬個。
聚焦“病有所醫”——“十四五”期間,深圳将以打造健康中國“深圳樣闆”、加快實現“病有良醫”為總體目标,以“擴容提質、争創一流、打造樣闆”為主線,加快補齊衛生健康重大設施,推動醫療資源均衡布局。
人民城市人民建,人民城市為人民。伴随着深圳城市管理與服務短闆的不斷補齊,政策善意和人文關懷将傳導到這座城市的每個神經末梢,深圳市民的獲得感、幸福感安全感也将顯著增強。
數讀
●深圳在全國率先劃定974.5平方公裡的基本生态控制線。在近50%面積的“鐵線”内,除重大市政公用設施和公園綠地,禁止其他開發建設。
●深圳“三級公園體系”逐漸形成,市民500米可達社區公園,2公裡可達城市綜合公園,5公裡可達森林郊野公園。
●面向市民開放的公廁數量由2012年的不足800座增至目前4540座。
深圳全市綠道總裡程已達2843公裡,覆蓋密度全省第一。
●截至2021年10月,全市共有130所學校建成投入使用,新增各類基礎教育學位約12萬個;到2025年,深圳将新建學位超百萬個。其中新增公辦普高學位11.8萬個、公辦義務教育學位74萬個、幼兒園學位14.5萬個。
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