最近南方很多地方都下大雪了，對于很少看見雪的我們來說，都不敢開車出門了，請問雪地行車需要注意些什麼？

答：今年冬天的天氣很有意思，該下雪的北方幾乎沒看見雪，全都轉移到不該下雪的南方了。真是應了那句歌詞：“你在南方的豔陽裡大雪紛飛，我在北方的寒夜裡四季如春”。

雖然這讓很少能看見雪的南方小夥伴們非常興奮，但同時也帶來了困擾，那就是大大增加了開車時的危險性。下面我就來為大家普及一下雪地行車的注意事項。當然，如果您是不擅長雪地行車的北方人，也可以了解一下。

出發前：

我們首先要做的事就是清理車身上的積雪，若是不清理幹淨，車子開動後會影響行車視線，并且飛落的冰雪也可能影響到其他道路參與者。

如果車身上的積雪比較厚，可以先用掃把或類似的工具将雪掃除，若是将雪掃除後玻璃上還殘留着一層頑固的冰雪，可以使用車用雪鏟将其刮除。

如果您沒有配備雪鏟，可以啟動發動機，待水溫上來後打開暖風，并調至除霧狀态，用熱風将玻璃上的冰雪吹化。

起步：

将車身清理幹淨，我們就可以出發了。從起步開始，大家就要注意了，如果您開的是手動擋，挂擋後一定要輕給油，不要像平時那樣生猛，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀态，隻要你繼續加油，平穩起步就會一氣呵成。

如果1擋起步輪胎打滑嚴重，那就立刻停止加油動作，改為2擋起步，并且我的建議是雪天最好用2擋起步，保證有一定扭矩輸出的同時也可以盡量減少輪胎滑動。

如果以上方法都試過了，但還隻是輪胎轉而車不動，那就趕緊叫人幫忙推一下吧。

如果您開的是自動擋車型，碰巧變速箱還有雪地模式，那就省事了，直接選擇雪地模式就一切OK了，如果沒有雪地模式，那可以換到手動模式，并用2擋起步。如果這些都沒有，那就隻能看您的腳下功夫了。

行車：

開在雪路上，一定要記住這幾個字：慢、穩、遠。慢指的是開車的速度一定要慢，即便這些路您已經很熟悉了，但也一定要放慢速度，否則車輛很容易失控而發生危險。

穩指的是任何操作都不要着急，比如打方向、給油等都要穩穩地、緩緩地來，并且轉彎的時候一定要走大彎、走緩彎，不能像平時那樣急，否則您可能就會體驗到漂移的感覺了。

遠指的是跟車距離要拉大，最好是平時的3-4倍，您可千萬别嫌遠，到時候刹不住車跟人家怼上就不好了。

刹車：

雪天刹車要注意，不能大力踩刹車踏闆，這樣很容易使車輪抱死，讓車輛産生側滑而失去控制。踩刹車時一定要輕柔，并且最好能夠提前踩刹車，要不然真刹不住。

若是您在刹車的時候感覺到踏闆在“噔噔噔”的反彈，不要慌張，那是ABS系統工作時的正常現象。

停車：

最後要說的是，您停車的時候，最好選擇朝陽、避風、平坦、空曠、幹燥處停放，最好别挨着建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。也别放在樹底下，因為有可能雪太大把樹枝壓斷砸到車上，那就有苦說不出了。

如果必須在坡道上停車，最好找塊石頭墊在車輪下面，防止溜車，别看這辦法土，但絕對管用。

想給愛車做個漆面護理，但分不清打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶，請問它們之間有什麼區别？

答：看來您是個愛車之人，我們平時保養都是換換機油機濾什麼的，沒有多少人會想到給漆面做個保養。其實車漆是很脆弱的，就如同我們的臉蛋一樣，常年露在外面經受風吹雨打，我們知道給自己抹點護膚霜什麼的保養一下，其實汽車也一樣，飽經風霜之後會慢慢失去光澤，顯得老态龍鐘，因此就需要對漆面進行養護。

目前市面上的車漆養護方法無外乎這幾種：打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶，對于一般消費者來說，确實不太好分清它們之間的區别，那下面我就給您講一講。

打蠟：

打蠟是其中最簡單的一種方式，就是給車身表面塗上一層保護蠟後，再把蠟進行抛光。而汽車蠟具有粘性，很容易附着在車漆上，從而産生一層保護膜，有效隔離空氣中的污染物，防止靜電産生，改善漆面光澤度，還能起到防氧化的作用。

它的優點是價格便宜，一般1、200塊錢就能搞定。且施工簡單，如果您是愛動手的人，可以自行購買并自己動手為愛車打蠟。但同時也有缺點，就是保護時間短，一般隻能維持半個月左右，而且保護性也比較弱。

封釉：

封釉是比打蠟更先進的一種車漆養護方法。釉的主要成分來自石油，它的分子結構比漆孔更小，因此更容易滲透進車漆内。封釉就是用專門的振抛機将釉壓入車漆内部，從而形成一層網狀保護膜。封釉自己就沒法弄了，隻能找專業的門店進行施工。

相比打蠟，它的優點是保護更全面，能夠提高漆面硬度、耐酸堿、耐高溫以及抗紫外線能力，且持續時間更長，可達3-6個月左右。

關鍵價格也不貴，400-600塊左右就能拿下。但也有缺點，封釉之後的車漆不能改用其他車漆養護方法，隻能一直進行封釉。

鍍膜：

鍍膜所用材料是一種被稱為玻璃纖維素的特質，學名叫做全矽氮氫烷，操作時是以液态存在，固化後在車漆表面形成一層保護膜。

與封釉相比，它與車漆的結合更緊密。而且由于材料環保，不會對環境造成傷害，并且除了具有封釉的功能外，還能在一定程度上使車漆防滑。它的維持時間也更長，可達到1年左右。

當然，它的缺點也就随之而來了，鍍膜技術比較複雜，對施工工藝有着較高的要求，所以價格更貴。

鍍晶：

鍍晶是幾種方法中最高端最有效的車漆養護方式。所謂的“晶”，是将類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料。

因為是納米級，因此分子結構遠遠小于漆孔，所以極易滲透到車漆氣孔内部，在車漆表面形成一層亮澤的保護晶體，提升車漆表面的硬度和亮度，達到防紫外線、耐洗刷的功效，有效保護車漆。鍍晶的維持時間更長，一般可以達到2年以上。

當然缺點就不用想了，肯定是施工更複雜，要求更嚴苛，并且工時長，最重要的是價格也相當高昂。

至于采用哪種方式，您就根據自身的接受能力和需求進行決定吧。

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