重慶江津公交規劃?近日,記者從重慶交運集團獲悉,川渝之間正攜手打造跨省城際公交網絡,計劃增開由渝西片區的江津、永川、合川、大足、榮昌、潼南至四川毗鄰方向的省際公交進一步方便兩地群衆出行,今天小編就來聊一聊關于重慶江津公交規劃?接下來我們就一起去研究一下吧!
近日,記者從重慶交運集團獲悉,川渝之間正攜手打造跨省城際公交網絡,計劃增開由渝西片區的江津、永川、合川、大足、榮昌、潼南至四川毗鄰方向的省際公交進一步方便兩地群衆出行。
2020年4月,成渝地區首條跨省公交線路——重慶市潼南城區至四川省遂甯市磨溪的跨省城際公交線路開行,全程票價從原來的7元調整至5元,起步價為2元。自該線路開通以來,已往返發送5280班次,平均每天運送旅客600餘人,極大方便了沿線群衆出行。
2020年8月19日,重慶市永川區朱沱至雲錦跨省城際公交線路開行,惠及朱沱港橋工業園區及沿線約25萬群衆。随後,江津塘河至泸州白鹿、大足青龍至安嶽雙龍、合川七間至武勝火車站等跨省城際公交線路陸續開通,既避免了群衆乘坐“黑車”的安全隐患,也讓沿線群衆候車時間大為縮短。此外,兩元的起步價,讓群衆的出行成本也降低了四成以上。
今年重慶交運集團還将規劃開行多條川渝省際公交,擴大跨省城際公交的服務輻射範圍,助推成渝地區雙城經濟圈建設。計劃增開由渝西片區的江津、永川、合川、大足、榮昌、潼南至四川毗鄰方向的省際公交,初步形成由渝西片區至四川毗鄰地區的省際公交網絡,預計覆蓋人口達到300萬人以上。
上遊新聞·重慶晨報記者 黎靜
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