哈喽各位老鐵好，我是效斌。

有位朋友叫“前車蒙了後車丢了”留言說，10萬塊可以買09-10的CC、銳志、雅閣和天籁，凱迪拉克也可以考慮，因為國四尚存希望還在，低調又有面。

沒錯，10萬買二手合資B級車确實很香，雅閣、天籁、凱美瑞日系三傑沒啥問題可以買。不過這3款車保值率高，市場上很搶手，這裡就不再贅述了。

本期咱們主要10萬左右，保值率不高，質量還不錯，性價比高的合資B級車。

下面推薦的這5款車，我将分别聊聊他們都有哪些賣點和要注意的問題，開聊！

一汽-大衆CC

2010款/2011款/2012款二手行情價10萬左右，2012款3.0L V6版CC在13萬左右，國四排放。

這代CC是公認的360度無死角的漂亮，前凸後翹風情萬種，至今有不少人迷戀它的翹臀。一汽-大衆CC也是首款國産無框車門溜背轎跑車，簡直就是B格滿滿。

我喜歡CC的外形，但僅限前三個年款(10款/11款/12款)，這個外形就是放到如今也很能打。而後面的改款和現款CC早已失了當年的風韻。

世界是公平的，上帝并沒有因為CC長的好看，就讓它的二手價變的高不可攀（3.0 V6除外），畢竟轎跑車還是偏小衆。

這代CC調校偏運動，坐着也舒服，海拔太高還是坐前排吧！注意後排有兩座或三座版，掀背式後備廂也很實用，而且配置豐富，性價比不錯。

既然是溜背設計，後排的頭部空間自然沒有邁騰那麼闊綽，噪音控制也不夠優秀，杯架不夠人性化。

還有就是二代EA888發動機的老問題，像燒機油、正時鍊條調齒或脫落也都要注意，效斌之前專門寫過一篇二代機的問題解析，沒看過的老鐵請猛戳下面圖片。

猛戳下面圖片↓↓↓

6速DSG濕式雙離合問題倒是不多，7速幹式可就要多多注意了。買的時候開起來，一定多觀察變速箱是否有換擋異常的動作。

本田歌詩圖

2011款3.5L版的二手車普遍行情價在10-12萬左右，國四排放。

先聲明一點，歌詩圖也有2.4的機子，而且保有量要比3.0/3.5 V6版高出很多，不過我個人認為四缸機、三缸機遍地都是，沒啥可稀罕的，二手歌詩圖一大亮點就是大排量自吸V6發動機。

2011款第一批上市車型搭載與美版相同的3.5升V6發動機，它有VCM變缸技術，正因為3.5歌詩圖不好賣，後來又推出2.4版後，然後再推出3.0L V6 前置适時四驅的版本。

3.0的機子同樣也有可變氣缸技術，動力非常線性，高轉的聲浪非常好聽。

小衆個性的外觀、偏高的新車售價都讓它的銷量變的很“小衆”，好處就是二手車保值率低，現在拔草真的很劃算！

歌詩圖的三大件沒啥問題，車主反饋比較多的是換擋不夠平順、後排空間不算大、轉向異響、導航故障、市區油耗高、風噪大的問題。對了，每年車船稅要多交點。

據車主反饋，3.0L 的市區油耗在12升/百公裡，跑高速的油耗在9升/百公裡左右。

雪鐵龍C5/标緻508

就像王大可同學說的那樣，二手雪鐵龍C5，十萬應該能買輛成色的不錯的吧？

能，不過也要多多注意，因為法系上了年紀，一樣會有滲漏，而且滲漏的程度不比歐美系差。

10萬預算可以找找2014款的1.6T/2.0/2.3的雪鐵龍C5，或者可以找到2015款标緻508的2.0L/1.6T/1.8T版。

标緻雪鐵龍這對兄弟品牌的脾氣秉性跟“東瀛寶馬”真的很像。

它們喜歡玩黑科技，很自我，隻造自己認為對的車，不妥協就是不妥協，而且設計都很獨特，底盤調教都很厲害，也都喜歡玩操控，都有各自的死忠粉。

(奇怪，怎麼做到方向盤中間不轉的？）

他們的粉絲都很意思，聊到自己的車，嘴裡叨叨着總是恨鐵不成鋼，可到要換車的時候還會選這個品牌。您是這樣的人嘛？

據一個修雪鐵龍的老師傅說，2.3機子的油耗不低，容易有積碳，積碳多了抖動明顯。

1.6T發動機有燒機油的現象；油門踩到底沒反應，要更換渦輪調節電磁閥；節溫器故障，更換出水室部件。

買的時候查下保養記錄，如果顯示這些問題已經處理，大可放心。

别克君越

10萬可以找2013款2.0T/2.4的君越。想要3.0L V6版君越嗎？價格在13萬左右。

這代君越外觀公認的大氣，有樣，我同學妹妹的閨蜜的妹妹的閨蜜說，“這車看着就不便宜！”

當年銷量是真的好，街頭巷尾都能看到虎頭虎腦的君越出沒，不過保值率一直不太高。

内飾看着也有檔次感，材質、配置這些都沒問題，空間寬大，後排座椅簡直就是大沙發，車内隔音給力，品牌認可度高，在商務場合很受歡迎。

不過，君越在市區裡的油耗偏高，2.4的動力并不算強，6AT變速箱換擋速度不夠快，還有點小頓挫。年頭長了也難免出現滲漏，變速箱也有點小問題。

不過真實裡程少、沒有滲漏的君越是真的有，有興趣的話可以試着找找。

沃爾沃S60（進口）

10萬的預算還可以買2013款沃爾沃S60，這個年款的S60外觀很經典，内飾有複古的味道而且做工不錯。

唯一的問題就是後排空間不太大，全車坐四個人剛好，大長腿您還是坐前排吧！

2.0T的5缸發動機最大可輸出214馬力，變速箱是愛信6AT，這套動力系統跟我們之前拍攝的二手V60一樣，動力給力操控不錯，5缸機的聲浪還挺好聽。

别忘了S60 T6版還有3.0T 直列六缸發動機，305馬力440牛·米，零百加速6秒多，2012款T6 AWD二手價隻要10-11萬，要啥自行車？要啥自行車？

買進口版S60需要注意幾個問題：5缸發動機沒有直噴技術，油耗偏高；進口版的懸架調教偏硬，買之前一定要開着試試，看你能不能接受；進口版的配件是個問題，價格偏高一些，出了事故也千萬别私了，記得走保險，哪怕保費漲一些。

寫在最後

其實10萬還可以考慮豐田銳志、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶、索納塔名圖，甚至老的E90，還有二手吉利博瑞。不知道各位老鐵對哪款有興趣？

如果讓各位蔥絲老爺選擇的話，10萬預算您會買哪款車？新車、二手車都行。

關于二手車，您還想看哪方面的内容？或者想看哪個價位的二手車推薦？歡迎到留言區咱們聊聊。我是效斌，回見！

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