MPV市場“好戲”不斷,入局者越來越多。東風悅達起亞的嘉華、北京現代庫斯途、還有豐田的賽那都加入進來。但如今的MPV市場,并沒有想象中火爆,乘聯會最新數據顯示,1月份,MPV銷售達到10.1萬輛,同比下降10.5%,環比去年12月的9.7萬輛增長4.5%。
而備受關注的豐田賽那在銷量上并沒有一躍超過GL8,賽那1月銷量達到4329輛,位居銷量排行榜第六位。也許,豐田覺得賽那還沒有達到理想的效果。日前,豐田又爆出新款MPV的圖片及相關信息。
日前,豐田新款MPV——全新Sienta車型外觀渲染圖被曝光。新車定位低于賽那,出自于豐田全新TNGA-B平台。在設計上,新車有不少新變化。新車進氣格栅尺寸升級,比在售款車型更大,且格栅内部進行熏黑式處理,雙側大燈造型跟在售相比也有所不同,新款大燈更顯狹長,讓車型前臉看起來更為時尚。
在售款車型
側身變化也很大,在售款新車側身設計平直,而新車造型則線條感十足,采用三段式腰線設計。且有些前低後高的感覺,同時,輪毂樣式也被煥新,再加上雙拼色車身,看起來更有運動感。
新車長寬高分别為4300x1695x1670mm,軸距為2750mm,且内部采用2 3 2七座布局。對比賽那的尺寸,長寬高分别為5165/1995/1765mm,軸距為3060mm,比“老大哥”賽那小一大圈。可以說,是一款小型MPV車型,但車子配雙側滑門,且動力采用1.5L混動 E-CVT變速箱的動力組合。
鬼鬥車觀點:據悉,這款小MPV最快今年年末上市銷售,從整體定位看,新車并沒有走高端路線,定價同樣偏低,參考豐田Sienta之前在日本本土價格,1.5L混動版車型約合人民币15萬左右,并不高。但就是不知道豐田何時将新車引入國内,如果在國内的價格也可以這麼香,相信别克GL8也要瑟瑟發抖啦。對于這款新車,粉絲有何看法,給鬼哥留言吧。
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