第7章 汽車空調常規保養與檢測
7.2檢修工具與設備的使用
7.2.2專用工具和設備
汽車空調拆裝的專用工具如圖7-1所示。
制冷維修應配備的專用設備有磅秤、乙炔-氧氣焊割設備、磨片機、研磨壓塊、厚玻璃闆、壓力表、真空表、複合式壓力表(歧管壓力表組)、真空泵、溫度計、濕度計、制冷系統清洗設備、制冷劑充注設備、鹵素檢測燈、電子檢漏儀、快裝接頭、修理閥、轉芯式三通閥。
1.歧管壓力表組
歧管壓力表組是維修汽車空調系統不可缺少的儀表。它不僅用于制冷系統抽真空、注入制冷劑和添加冷凍潤滑油時作為指示儀表,而且還用于故障檢查及排除。它主要由低壓表1、高壓表2、高壓手動閥(HI)3、低壓手動閥(LO)7、表座8和軟管接頭組合而成。壓力表是彈簧表式的。歧管壓力表上的注入軟管采用3種顔色。各注入軟管的用法如下:一般藍色軟管連接低壓側的檢修閥(即壓縮機的吸入側檢修閥,一般用“S”标記);綠色軟管連接真空泵或制冷劑罐;紅色軟管連接高壓側的檢修閥(即壓縮機的排出側檢修閥,一般用“D”标記)。
⑴氣管壓力表組的作用
①當高壓手動閥(HI)和低壓手動閥(LO)同時打開時,全部管道連通。此時接上真空泵便可以對系統進行抽真空。歧管壓力表組的結構如圖7-2所示。
②低壓和高壓手動閥同時關閉,則可以進行高壓側和低壓側的壓力檢查。
③高壓手動閥關閉,低壓手動閥打開,則可以由低壓側注入氣态制冷劑。
④低壓手動閥關閉,高壓手動閥打開,則可以由高壓側注入液态制冷劑。
⑵壓力表使用注意事項
①壓力表軟管與接頭連接時隻許用手擰緊,不準用工具擰緊。
②不用時,軟管要與接頭連起來,防止管内進入髒物或水分。
③使用時要把管内的空氣排空。
④該表是一種精密儀表,應當細心維護以保持儀表及軟管接頭的清潔,輕拿輕放。
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