你所熟知的雪佛蘭是什麼樣？

你所熟知的雪佛蘭是什麼樣？科魯茲？創酷？還是邁銳寶？早在2005年，雪佛蘭品牌進入國内市場，主攻家用轎車市場。但是，如果你隻是簡單地認為這就是雪佛蘭品牌的全部，那隻能說明你還未能掌握打開金領結的正确方式。

就在過去不久的2016廣州車展上，雪佛蘭品牌大放異彩，在車展開始的前一夜先聲奪人，在廣州亞運城綜合體育館舉辦了聲勢浩大的“夢•創未來”品牌之夜的活動。全新一代産品陣容在活動現場集結亮相，全系17款産品雲集，預示着雪佛蘭将會在接下來的征程中持續發力，繼續提升産品整體的競争力，進一步搶占國内的市場份額。雪佛蘭品牌究竟蘊含了多少能量，能夠在國内市場獨當一面，成為了一個家喻戶曉的經典品牌，并且聚攏了龐大的粉絲群。接下來小編就教會大家如何正确打開雪佛蘭品牌。

深入骨髓的賽車基因

說起雪佛蘭的運動基因，雪佛蘭品牌本身就是誕生于賽道之上，至今仍馳騁在不同類型的賽車場上，斬獲着各種殊榮：

納斯卡頂級系列比賽冠軍39次

22次擔當印地500賽事安全車

WTCC房車錦标賽三冠王

6次勒芒24小時耐力賽冠軍

科爾維特Z06在紐博格林北環賽道創造了7分19秒63最快圈速

此外，說到雪佛蘭的賽車基因，就不得不提品牌創始人路易·雪佛蘭。與各汽車品牌創始人一樣，自小對機械金屬感興趣的他從事了機械師的工作，并且碾轉服務過法國、加拿大的一些大汽車廠家，最終來到了美國成為别克的一名車手。而在雪佛蘭公司還未成立時，路易·雪佛蘭就已經開始在歐洲和北美參加賽車比賽了，這可比後來大名鼎鼎的恩佐·法拉利要早上十年左右。這一系列的經曆成為了路易·雪佛蘭寶貴的人生财富，并最終幻化成了雪佛蘭品牌深入骨髓的賽車基因。

雪佛蘭的賽車魂得追溯到二戰結束的時候了，當時從歐洲戰場退役回來的老兵帶回了很多歐洲跑車，像阿爾法·羅密歐、捷豹等。于是，北美掀起一陣跑車風。作為有着賽車基因的雪佛蘭此時缺少的正是這類跑車，在當時的設計師哈利的建議下，雪佛蘭推出了EX-122概念車，并且在車展中獲得了非常大的反響。而這款概念車量産後便是傳奇跑車：第一代科爾維特。

當然，科爾維特代表着雪佛蘭的賽車基因，但絕對不是金領結賽車精神的全部，别忘了還有人氣超高的“大黃蜂”科邁羅（Camaro），這款極具代表性的美式跑車最初亮相于1966年，目前共發展了六代。

得益于《變形金剛》系列的超強号召力，這款經典的跑車已經在全球範圍内聚攏了超高的人氣。其實關于科邁羅（Camaro）這個名字還有一個小插曲，當年科邁羅首次亮相的時候，有人問“Camaro”這個名字有什麼含義，雪佛蘭給出的回答是“一種小而兇猛的動物，專吃野馬。”

第六代科邁羅具有充滿爆發力的外觀與榮膺“沃德十佳”的内飾，秉承了科邁羅一貫擁有的高品質。

雪佛蘭曾經22次擔當著名賽事印地500的安全車，印地500系列賽全稱為印第安納波利斯500英裡比賽（Indianapolis 500-Mile Race），是印地賽車每年在美國的印第安納波利斯賽車場舉行的比賽。賽道長度單圈為2.5英裡，比賽全程需要跑200圈。

今年上半年，雪佛蘭發布了科邁羅SS 50周年版的特别版車型，這款車将是第一百屆印地500系列賽的安全車，由傳奇賽手Roger Penske駕駛。值得一提的是科邁羅SS安全車原廠狀态下就擁有335kW（455Ps）的傲人功率，在賽道領跑完全無需任何改裝調校。

如今，獨特的賽車情懷已經深深刻在了雪佛蘭的品牌基因當中。雪佛蘭的這種品牌個性已經凝結成為一種文化情結，這種獨特的“情結”在世界各地都成功地融入于當地文化當中，成功地實現了品牌的當地化與國際化的統一。

