汽車前擋玻璃有一根線是幹嘛的?相信朋友們應該都注意到自己愛車的後擋玻璃窗上有一條條的橫線，有的是紅色的，有的是白色的但是如果有人問你這些橫線到底是幹嘛用的，你卻可能很難回答上來，今天小編就來跟朋友們說說：汽車後擋玻璃上的一條條橫線到底是幹啥用的？，我來為大家科普一下關于汽車前擋玻璃有一根線是幹嘛的?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

汽車前擋玻璃有一根線是幹嘛的

相信朋友們應該都注意到自己愛車的後擋玻璃窗上有一條條的橫線，有的是紅色的，有的是白色的。但是如果有人問你這些橫線到底是幹嘛用的，你卻可能很難回答上來，今天小編就來跟朋友們說說：汽車後擋玻璃上的一條條橫線到底是幹啥用的？

後擋玻璃上的橫線起什麼作用？

1、電加熱去除後擋玻璃的霧霜

冬天的時候，由于天氣寒冷，在轎車内部人體呼出的濕熱氣和發動機産生的熱氣聚集在一起，使車廂内外溫度有了很大的差别，在汽車行駛途中，車裡的濕熱空氣一接觸冰冷冷的轎車後窗玻璃，便會結一層霜，影響駕駛員的視線，給倒車和安全行駛帶來隐患。

為此，廠家就在後窗雙層玻璃的夾層裡設置一條條細小的間隔均勻的電熱絲，把它通上電後，便能像電爐那樣發出熱量，把冰霜迅速融化、蒸發掉，使後窗玻璃始終保持透明清晰。

而啟動電熱絲的按鍵就位于空調和内循環按鍵的旁邊，很多車主都見過這個按鍵，但很少會去想它究竟有什麼用，甚至會把它誤認為是内循環，并且電熱絲按鍵要配合除霜按鍵，共同在車子啟動後使用，每次使用蕞好不要超過5分鐘，因為長時間加熱容易使玻璃超負荷，從而導緻破碎。

2、接收無線電信号

除了電加熱作用之外，這些電熱絲之中，會有幾排車載媒體的天線，一般在玻璃上端幾排，用來接收無線電信号，因為其在玻璃内呈網狀排列，具有壽命長、不易折斷、接收信号好的特點。

以前的汽車天線設計在車頂上面，接收信号的效率比較低，而且效果不好，經常出現斷斷續續的情況，而這些橫線因為是橫排的，能夠更穩定的接收信号。

這種把天線集成到玻璃裡面的辦法，蕞早是慕尼黑聯邦國防軍大學教授亨氏·林登·邁爾發明出來的。因為是印在玻璃上的，所以也叫做印刷天線，就是用後擋上面現有的電熱絲，作為信号接收線的。

總結：

兼具除霧和天線功能，使用時需注意。

總的來說，後擋上面的橫線，除霧，也是汽車的天線，看起來，沒什麼存在感，但是很多功能沒它還真是不行。

要注意的就是，這個一條一條的線就是印在外面的，不是其它東西裝上去的，你撕掉膜或者是洗玻璃的時候，留點神不是壞事情。

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