城市規劃的影響要素及其分析方法?編者注：城鄉規劃包括城鎮體系規劃、城市規劃、鎮規劃、鄉規劃和村莊規劃，這些都是為了實現一定時期内城市的内城鄉社會和經濟發展、土地利用、空間布局以及各項建設的綜合部署、具體安排和實施管理為加強對城市道路、城市綠地、城市曆史文化街區和曆史建築、城市水體和生态環境等公共資源的保護，促進城市的可持續發展，我國在城鄉規劃管理方面設置了七種控制線并分别制定了管理辦法，今天小編就來聊一聊關于城市規劃的影響要素及其分析方法?接下來我們就一起去研究一下吧!

城市規劃的影響要素及其分析方法

編者注：城鄉規劃包括城鎮體系規劃、城市規劃、鎮規劃、鄉規劃和村莊規劃，這些都是為了實現一定時期内城市的内城鄉社會和經濟發展、土地利用、空間布局以及各項建設的綜合部署、具體安排和實施管理。為加強對城市道路、城市綠地、城市曆史文化街區和曆史建築、城市水體和生态環境等公共資源的保護，促進城市的可持續發展，我國在城鄉規劃管理方面設置了七種控制線并分别制定了管理辦法。

1. 規劃紅線：一般稱道路紅線，指城市道路用地規劃控制線，包括用地紅線、道路紅線和建築紅線。對“紅線”的管理，體現在對容積率、建設密度和建設高度等規劃管理。

2. 規劃綠線：規劃綠線是指城市各類綠地範圍的控制線，對“綠線”的管理，體現在對城市綠地系統的規劃管理。

3. 規劃藍線：規劃藍線一般稱河道藍線，指城市規劃所确定的各級江河、湖泊、水庫、溝渠和濕地等城市地表水體保護和控制的地域界限，包括河道水體的寬度、兩側綠化帶以及清淤路，根據河道性質的不同，城市河道的藍線控制也不一樣。

4. 規劃黑線：規劃黑線一般稱“電力走廊”，指城市電力的用地規劃控制線，建築控制線。原則上，在電力規劃黑線以外，建築物任何部分不得突入電力規劃黑線範圍内。

5. 規劃橙線：城市橙線是指為了降低城市中重大危險設施的風險水平，對其周邊區域的土地利用和建設活動進行引導或限制的安全防護範圍的界線。劃定對象包括核電站、油氣及其他化學危險品倉儲區、超高壓管道、化工園區及其他安委會認定須進行重點安全防護的重大危險設施。

6. 規劃黃線：規劃黃線是指對城市發展全局有影響的、城市規劃中确定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。

7. 規劃紫線：規劃紫線是指國家曆史文化名城内的曆史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公布的曆史文化街區的保護範圍界線，以及曆史文化街區外經縣級以上人民政府公布保護的曆史建築的保護範圍界線。對“紫線”的管理，體現在劃定城市紫線和對城市紫線範圍内的建設活動實施監督、管理。

混合用地：是指在單一地塊中實現兩種或兩種以上使用功能的用地。多表現為居住用地與設施特别是商業設施的混合，多由現在城市中心地段或大型公共交通站點周圍，關鍵是控制各類功能用地所占的比重，在非主導功能的建築面積達到總建築面積的20%-40%時才被确定為混合用地。

控制性詳細規劃的控制指标确定方法分别有：格體密度分區原則法、環境容量推算法、口推算法、典型實驗法、經濟測算法、類比法。

三、整體密度分區原則法

利用微觀經濟學的區位理論，從宏觀、中觀、微觀三個層面确定城市開發總量和城市整體密度，建立城市密度分區的基準模型和修正模型，進行各類主要用地的密度分配，為确定地塊容積率、制定地塊密度細分提供原則性指導。

1、宏觀層面的策略：城市整體密度

在宏觀層面上，各個城市面臨建設用地的供給和需求前景是不同的。有些城市的土地供求關系相當緊張，另一些城市的土地供求關系則比較寬松，應當根據各個城市的具體情況，采取合理和可行的環境标準，由此确定城市整體密度。

2、中觀層面的策略：城市密度分區

城市密度分區可以分為基準模型和修正模型兩個方面。基準模型遵循微觀經濟學的效率原則，以交通區位、服務區位和環境區位作為密度分區的基本影響因素，涉及到城市空間的整體而不是局部。修正模型是特殊和局部的密度分區模型。

3、微觀層面的策略：地塊密度分配

修建性詳細規劃應當根據控制性詳細規劃，明确綠地布局，提出綠化配置的原則或者方案，劃定綠地界線。在規劃管理上，加強保護城市道路、城市綠地、城市水體和生态環境等公共資源，有利于城市的可持續發展。

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