随着科技的發展,兩輪電動車也迎來了智能時代。新國标後,不少互聯網科技企業殺入電動車市場。2019年,随着造車新勢力入場,電動車智能大門才真正被打開!
2005年以後,電動自行車逐漸成為人們出行方式的重要組成部分。一直以來,兩輪電動車都是一個勞動力密集型的産業。有點拼裝小基礎的小作坊就能生産,電摩價格也基本維持在3000元上下。
2014年,首家互聯網科技企業小牛電動入場,李一男帶來第一款智能電動産品-小牛N1,衆籌價格3999元。零售價格則更高,率先打破4000元天花闆。那一年小牛N1共賣出了一萬多台。這意味着年輕一代消費群對于智能電動産品更加青睐。
現在5000元以上的電動車已經不稀奇。隻要跟智能沾邊的電動車産品基本售價都在5000元以上。藍鲨Robor,九号機器人E系列,小牛的RQi這些科技型兩輪産品的出現,标志着兩輪電動車真正邁入了科技産品行列!
藍鲨Robor,具備十項汽車科技的兩輪智能産品,售價9988元,搭載了ADAS 智能駕駛輔助系統、PKE智能鑰匙和指紋啟動。
九号機器人頂配的T。擁有兩輪自平衡技術以及駕駛輔助系統,自帶感應解鎖功能。
小牛電動5G智能電摩RQi,具有劃時代意義的一款産品,預計國内售價2萬以上。它将5G技術融入電動車,讓電動車成為除手機平闆之外的另一種移動智能設備。車道偏離,駕駛輔助這些功能,亦成了這款電動車标配。
如今,電動車智能時代已經進入L2級别的自動駕駛的時代。這也意味着電動車智能已經進入了3.0時代。1.0時代的智能解鎖,2.0時代的APP車機聯網。3.0智能駕駛,電動車智能道路上越走越遠。
随着科技的進步,兩輪電動車的意義已經不僅限于代步,你在駕駛途中就能完成更多的智能生活服務。比如買票,操控智能家具,為主人定制行程等。
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