“抄”有時候貌似是很難避免的，但我們總不能破罐子破摔吧？那我們應該怎麼辦呢？

我們平時在做産品設計的時候，很多情況下是要先做競品分析的。所謂知己知彼，百戰不殆，先把競品研究清楚，再設計自己的産品，力求做到比競品更出色，這本意沒有錯。

但是，很多産品設計人員在做完競品分析之後，習慣性地就把競品的設計風格往自己産品上套，或者假以競品分析之名，直接把其他産品的類似元素抄過來，看似有模有樣，實際到了用戶手裡，體驗真的一樣嗎？

“抄”有時候貌似是很難避免的，但我們總不能破罐子破摔吧？那我們應該怎麼辦呢？

下面筆者将通過大家平時經常接觸到的【加入購物車】的功能設計講解，來說明我們該如何“優雅”地“抄襲”。

根據市場調研公司eMarketer的一份報告顯示，截止2018年6月30日，中國電商的市場份額占比如下圖：

中國電商市場份額-截止2018.06.30

阿裡系遙遙領先，占了将近60%，第二名的京東占了16.3%，第三名是初出茅廬的拼多多，占5.2%。

那我就選取這三個産品的【加入購物車】功能設計來說明吧。

先來看京東，你在PC上把商品加入到購物車，一定會跳轉到一個加入成功的頁面，然後有很多推薦，這時候你需要點【去購物車結算】才能去到購物車。

京東加入購物車

如果你在天貓上，點加入購物車，商品就直接嗖的一聲——一個飛行的動畫就加入到購物車了。

天貓商品頁加入購物車

而在拼多多，根本就沒有加入購物車這個概念。

拼多多商品頁

那麼問題來了：是什麼決定了他們【加入購物車】這個功能設計的差異呢？如果你是産品經理，面對邏輯完全不同的幾種設計，你怎麼“抄”？

來看個模拟案例：

小白一跳了出來：看市場占比啊，阿裡都占了六成，用戶群體這麼龐大，“抄”天貓的肯定沒錯，人家是經過幾億人驗證的。

小白二皺了皺眉頭：這幾個産品我都用過，但就感受上來講我覺得京東的體驗更好，逼格更高點，要我選我就選京東！

小白三插話了：你們沒用過拼多多嗎？現在不是都流行社交電商嗎？為什麼不先考慮一下拼多多的方式呢？

于是小白一二三就這麼各執一詞地吵起來了。

你們是否遇到過類似上述的場景？各位看官可能會覺得有點可笑，老手們可能會覺得這很傻X，但是這樣的場景确切地出現在不少産品讨論會上，雖然上面說得誇張了點，但剛入職場的産品經理們多多少少有一點體會吧。

這些小白們都是在憑直覺來談論産品設計，但實際上真正能夠決定你的設計邏輯的，應該是你對于用戶群體的定位，也就是所謂的“用戶畫像”。

“用戶畫像”這個詞，相信大家都不陌生，有一組用戶畫像近兩年被讨論得很火，叫“大明、笨笨和小閑”，用來描述今天這個話題就再合适不過了（聽過梁甯老師的産品思維課程的應該都知道這組畫像）。

“大明、笨笨和小閑”是什麼意思呢？

簡單解釋一下：

1. 大明：是指非常理性的人群，他們使用産品有非常清晰的目的，用完即走。
2. 笨笨：指的是一群有需求，但是需求不是很明确的用戶群體，他們容易接收引導。
3. 小閑：這類人群本身沒有确切的需求，他們隻是比較閑，有時間，到處逛逛。

京東就是典型服務大明用戶的：

大家都知道，京東是做3C産品起家的，3C産品一般價格都不便宜，所以一般你想要買3C産品的時候，你都是有比較清晰的目的的，比如我想買iPhone，那我上京東，搜的一定是手機，不可能是其他東西了。

淘寶/天貓就是典型服務笨笨用戶的：

女生逛淘寶，就跟男生玩遊戲一樣（這個玩玩，那個也玩玩）。她想買東西，但她很多時候并沒有想好買什麼，通常進店的時候想要買一頂帽子，最後買了一雙鞋。他們确實是想買點什麼，但最後買的東西很多時候是一開始并沒有想好的。

拼多多則符合了小閑用戶的心智模式：

為什麼騰訊做這麼多年電商都沒有做成功？有人分析過，其中一個原因（有的說是主要原因）是騰訊的用戶群體大部分都是小閑用戶，他們在社交的時候，你如果推薦個遊戲或者推薦個視頻，他們隻需要花點時間看一下，不需要付出什麼（閑的人不會把時間看作成本），這時他們就會很容易點擊進去；但是你忽然間推薦個商品，他們的防禦心理就來了：“又是廣告！又想騙我的錢！”

