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南昌地鐵路線是如何規劃的

圖文 更新时间:2024-11-24 23:58:49

南昌地鐵路線是如何規劃的(江西南昌地鐵邁入三線換乘的線網時代)1

中新網南昌12月26日電 (謝浴皮)中國中鐵電氣化局消息,26日14時,由中國中鐵電氣化局投資、建設、運營的江西南昌地鐵3号線正式開通試運營,這标志着南昌的城市軌道交通正式邁入三線換乘的線網時代。

中國中鐵電氣化局介紹,南昌地鐵3号線大緻呈反寫的“7”字型,全長28.5公裡,共設車站22座,其中包含17座标準車站和5座特色車站,可與已開通的1、2号線及建設中的4号線實現換乘。車輛采用B型車6節編組,最高運營時速80公裡,單程運行約需50分鐘,行車間隔6分鐘,單站停站時間30至40秒。

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八大山站 謝浴皮 攝

據中國中鐵電氣化局南昌3号線總承包部項目經理甯家富說,3号線是南昌市首次引入社會資本方、采用PPP(政府和社會資本合作)項目模式建設和運營的線路,主要分AB兩部分招标,A部分主要是土建等工程,B部分采用PPP模式,主要包括軌道、通信、信号、供電、裝飾裝修、自動售檢票系統等設備資産的投資、建設,線路的運營維護等。

甯家富強調,南昌地鐵3号線信号系統采用了國内外先進的、基于通信的列車自動控制系統,實現了地面控制與車上控制相結合,現地控制與中央控制相結合,集中行車指揮、運行調整以及列車駕駛自動化等功能為一體,列車運行更加安全可靠。

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火炬廣場站 謝浴皮 攝

同時,中國中鐵電氣化局的技術人員在該線路施工建設期間采用了油電雙驅地鐵聯調動态檢測車,既提高了建設期間地鐵相關設備的檢測效率,也能夠在運營期間為維護保養和安全運營提供可靠的大數據支撐,有效保障地鐵列車安全穩定運行。

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六眼井站 謝浴皮 攝

南昌地鐵3号線的開通,直接促進了南昌市軌道交通網絡整體構架的形成,将南昌舊城中心區和沿線各區縣副中心有機地銜接起來,對增強城市向外延展的驅動力、支撐起南昌“雙城崛起”具有重要作用。(完)

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