當下全球疫病大流行時期，乘坐公共交通很難保證足夠安全的社交距離，于是越來越多的人們将目光投向摩托車。無論騎士們覺得摩托車有多方便、多拉風、多好玩，最重要的前提都是保證騎行的安全。在海外車友社區DriveTribe上，資深摩托車友布裡奇特·麗貝卡為新手列出了以下10個騎行建議。

穿戴護具

騎摩托和開汽車最明顯的不同就是駕駛員的身體完全暴露在車外。一旦出現交通事故或失控摔車，唯一的保護隻有頭盔、騎行服、騎行靴、手套等等護具，因此穿戴護具是每個對生命負責的騎士都應養成的習慣。

檢查車況

無論新老騎士，我們都建議大家在每次騎車出發前注意檢查車況。尤其要長途騎行出發前或者上高速之前，一定要檢查好機車的輪胎、油液、刹車等關鍵部件，有時幾分鐘的檢查關鍵時刻能救自己一命。

眼睛要盯着想去的方向

騎車時眼睛盯着哪裡，自己就會不自覺得向它靠近，這似乎是人類的一種本能。如果你轉彎時但看着對向來的汽車，結果很可能會撞上去。因此，新手在練車階段眼睛要盯着前方要去的道路，養成這個習慣将極大地提升駕駛技術和行車安全。

保持前後7:3的制動力

不少新手在刹車時隻用後刹，因為他們覺得前刹制動力太強，後刹比較好控制，然而在緊急情況下僅憑後刹很難停下，而且很容易造成側滑甩尾。正确做法是前後刹車一起使用，而且根據刹車時車輛重心前移的特性，最有效的刹車方式是大概保持前後7:3的制動力，這樣關鍵時刻也能及時、平穩地停下。

學會防禦性駕駛

防禦性駕駛是摩托騎士都應該養成的習慣，由于摩托相對汽車來說目标太小，更難被其他司機發現，因此在路上騎車盡量避開汽車的盲區，讓其他司機都能看到你。另外在交通繁忙的路段，摩托騎士們還應時刻預判周圍車輛的行進趨勢，同時保持自己平穩的速度和節奏，也讓其他司機能夠預判自己的行駛軌迹，盡量避免事故發生。

守住自己的車道

很多摩托車駕駛員知道遵守交通規則，但在實際道路上并不能絕對保證自己的安全。時常會有汽車搶車道的事情發生，因此守住自己的車道就顯得非常重要。舉個例子，如果你在三條車道的高速路上行駛，那麼摩托應該走右側車道，同時還應該在右側車道内偏左的位置行駛，這樣能夠避免一些汽車突然搶奪自己的車道。

時刻注意路面狀況

和駕駛四輪汽車不同，摩托車更容易出現失控摔車的情況，因此摩友們應當時刻注意路面變化。如果在下雨天騎車，請盡量不要讓車輪壓到塗有油漆的車道線上，因為這裡非常滑，很可能讓車瞬間失控。另外，如果道路坑窪比較多，那麼請盡量放緩車速，快速通過路面大坑、接縫也會有摔車風險。

嘗試練習推把壓彎

在掌握以上安全騎車要領後，如果你還想學點進階的駕駛技巧，可以嘗試練習推把壓彎。推把壓彎具體來說就是，在入彎前向一側推動車把，這樣會導緻車身向另一側傾斜，然後再将車把回正，此時前後輪又處于同一平面，在保持車身傾斜用的同時，用很小的轉向角度來實現更快的過彎速度。

保持耐心逐漸升級車輛

很多摩托新手拿到駕照前就夢想着騎上一輛公升級跑車，拿完駕照就想迫不及待的擁有。這一夢想終究會實現，但要保持耐心。由于新手控車水平相對較弱，最穩妥的辦法就是先從川崎Ninja 300這樣的入門級小跑車開始練習，花些時間提升車技，騎行經驗積累到一定程度後再升級車輛。

參加安全駕駛培訓

作為一名新手，如果對自己的騎車技術沒有自信，有條件的話可以參加一些摩托車安全培訓。不少教練有着幾十年的騎車經驗以及很多理論知識，能夠快速教會你更多摩托駕駛技巧。

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