所以即使騰訊把流量入口給了京東、唯品會、蘑菇街這些電商，實際上對于他們的賦能并沒有預期的那麼大。

那為什麼拼多多就能在騰訊的助推下獲得如此大的賦能呢？

因為拼多多破解了這群小閑用戶的“心智密碼”。拼多多早期的拼團，一般都是食品、日常生活用品，發到微信群裡的标題都是“新鮮水果限時特價0.1元！”、“隻要1元！5人成團即可購買原價24.9維達紙巾一條”，因為這類商品具有很廣泛的适用性，通過低價去直接吸引人群，即使你本來沒有什麼購買需求，看到便宜的時候，你還是忍不住去占個便宜。

好，講完大明、笨笨和小閑這組用戶畫像的特征後，就可以回過頭來解釋京東、淘寶和拼多多的購物車設計邏輯了。

（1）京東

原先主要服務的是大明用戶，但是如果單純地讓這些大明用戶買完即走，那想要做好平台銷量一定很難。所以京東在購物車這裡做了一個特殊的改良，加入購物車的時候，先到一個“加入成功頁”，這一頁有大量的推薦。

通過這一步去促使用戶向其他商品轉化，意思就是告訴你：你不是習慣買完就走嗎？那我強行把推薦送到你面前，你不需要額外點其他地方，每次加完購物車就順便再瞄一眼，喜歡繼續再買。這樣就可以挖掘大明用戶的更多需求了。

（2）淘寶/天貓

主要服務的是笨笨用戶，也就是說淘寶或者天貓的用戶本身就是來東逛逛西逛逛的，他們浏覽一個商品，很多時候并不會很仔細地看完，一般是大概浏覽一下，感覺還不錯，然後加入購物車，接着看下一件，所以天貓【加入購物車】的流程很快，很短，就是讓你看完這個，加入到購物車，可以馬上又看下一個。

當然淘寶還是保留了一個加入成功的中轉頁，方便推薦更多同類商品，這裡面我猜測可能更多的是運營策略的需要。 笨笨用戶還有一個特征，就是通常都是粗略地選了一批感覺還不錯的商品後，到真正想要購買的時候，再從購物車裡認真篩選一遍，最後确認下單。所以你看女生的購物車很多都是99 的。

（3）拼多多

從一開始就是定位社交電商，一切都是以社交為前提的，一件商品，湊夠人數，拼成一個團就好了；如果人數不夠，那就自己買，或者加入到收藏裡，等以後湊夠人再拼團買。這裡基本沒有購物車的使用場景，自然就不用設計購物車了。

這裡額外多說一點，有購物車的時候，很多用戶會習慣性地把購物車當作收藏夾來用，但當沒有購物車時，收藏才是真正的收藏。

以上就是筆者對于電商産品中【加入購物車】這個功能設計的觀察和思考。因為本身不是這些産品公司出身的，所以沒辦法從數據上去論證這些設計的合理性。若同行的小夥伴發現其中有不正确的觀點，還望指正。

最後，再唠叨幾句：雖然“天下産品一大抄”、“騰訊不也是抄别人的”、“一切向大廠看齊”等等說法不絕于耳，過中也有一定的道理，但筆者始終認為“抄”本應是一門“藝術”，你可以抄，但在抄之前，請先問清楚自己至少但不限于以下幾個問題：

1. 别人是怎麼做的？（徹底剖析清楚）
2. 别人為什麼這麼做？（找到理論支點）
3. 他還有更好的實現方法嗎？（深挖需求）
4. 他為什麼選擇現在這種而不用更優方法？（結合現實，理解環境約束）
5. 這個方法我們适用嗎？（對比自身産品與競品的異同）
6. 我們還有更優的方案嗎？（發散思維）
7. ……

當你問清楚了自己這一系列問題，并找到答案之後，你才能夠稱得上是“知其然”且“知其所以然”。哪怕最後你的設計看起來跟别人的很相似，又或者說你的理解不那麼到位，但那也是你的作品，也是你的成長，與惰于思考的“抄”有着天壤之别。

這樣，才叫“抄”亦有“道”。

本文由@Haby 原創發布于人人都是産品經理。未經許可，禁止轉載

題圖來自Unsplash，基于CC0協議

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