強大的技術支撐品牌生命力

活躍了百餘年的雪佛蘭品牌依然具有異常活躍的生命力，這一切都要歸功于強悍的技術支持。其實雪佛蘭之所以能有如此驕人的成績，絕大部分還是要歸功于其産品包含的世界尖端技術。你所知道的許多當代汽車運用的技術當年都是雪佛蘭的首創。比如最早采用電子點火，最早配備了車載收音機以及自動變速箱。其創新的設計還包括：電動刹車、電動窗、電動座椅、先進的高功率V8發動機、安全氣囊等等。

1934年，雪佛蘭率先推出獨立前懸挂系統，該系統可有效改進行駛和操控性能，并可降低了輪胎磨損。因為當時的道路大多崎岖不平，所以這項創新成果深受消費者的喜愛與好評。與此同時，雪佛蘭品牌在30年代推出了具備大量創新技術的Suburban Carryall車型，該款汽車就是今天全尺寸SUV汽車的前身。此後，雪佛蘭旗下的車型愈加注重性能和動力，曾經多數雪佛蘭汽車配備了功率強大的V8發動機。

總而言之，關于雪佛蘭在技術方面的成就不勝枚舉，很多技術成果都直接影響了全球汽車生産的發展曆程。金領結不僅做到了獨善其身，還進一步兼濟天下，這也正是雪佛蘭品牌一貫秉承的精神内涵。

2016廣州車展雪佛蘭品牌之夜精彩回顧

本次“夢•創未來”雪佛蘭品牌之夜可謂衆“星”雲集，所到現場的車型都是絕對的明星車型，活動當天登場的車型不僅包括了SUV家族新一代探界者、全新科魯茲兩廂以及全新創酷等，還有傳奇跑車第六代科邁羅、高性能豪華大型皮卡索羅德以及中大型皮卡庫羅德等悉數亮相。

以強大的戰鬥力向市場宣戰固然可喜，不過本次“夢•創未來”品牌之夜的意義并不僅僅局限于此，更清晰梳理了雪佛蘭的産品血統：一是以科爾維特、科邁羅RS為起源的、以性能為導向的車型，包括轎車線産品的設計與研發主要承襲如科爾維特、科邁羅的基因與技術；另一條線則是以皮卡為起源、以功能為導向的車型，包括SUV産品的設計與研發主要承襲的基因與技術。

高性能豪華大型皮卡索羅德（Silverado）

作為北美市場極具代表性的皮卡産品，索羅德（Silverado）象征着自由奔放、開拓越野的美式力量。其搭載V8發動機，以超高功率與超大扭矩為顯著特征，最大負載與最大拖載能力都領先同級車型。此外，這款車全球累計銷量已經超過47萬輛，是雪佛蘭全球銷量最大的皮卡。

中型SUV新一代探界者（Equinox）

新一代探界者（Equinox）基于通用汽車全球最新一代中型SUV平台打造，擁有領跑同級的2725mm軸距。值得一提的是，新一代探界者（Equinox）即将同步進入中國，這也是這款車首次進入國内，它代表了雪佛蘭的國際化品牌形象和堅實的實力，自然有理由得到更多的關注。

第六代傳奇跑車科邁羅Camaro RS版

在雪佛蘭品牌之夜，第六代傳奇跑車科邁羅Camaro RS版閃亮登場。作為美式肌肉跑車的經典産品，科邁羅在國内擁有數量龐大的粉絲群。第六代科邁羅搭載2.0T高功率渦輪增壓直噴發動機，這款發動機也是“沃德十佳”發動機，性能卓越，0-100km/h加速時間僅為6秒，并合理兼顧了燃油經濟性與卓越性能。

全新科魯茲RS版

雪佛蘭首度宣布将在中國市場引入全球旗下的運動科技子品牌——雪佛蘭RS，科魯茲RS版就是其中具有代表性的車型。RS車型采用包括側包圍、運動尾翼、雙排氣管、降低化運動懸挂等在内的RS套件搭配打造，并加載多項ESS智能安全科技，帶來運動感極強的整車設計、科技與改裝文化。

全新科魯茲兩廂

全新科魯茲兩廂基于通用汽車全球最先進的中級車平台打造，傳承由科爾維特(Corvette)、科邁羅(Camaro)、科魯茲(Cruze)組成的“3C”賽車家族基因，将以更新銳的造型帶給中國消費者與全球同步的高品質體驗。

雪佛蘭的品牌張力并不僅僅局限于一次聲勢浩大的活動。從2016年到2020年，雪佛蘭計劃将在中國市場投放超過20款新車，其中50%為首次在中國市場推出的全新車型，30%為SUV車型，并且未來将在中國引入包括1.0T、2.0T、8AT、9AT、插電式混合動力等在内的多樣化高效動力系統。雪佛蘭以重磅組合拳強勢來襲，表明了向國内市場大規模進軍的決心，并對今後在華的發展充滿了信心。

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