31.9萬提了輛奧迪Q3，開了一年後再換到X1，車主：我隻想說六個字。

随着大家生活水平不斷的提升，更多消費者将選車預算都放在了20萬到30萬之間，在排除了日系車的選項後，畢竟也是二三十萬的車了，選擇一台安全和保有量較高的車是理所當然的。所以今天就把目光放向了這兩款SUV車型，它們都是來自于德系品牌，分别是奧迪旗下的奧迪Q3和寶馬旗下的寶馬X1，為此我也是找到了一位擁有次頂配奧迪Q3的車主。這位車主也是有幸駕駛過X1，31.9萬提了輛奧迪Q3，再換到寶馬X1上，車主：對比後說出了真心話。

車主表示首先我們來了解一下兩款車的售價，這位車主購買的奧迪Q3售價為31.98萬元，駕駛過的寶馬X1售價為33.98萬元，價格上兩車懸殊兩萬塊錢，從發動機來看兩款車均采用2.0T渦輪增壓發動機，奧迪Q3的最大馬力輸出達到220匹馬力，最大功率為162KW，寶馬X1的最大馬力輸出達到192匹馬力，最大功率為141KW，扭矩方面奧迪Q3為350N·m，寶馬X1則為280N·m。

車輛變速箱方面，奧迪Q3并沒有進行升級，依舊是采用的7速雙離合變速箱，而寶馬X1則是使用該品牌當前最火熱的8AT變速箱。空間方面車主表示寶馬X1要略比奧迪Q3大一些，并且改款後的寶馬X1整體造型也更為時尚。而奧迪Q3新款的造型前臉依舊是滿滿的黑科技，給人的感覺就是擁有很強烈的運動風。從四驅方面來看，奧迪的四驅技術可謂世界聞名，并且奧迪Q3的四驅形式采用的是全時四驅，而寶馬X1則是采用的适時四驅，這個該怎麼選我就不用多說了吧。

當然作為一款家用型車來說，安全問題也是不可忽視的，奧迪Q3上配有主動刹車和主動安全系統，寶馬X1沒有，倒車影像系統這一塊，奧迪Q3采用的是360度全景攝像頭，而寶馬X1則是配備倒車影像系統。巡航方面奧迪Q3配備全速自适應巡航，而寶馬X1則是定速巡航都需要加價才能安裝。内飾方面兩個車可以說是完全不同的兩種風格，雖然配置上都不錯，但是寶馬X1整體給人的感覺，内飾會更豪華一些，奧迪Q3的内飾則顯得沉穩一些，儀表盤方面奧迪Q3采用全液晶儀表盤，而寶馬X1則是采用的機械儀表。

座椅加熱這一塊，奧迪Q3前排原廠自帶加熱功能，而寶馬X1則需要進行選裝，這又是一筆費用，并且現在國人們都講究一個車内氛圍的感覺，那麼奧迪Q3在這一塊可以說是非常得人心，車内氛圍燈奧迪Q3配備30色的氛圍燈，寶馬X1則配備6色氛圍燈，乘車體驗方面，奧迪Q3後排設有空調出風口，而寶馬X1則沒有。

操控方面車主也是說寶馬X1更加的精準細膩，但他的Q3也差不到哪去，動力随叫随到，推背感非常的明顯。但兩車都有各自的一些缺點，比如說X1懸架有些偏硬，高速時胎噪也是很大。而Q3車主則是表示中控顯示屏反應有些遲鈍，其次還有車内氣味有些重。

看到這裡我想大家心裡都有一杆秤，從售價上可以看出來奧迪Q3更為實惠一些，并且座椅加熱、巡航等功能，奧迪Q3上都配得有。而寶馬X1則需要加價進行選裝，本就比奧迪Q3貴了2W塊錢，在加上雜七雜八的配置選裝，從這一點上，寶馬很不地道，20W以上的車基本都配備了座椅加熱和巡航功能，但寶馬X1三十幾萬的售價，卻需要車主加價選裝，說起四驅技術，奧迪的四驅肯定是要強于寶馬的四驅的。最後車主也是對自己愛車做出了六個字的評價，那就是年輕态性價比高。如果讓你去選擇，你是會選擇寶馬x1，還是會選擇奧迪Q3呢？

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